up主文筆不好，沒寫好勿噴。

本篇文章采用較為輕松愉快的二創(chuàng)手法講述航空事故，希望某些圣母心泛濫的網(wǎng)友不要譴責(zé)up主和其他網(wǎng)友“不嚴(yán)肅”“不沉重”，作為航空愛好者的我們更會銘記歷史！

為本次事件內(nèi)的所有遇難者表示默哀。（不對，本次事故也沒有遇難者）

碧藍(lán)影業(yè)

出品方：碧藍(lán)航線 贊助方：空中浩劫 跨越空運(yùn)航空公司 波音公司 燈光：道格拉斯飛行器公司 道具：波音公司 美國空軍 后期制作：道格拉斯飛行器公司 空中浩劫節(jié)目組 動作指導(dǎo)：波音公司 美國聯(lián)邦調(diào)查局 導(dǎo)演：佚名 主演：海倫娜 威爾士親王 貝爾法斯特 友情出演：海倫娜 演員表：威爾士親王 海倫娜 厭戰(zhàn) 貝爾法斯特 時間：19XX年3月31日 航線：盧森堡——尼日利亞卡諾 機(jī)組：機(jī)長——威爾士親王 副駕——海倫娜 飛行工程師——貝爾法斯特 地面：空管——厭戰(zhàn)

（本片跟據(jù)真實事件改編） 以下為正文 1992年3月31日一架波音707載著油井設(shè)備共38噸的貨物正在盧森堡機(jī)場滑行，準(zhǔn)備執(zhí)行飛往尼日利亞卡諾的跨越空運(yùn)航空671號班機(jī)任務(wù)。這架飛機(jī)在1964年就制造了并且最初交付給了泛美航空，之后這架飛機(jī)換過好幾回主人，目前它是卡博航空濕租給跨越空運(yùn)進(jìn)行運(yùn)營。 本次航班的機(jī)組經(jīng)驗十分豐富，機(jī)長威爾士親王總共有26000小時的飛行經(jīng)驗，副駕海倫娜也有14000小時，曾經(jīng)還當(dāng)過空管，除此之外飛機(jī)上還有其他三位工作人員。飛機(jī)準(zhǔn)備就緒，一切正常，就按時起飛了。爬升過程中也沒發(fā)生什么值得注意的事，但前方的天氣開始惡化了，這是阿爾卑斯山脈上空，天氣經(jīng)常出狀況，飛機(jī)開始顛簸。 “今天的天氣好像比平時還要糟糕?！焙惸葢n心重重地說。威爾士親王笑著說：“可不是嘛。這樣，麻煩你聯(lián)系一下空管，我們上升一下高度?！薄昂谩！闭f著海倫娜便忙了起來。與此同時，厭戰(zhàn)收到了海倫娜爬升高度的請求?！斑@樣吧，你們爬升到33000英尺?！薄胺浅８兄x?！?

結(jié)果，就在飛機(jī)飛到32000英尺的時候，飛機(jī)突然出現(xiàn)了劇烈的顛簸并伴有響亮的砰砰兩聲，飛機(jī)隨后就開始向右滾動。機(jī)長威爾士親王眼疾手快，抓住操縱桿就往反方向掰，此時駕駛艙里的三號四號引擎火災(zāi)警報也出現(xiàn)了。飛行工程師貝爾法斯特立即開始處理，然后海倫娜扭頭從窗戶那往發(fā)動機(jī)方向看了一眼，這不看不要緊，一看嚇一跳?。?“**！我四號發(fā)動機(jī)呢！”事不宜遲，機(jī)組馬上向空管求救?！笆裁矗磕阏f你發(fā)動機(jī)沒了，你確定你沒在開玩笑？”“都這時候了我哪有精力跟你開玩笑?！贝藭r飛機(jī)幾乎進(jìn)入了失控狀態(tài)朝著地面墜去，不過幸好經(jīng)驗豐富的機(jī)長威爾士親王暫時穩(wěn)住了飛機(jī)。這會兒天氣惡劣，看不到窗外的情況，飛機(jī)的應(yīng)答機(jī)也失效了，空管看不到他們。這會兒，海倫娜拿起相機(jī)，給機(jī)翼上掉落引擎的位置拍了張照“萬一摧毀了也能給調(diào)查組指明個調(diào)查方向?！薄霸陲w機(jī)上別說這種喪氣話?！贝藭r，貝爾法斯特把應(yīng)答機(jī)的供電改到了正常運(yùn)行的一號引擎上，厭戰(zhàn)終于看見了這架飛機(jī)的位置，可以引導(dǎo)他們緊急降落了。隨后厭戰(zhàn)指示他們前往就近的馬賽機(jī)場降落，此時飛機(jī)也終于沖出了云層，眾人長舒一口氣。海倫娜再去看了一眼受損的位置，剛舒的那口氣又抽回去了?！昂眉一镌瓉硎堑袅藗z引擎?。　北娙酥苯诱痼@。飛機(jī)又成了波音牌健身房了。威爾士親王使出全身力氣擰操縱桿左轉(zhuǎn)，終于飛機(jī)朝著機(jī)場飛去。為了不讓飛機(jī)過重，再次失控，以及更好地落地，眾人決定放掉多余的燃油。目前飛機(jī)還是比較快的，威爾士親王收了點(diǎn)油門，結(jié)果發(fā)現(xiàn)飛機(jī)不受控制，下降率更大了?！巴朴烷T！推油門！”威爾士趕緊又把油門加了回去?！坝秃孟穹挪涣?。”海倫娜和威爾士親王聽到了貝爾法斯特近乎絕望的聲音。此時馬賽機(jī)場的天氣狀況也不太好，而且距離還比較長。眾人一想完蛋，這不芭比Q了嗎，飛機(jī)能不能撐過去都是個大問題。就算過去了，也不一定能降落，這還玩兒個*呀。

正當(dāng)駕駛艙內(nèi)所有人都幾乎絕望的時候，海倫娜突然眼前一亮：“哎！前面那是個啥，那不就是個跑道嗎！”海倫娜趕緊聯(lián)系厭戰(zhàn)，壓戰(zhàn)說：“哦——那是個空軍基地，跑道長度有13000英尺。”這不山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村嗎。眾人當(dāng)即決定就在這里降落。 放輪兒、放襟翼，放得倒是沒問題，結(jié)果一放襟翼，機(jī)翼直接燒起來并且也錯過了跑道。眾人不得不繞個圈再降落，轉(zhuǎn)向過程也是驚心動魄，威爾士親王都拽得沒勁了，這會兒海倫娜靈機(jī)一動，使用了發(fā)動機(jī)差速控制大法（通過調(diào)節(jié)使不同的發(fā)動機(jī)提供不同的推力從而使飛機(jī)平穩(wěn)飛行的方法）。就這樣，驚心動魄的時候到了。

It’s a race against time to get the plane on the ground before the wing is incinerated.Flight671is flying 50 knots faster than normal landing speed. “打開反推和減速板！”威爾士親王大喊。“沒有液壓！”說著，海倫娜猛踩緊急剎車。 There was no anti-skid protection.That would have meant that the tires would start scuffing and bursting，which would then reduce their ability to slow down，but pulled the airplane off the runway to the left. 最后，飛機(jī)沖出了跑道，平穩(wěn)地停在了草地里，迫降成功了。

事后調(diào)查就發(fā)現(xiàn)了，兩臺發(fā)動機(jī)脫落是本次事故的直接原因。三號發(fā)動機(jī)固定在機(jī)翼上的掛架出現(xiàn)了金屬疲勞裂紋，三號發(fā)動機(jī)一掉把四號也給直接創(chuàng)掉了。 （聲明：本片拍攝過程中沒有任何艦?zāi)锸軅埛判氖秤茫?