自從5月份這波兒麻痹大意首羊了之后,就對個人電動過濾器產(chǎn)生了興趣,先后入手了肺保,車用肺保,自己DIY,遇到了幾個坑,不吐不快,在此分享交流一下:

• 1.空氣質(zhì)量檢測儀,這玩意兒是檢測PAPR是否有效的最直接的工具.第一次花了近300元買的一個伯虎物聯(lián)的垃圾檢測儀,PM2.5永遠(yuǎn)12以上,肺保車保DIY保輪番吹永遠(yuǎn)到不了0...這讓我陷入了長時間的沉思,完全迷茫,這TM到底是空氣過濾器不行還是這個檢測儀不行,思來想去最后還是再買了一個益杉科技的檢測儀,回來肺保車保DIY保一吹就0...勸各位用PAPR的千萬不要碰伯虎物聯(lián)的檢測儀,分分鐘讓你懷疑人生.?

• 
  

• 
  

  2.肺保,這玩意兒可靠是挺可靠的,大家傳說的泄露啥的,外殼地方用膠布貼上就好了,現(xiàn)在一吹就全0,不足之處就是管道太細(xì),風(fēng)阻巨大,高頻噪音明顯,后來在咸魚找了個錦州兄弟買了3D打印的20mm轉(zhuǎn)接口,接上20mm管,風(fēng)量明顯有巨大改善,又結(jié)實.現(xiàn)在因為主力是車保,所以肺保就作為備用機使用了.

  
  

  3.車保,買了風(fēng)嘴,粘上后接22mm管再轉(zhuǎn)20mmPOE管使用效果很好,開一檔還有點勉強,開二檔就非常足夠了,現(xiàn)在是主力機在使用,但前陣子PDD一個北京空氣凈化的店,花了99元買的3個濾芯,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重的質(zhì)量問題,首先是濾芯定位口那居然用的是一坨熱熔膠糊起來的,完全放不進肺保機身,后來用刀片割出形狀之后才勉強塞進去的,塞進去后也是根本吹不到0,原機濾芯是一放到機身就迅速吹0,對比非常明顯,原機自帶的濾芯做工也明顯比買的這個好上兩倍... 這個事情搞得我對車保這條路線產(chǎn)生了嚴(yán)重的懷疑...當(dāng)然我可以選擇去官方旗艦店買濾芯,但誰能保證是不是也這鳥樣呢?畢竟我看了評價圖片,長得跟這次買的濾芯幾乎一模一樣,而且這種空氣凈化設(shè)備,也沒有強制規(guī)范說一定要吹到0才算合格. 現(xiàn)在準(zhǔn)備下單dean工坊的PAPR了,看了很久,感覺他的設(shè)計是最好的,這些東西還得看專業(yè)的濾材,畢竟3m 7093這種是專業(yè)做呼吸凈化的設(shè)備,不是車保肺保這種初始目標(biāo)是抗霧霾的東西能比的.?

  
  

• 
  

• 
  

  4.DIY PAPR,自己也做過一個雙罐3m的,其實設(shè)計還是挺費心的,但是做好之后發(fā)現(xiàn)有各種異味,因為沒做設(shè)備艙隔離,使得電路板,電池,熱熔膠,硅膠,各種氣味混雜在一起,根本不敢用好嗎,后來給拆了,現(xiàn)在最新的就是看到dean工坊的那款,我看設(shè)備隔離和進出風(fēng)設(shè)計都非常好,打算整一臺回來,之后就不再在PAPR這塊費錢倒騰了.