在日前召開的上海進口博覽會之上，奔馳為中國市場帶來了多種多樣的進口卡車產品。除了站于C位的Arocs 8x8大件車之外，還有旅居車、醫(yī)療車等獨特產品。在今天的文章里，我們?yōu)槟鷰淼倪@臺Arocs 4x4旅居車也正是這次奔馳在進博會上的展品之一。它有什么獨特之處？快讓我們來一起看看吧！

上圖便是我們今天文章的主角了，它叫做阿莫迪羅挑戰(zhàn)者B1。這臺越野房車由浙江銳野打造上裝，底盤則是來自奔馳的Arocs 2036 4x4越野底盤。進入新一代產品線之后，奔馳對自己的卡車產品進行了細分：公路用產品交由Actros系列負責，而工程用車、越野卡車一類應用則全部歸入Arocs車系。為了凸顯這兩者之間的不同，Arocs車系采用了更為威猛的“鏟牙“式前面罩，為車輛增添更多的硬核感。

車輛選裝了可點亮的奔馳三叉星標。雖然在現(xiàn)場我們無法感受到，但簡單來說就是：前面罩上的奔馳三叉星LOGO下方增加了一塊LED燈板，可以將LOGO的邊緣描繪出來，讓車輛的高端氣息更加濃厚，增強了車輛辨識度。

車輛采用氙氣大燈，下方帶有霧燈，并配備有大燈防護網。防護網的格柵設計較密，能夠避免飛石和障礙物損壞大燈。此外，護網采用了與車身同色的涂裝，顯得較為精致。

為了適應越野房車的需求，這臺Arocs底盤采用了相當堅固的保險杠，保險杠上端設計有踏板，前面罩上也設計有兩級可以翻下的踏板。

此外，車輛還在保險杠上設計了翻折式的登車腳踏，更加便于駕駛員清潔擋風玻璃。

相比起Actros車型，Arocs所配備的駕駛室更窄一些，因此輪拱區(qū)域突出于車門，這也是Arocs的一個特征。

實拍的這臺Arocs采用了奔馳MirrorCam電子后視鏡系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備較廣的視野范圍、較為清晰的畫面，是傳統(tǒng)光學后視鏡的優(yōu)秀替代品。對于黑夜環(huán)境來說，電子后視鏡也具備更強的適應性，十分適合越野房車在野外環(huán)境下使用。

接下來讓我們說說車輛的動力配置：這臺底盤的型號為Arocs 2036，其中的20代表車輛GVW為20噸，36代表車輛馬力為360匹。本車搭載一臺奔馳第二代OM470直列六缸發(fā)動機，排量11升，能夠輸出360匹馬力和1800牛米扭矩。這臺發(fā)動機采用了奔馳X-Pulse超高壓燃油噴射系統(tǒng)，并且采用了非對稱式渦輪增壓器等設計，讓車輛的燃油效率和動力性能獲得雙贏。

發(fā)動機搭配的是一臺奔馳G230-12 PowerShift3 AMT變速箱，這臺變速箱具備12個前進擋和4個倒擋，最大速比11.7，最小速比0.78，能夠適應從低速到高速的各種工況。分動箱采用VG3000-3W/1.04型，構成全車的分時四驅系統(tǒng)。

全車均采用奔馳輪邊減速橋，起到放大扭矩、增強牽引力的效果，有助于車輛應對越野路況。作為搭配，車輛全車采用米其林14.00 R XZL+越野輪胎，將車輛的越野性能提升到更高的水準。

前橋采用輕量化三片式鋼板彈簧懸掛，搭配有橫向穩(wěn)定桿，采用鼓剎，配有輪間差速鎖

后橋則采用氣囊懸掛，帶來更舒適的行駛表現(xiàn)。其更大的懸掛行程，亦有助于優(yōu)化車輛離去角。

后橋速比為4.143，單胎布局，采用鼓剎并配有輪間差速鎖。全車配備兩把輪間差速鎖+一把軸間差速鎖，共計三把鎖的配置顯著提升了車輛的越野能力。

房車上裝的打造由阿莫迪羅負責。在打造完上裝之后，車輛的整體長度僅為5995毫米，總高度僅為3750毫米。各項外廓尺寸均處于合法界限內，同時滿足藍牌需求，可上藍牌，C1駕照就能駕駛。

車尾設計有許多的附件，比如儲物箱、備胎、絞盤、機車架等。

同時，車輛尾部設計有LED燈條以及T-MAX絞盤，增強車輛的脫困能力。

這樣一臺野獸級越野房車的駕駛室內飾如何呢？接下來就讓我們一起看一下吧！由于車輛離地間隙較高，進入駕駛室需要四級臺階。

爬上這四級臺階之后，您就能舒適地坐進車內了。這臺奔馳Arocs配備了奔馳最新的交互式多媒體駕駛艙系統(tǒng)，全液晶儀表盤+觸摸多媒體屏幕的配置組成了宛如高端乘用車一般的“雙連屏“。再加上舒適的方向盤設計，內飾整體相當高級。

主駕駛座椅采用皮質飾面，配備有氣囊懸浮減震以及加熱和通風功能。即使是在越野路況下，這套座椅也能保證駕駛員的舒適度。

換擋采用懷擋形式，布置在轉向柱右側的撥桿上。

差速鎖控制則安裝在儀表臺下方靠近駕駛員右手的位置，采用旋鈕式操控。

電子后視鏡屏幕放置在A柱上。可以看到：該系統(tǒng)覆蓋的區(qū)域很大，并且顯示效果也相當不錯。

車輛還配備了電子手剎功能，可以和車輛的自動駐車系統(tǒng)聯(lián)動，增強安全性。

儀表臺采用高端面料進行包覆，并附帶有整齊的縫線。再加上木制飾板以及出風口等地的金屬裝飾，塑造出了獨具一格的豪華體驗。

此外，儀表臺頂部設計有無線充電板，還有一大塊帶防滑表面的置物臺區(qū)域，供駕駛員存放細小物品。

駕駛室后部設計有通艙口，供人員在緊急情況下前后轉移，也可以用于日常交流等。

內飾方面，可以看到，車輛內部配備有洗手間、廚房、睡眠區(qū)，并帶有豐富的生活設備，稱它是豪華的野外別墅也不為過。由于越野房車這一類產品具備較為高端的定制性，因此內飾部分可以根據車主需求進行定制，僅供參考。

相信每一個男人都會有一個征服野外的夢想，而開著房車去越野，則更是一種獨特、別樣的體驗。隨著新一代Arocs底盤大量引入國內，房車專用底盤會變得越來越多，屆時，中國高端房車行業(yè)又將多出新的選擇。誰能助力你的“征服野外，探索未知”的夢想更好地實現(xiàn)，非奔馳Arocs莫屬！

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圖：提加編輯部 文：heseaotter