廣州車展上，五菱星光呈現(xiàn)在廣大消費者面前并正式開啟預(yù)售，如此具有吸引力的車型讓五菱再次站在的聚光燈之下，未來爆款趨勢甚至可以預(yù)見。今天這款萬眾矚目的明星車型也如約抵達云南中機五菱4S店，讓我們帶大家沉浸式的體驗下五菱這款明星車型。

外觀方面新車采用了被官方稱作“星翼美學”的設(shè)計語言，整體大氣而又不失精致感。細節(jié)之處其展翼式中網(wǎng)采用雙層布局，內(nèi)部則輔以鱗片狀的無邊界格柵進行填充，配合包圍兩側(cè)鉤子型的鍍鉻裝飾，讓新車看上去極富動感。大燈組為時下流行的分體式設(shè)計，上方為貫穿式的星環(huán)日間行車燈，頭燈組則集成在包圍兩側(cè)的進氣口之間，并加入透鏡光源，點亮后具備不錯的辨識度和未來感。而懸掛于中網(wǎng)上方的五菱銀標則進一步凸顯新車的高端身份。

車身側(cè)面新車造型修長，并融入了時下較為流行的溜背式車頂弧線，硬朗的腰線貫穿首尾并在門板兩側(cè)交匯，營造出一種帶有閃電型面的視覺效果。配合寬大的五幅式低風阻輪轂以及較為鋒利側(cè)裙，營造出一種不輸奧迪A7的既視感。至于尺寸方面新車的長寬高分別為4835/1860/1515mm，軸距為2800mm，遠超同級車型。

車身尾部新車貫穿式的尾燈組和前LED日間行車燈相互呼應(yīng)，并和尾箱蓋上方上翹的小鴨尾式擾流板融為一體，點亮后視覺效果相當炫酷，另外包圍底部也采用了較為夸張的三段式擾流，運氣氣息和未來感瞬間拉滿。

內(nèi)飾部分，符合潮流性的懸浮式全液晶儀表與中控屏的組合，搭配鋼琴黑烤漆面板組成的中控區(qū)間，流露出簡約的科技氛圍。

在空間方面，五菱星光依托 2800mm 超長軸距，打造寬敞的駕乘及儲物空間。新車擁有獨特“躺椅設(shè)計”，前排座椅可與后排坐墊齊平連成躺椅，后排過道寬達390mm，腿部間最長活動空間長達 1 米，打造靈活的休憩空間；雙層多功能副儀表板搭配后備廂540L的儲物容量，使用戶能夠從容應(yīng)對裝載需求，帶來B級車空間享受。

五菱星光的動力總成是本款車型的核心所在，它搭載五菱靈犀混動系統(tǒng)，其中電動機的最大功率為130千瓦，最大扭矩為320?！っ?，動力參數(shù)可以達到2.0T燃油發(fā)動機的水平，驅(qū)動五菱星光這個尺寸的車型還是沒啥壓力的，能實現(xiàn)7.9秒完成0-100km/h加速。這樣的動力參數(shù)滿足日常家用沒啥問題，可以快速完成加速超車的動作，提升出行安全性。而在續(xù)航方面，五菱星光滿油滿電下的綜合續(xù)航達到1100km，長途旅行也很輕松，無需多次補能。

除了性能強之外，五菱星光還搭載電磁式DHT，這也是五菱汽車首創(chuàng)的一個技術(shù)，實現(xiàn)前后齒輪盤轉(zhuǎn)速差精度控制在50rpm以內(nèi)，控制精度4倍領(lǐng)先于行業(yè)，能實現(xiàn)0.1秒的動力響應(yīng)。憑借電動機+第二代全國首創(chuàng)電磁式混動專用變速箱，五菱星光能在起步時就能讓車主享受到直接線性的動力輸出，輕松做到起步“快人一步”。而在堵車路段，第二代全國首創(chuàng)電磁式混動專用變速箱，也能憑借通電即結(jié)合的特點，規(guī)避液壓式DHT的動力銜接頓挫問題，各種路況下都保持平順的動力輸出。

再來說下電池安全，這也是很多消費者買新能源車時會比較關(guān)注的方面。五菱的新能源車目前累計銷量超過100萬輛，還保持0自燃的成績，已經(jīng)能證明五菱在電池安全領(lǐng)域的積累。五菱星光更是搭載了能以一個電池包連續(xù)通過三種甚至四種嚴苛測試的神煉電池，以權(quán)威國家級動力電池品質(zhì)挑戰(zhàn)認證來真名電池安全性能。

伴隨著新能源家轎市場滲透率的逐年攀升，五菱深刻洞察用戶出行場景需求，持續(xù)為用戶帶來綠色出行新選擇，收獲廣大消費者的信賴。五菱星光憑借超A級硬核實力，為用戶帶來更省心、更安全、更舒適、更貼心的出行體驗，必將重塑A級家用車市場新標桿。目前實車已陸續(xù)運抵云南中機五菱4S店，誠邀廣大用戶進店體驗。

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