在一個小眾領(lǐng)域做到領(lǐng)先是什么體驗？騰勢D9可以用超過70000臺的訂單告訴你。均價41.5萬的新能源豪華MPV，單拎出來一個領(lǐng)域已經(jīng)覺得艱難，但騰勢D9不僅做到了，還連續(xù)三個月位居“35萬以上新能源豪華MPV銷量榜”第一，這也深刻影響了我國車市在該細分領(lǐng)域的格局。

在上海車展，騰勢的展位也十分火爆，吸引中外觀眾駐足。因為展位實在是星光熠熠，除了D9，還有D9 PREMIER創(chuàng)始版四座及N7內(nèi)飾的全球首秀。作為獻給時代精英的頂級座駕，D9 PREMIER創(chuàng)始版四座主打一個“高貴”。中國傳統(tǒng),紫色為貴紆之色，因此在原有外觀基礎(chǔ)上，D9 PREMIER創(chuàng)始版四座增添專屬車身色，以流光變幻的璀璨紫和典雅晨光金，在車身中線位置分隔延伸至座艙后側(cè)圍。

車內(nèi)采用定制的紫紅加米棕色的雙拼配色，搭載PREMIER智慧高定座艙，共同營造出尊貴典雅又充滿舒適格調(diào)的奢享空間。此外，為了顯現(xiàn)出用戶的身份，用戶可以參與定制獨有的智慧生態(tài)、專屬場景功能和尊享高定設(shè)計，充分滿足不同車主的需求，讓豪華可聽、可觸、可知。

盡管騰勢算不上新勢力品牌，但D9 PREMIER創(chuàng)始版四座卻頗有些新勢力品牌行事的風(fēng)格。在用戶體驗上，力求時代精英落座新豪華。騰勢汽車首席共創(chuàng)官趙長江現(xiàn)場宣布了創(chuàng)始版的權(quán)益——所有創(chuàng)始版用戶，將擁有三大尊享特權(quán)，多項終身尊享和七大專屬創(chuàng)始人禮遇。

另一款重磅車型——騰勢N7帶來了內(nèi)飾的全球首秀，成為本屆車展上最受關(guān)注的車型之一。前不久比亞迪發(fā)布的云輦系統(tǒng)，其中的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)將率先搭載在這款車身上。因此，不少人對這款車抱有很高期待，甚至準(zhǔn)備盲訂的也不在少數(shù)。

據(jù)介紹，騰勢N7主打使用場景，這意味著車輛在座椅布局、空間使用及智能交互等環(huán)節(jié)，具有很強的靈活性。如一人出行，則專心致志，AR-HUD儀表屏?xí)r刻顯示懸浮路況信息，無需轉(zhuǎn)頭查看儀表和中控屏；二人出行，六聯(lián)屏的沉浸式智能場景，可以讓副駕的女士盡享愛“7”模式，聽歌、看劇配合智能變色氛圍燈；一家三口出行，主打安全舒適，同級領(lǐng)先的8個氣囊，高強鋼比重與CTB電池車身一體化技術(shù)提升車輛安全性。此外還有2個兒童安全座椅接口和親膚座艙，副駕后移，即可開啟寵寶模式；多人出行時，騰勢N7充裕的空間不會令人感到擁擠，一視同仁的座椅也保證了舒適性。

大俠車談：

從新品牌到新常態(tài)，騰勢用產(chǎn)品和銷量做到了真正的高端。這其中，核心科技是最重要的因素。無論是雙槍超充”充電技術(shù)還是云輦車身控制系統(tǒng)，騰勢乃至比亞迪都走在了行業(yè)前列，引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向，改變行業(yè)格局。目前，騰勢在渠道建設(shè)上也落地有聲，截至目前，騰勢全國開業(yè)門店累計超200家，覆蓋城市超116座，全面超越豪華品牌渠道建設(shè)，用戶不用擔(dān)心服務(wù)和體驗問題。目前兩款車分別開啟了預(yù)訂和盲訂，并且均有相關(guān)權(quán)益，喜歡騰勢的小伙伴可以關(guān)注一下。