上期講了2月份的SUV市場(chǎng)銷量排行，自主品牌實(shí)在威水了一把，前十里頭占掉了8個(gè)坐席，達(dá)到史上最多。而轎車市場(chǎng)這邊，自主品牌則保持正常水準(zhǔn)發(fā)揮，雖然成績(jī)是比以前好了，但仍然沒(méi)能打破合資的勢(shì)力包圍圈。

TOP 10：雷凌

銷量：13200

廣汽豐田銷量與口碑繼續(xù)齊飛，雷凌2月份獲得個(gè)不錯(cuò)的銷量成績(jī)，共賣出1.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了44.4%。而一豐的卡羅拉銷量為12899，接近雷凌，但同比跌了17.3%，這一漲一跌，一豐的頹勢(shì)就明顯了。

TOP 9：雅閣

銷量：13218

第九名本田雅閣，2月錄得銷量13218輛，同比跌4.3%，有所收窄。雅閣的設(shè)計(jì)趨勢(shì)越來(lái)越年輕化，一定程度上也可以說(shuō)越來(lái)越富有運(yùn)動(dòng)格調(diào)。不過(guò)前段時(shí)間在工信部曝光的全新雅閣申報(bào)圖，那前臉好像有點(diǎn)用力過(guò)猛，引起爭(zhēng)議挺大的。

TOP 8：凱美瑞

銷量：14401

廣豐第二款車上榜，凱美瑞賣出14401輛車排在第八，同比微增1.2%，依然是B級(jí)車王者。另一方面，其姊妹車型亞洲龍似乎有點(diǎn)偃旗息鼓，高調(diào)進(jìn)場(chǎng)基本表現(xiàn)爾爾，這連續(xù)幾個(gè)月來(lái)銷量都沒(méi)有破5位數(shù)。

TOP 7：速騰

銷量：14526

無(wú)論是北大眾還是南大眾，如今在銷量榜上的位置是越來(lái)越少了，而且還越來(lái)越靠后了。北大眾扛旗手是速騰，2月銷量14526臺(tái)，同比增長(zhǎng)15.8%。雖然速騰擁有比較穩(wěn)定的品控還經(jīng)濟(jì)的用車成本優(yōu)勢(shì)，但面對(duì)追求個(gè)性的Z世代，中庸之道恐怕難有市場(chǎng)。

TOP 6：埃安AION S

銷量：16827

目前廣汽埃安主要以AION S和AION Y兩款車為銷量主力，而這兩者2月份都打入細(xì)分市場(chǎng)前十榜了。AION S賣出16827輛，同比暴漲397.8%。其實(shí)一直以來(lái)AION S銷量都不錯(cuò)，基本都能過(guò)萬(wàn)輛線。只不過(guò)其間應(yīng)該有六到七成是B端銷量，埃安不及時(shí)轉(zhuǎn)型，網(wǎng)約車形象遲早會(huì)反噬埃安。

TOP 5：朗逸

銷量：21269

前面說(shuō)了大眾面對(duì)的市場(chǎng)壓力越來(lái)越大，不僅SUV市場(chǎng)丟掉了長(zhǎng)期的合資SUV銷冠地位，轎車市場(chǎng)也并不如意。1月份朗逸以近2.7萬(wàn)臺(tái)成績(jī)重返第一，但那是同比跌了40%。2月份好歹保住了破2萬(wàn)銷量成績(jī)，排名卻跌至第五，同比繼續(xù)跌20.4%。

TOP 4：海豚

銷量：22682

第四名，比亞迪海豚，重返2字頭，收獲22682輛銷量，同比繼續(xù)大漲164.9%。去年底2023款海豚上市，增配并增價(jià)，繼續(xù)制霸小型車市場(chǎng)。另外海豚小弟海鷗又馬上要到了，定位更加入門級(jí)，售價(jià)或在7~10萬(wàn)之間，飛度們估計(jì)要哭了吧。

TOP 3：軒逸

銷量：26102

日產(chǎn)的處境越來(lái)越不妙了，SUV市場(chǎng)只有個(gè)逍客勉力支撐場(chǎng)面；純電車雨點(diǎn)大，落下來(lái)濺不起一點(diǎn)水花，就連吐槽聲都沒(méi)有，可見(jiàn)多沒(méi)熱度。多年的銷量主力軒逸，雖然去年奮力砍下了全年單車銷冠，但從去年下半年開始，銷量地位就不太穩(wěn)了。2023年前兩個(gè)月銷冠位置都沒(méi)保住，不慌不行了。

TOP 2：宏光MINIEV

銷量：30267

經(jīng)歷過(guò)1月份開年暴擊，小宏光MINIEV二月總算恢復(fù)正常，銷量突破3萬(wàn)大關(guān)，同比漲15.9%。只可惜比排前頭的第一名少賣了170多輛車，屈居第二。目前來(lái)說(shuō)，MINIEV總是不愁賣的，但凡手拿幾萬(wàn)塊想買車，它就是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

TOP 1：秦

銷量：30540

第一由比亞迪秦奪得，錄得30540臺(tái)銷量，同比漲24.6%。隨著2月份冠軍版車型的上市，秦PLUS的門檻降至了10萬(wàn)以內(nèi)，而且配置來(lái)說(shuō)還很厚道，簡(jiǎn)直就是“價(jià)格屠夫”。相信這波效果在這幾個(gè)月銷量上會(huì)有所體現(xiàn)。

另外TOP 15里面，自主品牌還有吉利帝豪排在十二，比亞迪漢則以12265臺(tái)排在第13，同比增32.1%。相比SUV市場(chǎng)，轎車市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)車還是太少，須得繼續(xù)努力。

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