賣不？賣不？聽這叫賣聲有多少人會想歪？尤其這幾個字還是從幾個一口關(guān)中方言大媽的口中喊出，雖然早就司空見慣，但每每看到這場面還是忍不住去聯(lián)想~

當然，事實也并非想象那樣，看清大媽們手里舉著高價收車的牌子你應該也會大概猜到她們的身份。

其實這些大媽們也并非真正的車商，而是那些二手車商們找的類似于小蜜蜂的這種崗位，專門幫他們在市場周邊搜尋二手車源，方便他們自己收車。

各位好，我是老撕雞，逸車道的車輛鑒定評估師，這一次過來是陪客戶購買五菱榮光V?？蛻粝碌氖桥阗I訂單，按照原則，今天無論客戶有沒有買到車，老撕雞都要陪著客戶在市場轉(zhuǎn)上八小時。

關(guān)于這次陪買，公司客服小妹事先已經(jīng)叮囑過客戶要提前把車找好，這樣我們過去直接看車就完了，免得到了現(xiàn)場時間全浪費在找車上。當時客戶也答應的好好的，然而現(xiàn)實呢？

西北地區(qū)某二手市場，一胖一瘦大眼瞪小眼，跟無頭蒼蠅似的在市場上亂逛，本來是驗車的，現(xiàn)在卻成了來找車的。話說二車市場的車雖然不少，但客戶想要的這款車卻少的可憐，老撕雞拎著工具箱陪著客戶在市場轉(zhuǎn)了快三個小時都沒遇到合適的，不是價格不合適就是剛打開車門就關(guān)上了（一眼看穿的車況）

眼瞅著中午時間就要到了，客戶沒提吃飯的事兒老撕雞也不好意思張口，一直等到一點多客戶說要換個二手車市場看看，導航看了一下還不是很近，步行得半個多鐘頭，所以····打車。

剛一下車就被一群黑不溜秋穿著西裝的小伙子們圍了上來，問找什么車？瞅著客戶不知所措老撕雞趕緊出面解圍，告知他們已經(jīng)找好了，之后那些黑小子才沒繼續(xù)糾纏下去。別人不知道老撕雞可是清楚的很，剛才那些黑小子并非車行的銷售，而是一些金融公司的銷售（給車辦分期），這么說吧，一但沾上一時半會兒你是甩不開的···

這個地方算是來對了，沒走多久就看一家車行門前就停著一臺客戶大哥的zhui mu ka，白色的，外觀看著還挺新，拉了兩下車門沒拉開，對著空氣喊了聲：誰的車？很快，車行里邊走出一男的，看著像是老板，因為穿著太隨意了。

問了下情況，老板（出于禮貌我們一直稱呼他為老板，但具體是不是老板還真不知道）說這車剛收回來沒幾天，18年上的牌，原版原漆，現(xiàn)在報價三萬五。

報價三萬五？這也是真敢報，客戶試探性的問了句還能優(yōu)惠多少？老板說讓我們先看車，車能看上價格都好說。老撕雞沒說話，客戶在那考慮了一會兒說可以，然后就讓老撕雞先看車↓

五菱榮光V的設(shè)計初衷就是一臺工具車，所以空間是它最大的特點，當年不是總能看到這樣的新聞↓

外觀檢測

車子外觀處經(jīng)過老撕雞檢測發(fā)現(xiàn)了兩處較為明顯的問題，不過二者都屬于輕微的剮蹭，對整體車況影響不大，掉漆凹陷的位置被補漆筆潦草描過了。

發(fā)動機艙檢測

畢竟幾萬塊的車子，制造的時候不會給你弄那些花里胡哨的飾板，雖然影響美觀，不過卻給我們的檢測帶來了足夠的便利?？措娖可系慕泳€發(fā)現(xiàn)這車還是個電動助力轉(zhuǎn)向，有點兒意思哈~

檢查覆蓋件，機蓋、翼子板、大燈這些都沒有過拆裝

然后水箱框架縱梁等結(jié)構(gòu)件位置也未發(fā)現(xiàn)修復。

綜合以上兩點基本可以排除車子前部事故的可能。

1.5升的自然吸氣發(fā)動機，在它下邊還有個1.2版本的，至于動力···

五菱神車的故事想必大家也都有所耳聞，這里就不多說了。

仔細將發(fā)動機檢查了一遍，未發(fā)現(xiàn)滲油以及維修，那么也就是說這臺發(fā)動機還處在一個比較健康的狀態(tài)（至少啟動前的表現(xiàn)是這樣的）

后備箱檢測

這空間，拆掉座椅后估計能秒殺市面上百分之九十的SUV。檢測后車輛后部未發(fā)現(xiàn)異常。

前后都完了我們看內(nèi)飾，收拾的還算干凈，就是這座套的圖案有點拉低檔次，再怎么說五菱神車的名頭也是如雷貫耳，逼格還是要有的。

檢查主駕駛腳底位置未發(fā)現(xiàn)異常，稍微有那么一點點的銹跡屬于正?，F(xiàn)象，保時捷都生銹呢，更何況五菱？

車輛本身定位的原因，所以注定沒有什么功能，這樣也好，省去了很多小項目的檢測。點火啟動后原地轉(zhuǎn)動方向盤，話說五菱的車用上電動助力總感覺有點不真實，害得老撕雞還特意下車看了看前輪到底轉(zhuǎn)沒轉(zhuǎn)。

車子表顯四萬多公里，至于調(diào)表的問題···這里必須要和大家強調(diào)一下，手動檔變速箱是沒有辦法讀出里程的，這臺車想要判斷里程只能憑借經(jīng)驗，那么慧眼識珠的你們覺得這臺車的里程數(shù)是否真實呢？

內(nèi)飾檢查完后和車行老板商量著底盤檢測的事兒，老板說市場后邊就有舉升機，要看底盤他可以給安排。夠爽快！

去檢測底盤的路上進行了簡單的路試，車行老板親自開的車，可能是想讓我們試下動力的強勁，上了二檔直接一腳踩到四千多轉(zhuǎn)，搞得老撕雞工具箱在后備箱里叮叮咣咣的···

底盤還算干凈，備胎看這情況也是沒有落過地。和卡車一樣的板簧后懸架，明顯是為了拉貨設(shè)計，不過這種懸架坐人就不是那么舒服了，過個大點的坑后排乘客估計能被顛的飛起來。

車輛底盤檢測未發(fā)現(xiàn)車子有明顯的托底痕跡，發(fā)動機、變速箱以及懸架均未發(fā)現(xiàn)拆裝維修。

底盤檢測完后就證明所有檢測都結(jié)束了，賣家在忙著把車子從舉升機上挪下來，而老撕雞則是拉著客戶在旁邊聊起了車況：總的來說這臺車的車況還性，沒有事故，只是外觀有些瑕疵···

價格

聽完老撕雞對車況的描述，客戶大哥點頭表示滿意，而接下來就是價格問題?；氐杰囆兄筌囆欣习褰形覀?nèi)ノ堇镒缓笥譄懔艘粔夭?，很明顯這是隨時準備著簽合同。如果這次客戶下的是單車檢測訂單，車況檢測完后老撕雞應該是要第一時間回去做檢測報告，但這次畢竟是陪買，如果這個談不妥還是要繼續(xù)看車的，所以老撕雞也并沒有走，全程聽著客戶大哥和車行老板在討價還價。

具體過程這里就不做描述了，直接說結(jié)果，這臺車客戶大哥最終以2.5W的價格成交。話說這車行老板報的價格水分也是夠大的了，車子一共也沒多少錢，這一下就砍去了將近一個W。

簽合同提車。車子買到了老撕雞的任務也算完成了，想著趕緊回去把客戶的檢測報告做一下，然而就在老撕雞剛和客戶說完先回的話，客戶大哥就把老撕雞拉住了：一會能幫我把車開回去不？路上車太多了，我技術(shù)不行，不敢開···

周末的緣故，沒辦法過戶，客戶只能先把車弄回住處，而老撕雞這邊和公司以及客戶反復溝通過之后才決定幫他把車開回去，因為公司有規(guī)定我們工作人員是不能開車，這也是為了避免一些不必要的問題發(fā)生。

客戶大哥住的還挺遠，租的一個民宿，原來客戶大哥還不是本地人。在車上的時候又閑聊了一會兒，大哥說他雖然考了個B證，但考完之后一直沒碰過車，所以技術(shù)不行。買這車主要還是為了練手，等周一過完戶就準備把車弄到一個深山老林沒人沒車的地方住車里，專門練車···

好了，本期的分享就到這里，不得不說，這一天的經(jīng)歷也真的是豐富多彩，說到這兒老撕雞還挺感謝自己這個職業(yè)，讓我見到了很多有意思的人和事兒~