4月18日，梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-EQ、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG、G級越野車全品牌27款車型登陸2023（第20屆）上海國際汽車工業(yè)展覽會4.1館，以1款全球首秀、5款中國首秀、7款上市的13款重磅新車陣容，書寫“汽車發(fā)明者”不斷超越自我、創(chuàng)領(lǐng)未來的宏偉藍(lán)圖。

長軸距GLC

為滿足客戶日益增長的多樣豪華出行需求，梅賽德斯-奔馳攜4款覆蓋燃油、插電混動以及定制化的重磅車型閃耀黃浦江畔。全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV攜8款細(xì)分車型上市，集卓然設(shè)計、豪華舒適、智能貼心與越野駕趣于一身，演繹“所想，由你”的豪華新境。

SUV家族經(jīng)典基因注入動感風(fēng)尚，“夜幕星河”進(jìn)氣格柵與“日出云海”數(shù)字大燈一脈相連，兩片式燈眉設(shè)計與幽藍(lán)色條紋燈帶光芒四溢，兩段式腰線直中有曲、光影交錯。入座車內(nèi)，標(biāo)配的12.3英寸數(shù)字儀表屏與11.9英寸中央顯示屏采用懸浮式設(shè)計，與“星環(huán)”出風(fēng)口和“星弦”黑色開孔木飾板相得益彰。新車延續(xù)長軸設(shè)計，以2977毫米軸距傲視同儕，并首次在豪華中型SUV市場中提供三排七座車型選擇，憑借靈活多變的布局滿足出行的更多可能。

EQE SUV

梅賽德斯-EQ家族最新力作——全新EQE純電SUV中國首秀。作為梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平臺正向研發(fā)的國產(chǎn)豪華純電SUV，其承襲“先鋒豪華”的品牌基因與一如既往的奔馳品質(zhì)，為中國客戶提供更豪華、更安全、更具科技感的實力俱全的純電SUV產(chǎn)品選擇

全新EQE純電SUV著力打造原汁原味的豪華感。標(biāo)志性的弓形設(shè)計，帶來流暢的車身造型；發(fā)光星標(biāo)、動態(tài)發(fā)光迎賓燈與發(fā)光迎賓踏板輝映，璀璨光芒極富辨識度。隨車速變化而動態(tài)調(diào)節(jié)的主動式環(huán)境氛圍燈與多款個性化模擬聲浪，共同交織出沉浸式的駕駛氛圍。全新EQE純電SUV還針對中國市場增加了包括后排電動調(diào)節(jié)前排乘客座椅、舒適型后排頭枕在內(nèi)的10項專屬配置，提升豪華舒適性。最大容量達(dá)96.1千瓦時的電池與4種高效能量回收模式，實現(xiàn)最高可達(dá)613公里（CLTC工況）的精準(zhǔn)續(xù)航。同時，梅賽德斯-奔馳不斷升級“五星充電服務(wù)”，為電動車主奉上無憂的快速補能體驗。

邁巴赫EQS SUV

本次車展，邁巴赫品牌首款量產(chǎn)純電車型——全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV全球首秀，全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV將源自梅賽德斯-EQ家族的前沿科技與邁巴赫專屬的尊崇格調(diào)相融，為高端豪華純電SUV市場樹立全新標(biāo)桿。引擎蓋上屹立的三叉星徽立標(biāo)與帶豎直鍍鉻飾條的黑色封閉式格柵相映生輝，將邁巴赫經(jīng)典設(shè)計帶入電動時代。品牌標(biāo)志性的雙色漆面搭配豐富的鍍鉻元素及經(jīng)典邁巴赫徽章，彰顯尊貴血統(tǒng)。

標(biāo)配的MBUX超聯(lián)屏搭載“零層級界面”與邁巴赫專屬顯示內(nèi)容，令華美與易用性相得益彰。置身于寬敞舒適的頭等艙級后排獨立座椅之中，如同飄逸絲帶般的全新中控臺設(shè)計、豐富的個性化照明選擇、高級木飾等豪華配置層疊交織，營造精致視覺氛圍。

全新邁巴赫EQS純電SUV帶來470千瓦輸出功率、高達(dá)600公里（CLTC工況）續(xù)航里程。標(biāo)配的邁巴赫專屬駕駛模式顯著提升乘坐舒適性，而轉(zhuǎn)向角度高達(dá)10度的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則以低至11.0米的轉(zhuǎn)彎直徑讓每一次出行都優(yōu)雅自如。作為梅賽德斯-奔馳家族中首款采用可持續(xù)加工皮革的車型，全新邁巴赫EQS純電SUV為可持續(xù)豪華樹立了全新風(fēng)范。

EQG概念車

EQG概念車將G級越野車所向披靡的個性與先鋒豪華的純電元素交織相融，于電動時代開拓向前。在設(shè)計上，EQG概念車以標(biāo)志性的“方盒子”造型與圓形大燈設(shè)計，昭示G級越野車不變的強悍底色；深黑色的封閉式格柵中，可點亮的三叉星徽閃耀其中。有別于燃油版G級越野車尾門配備的備胎罩，EQG概念車尾部搭載帶白色LED光源的可鎖閉儲物箱，延續(xù)EQG概念車在電動時代的個性表達(dá)之余，提供更多便攜收納空間。EQG概念車沿襲經(jīng)典的梯形車架，匹配獨家開發(fā)的電驅(qū)系統(tǒng)，讓強悍性能勢不可擋。搭載4臺可獨立控制的電機構(gòu)成了強大的4×4全輪驅(qū)動系統(tǒng)，可實現(xiàn)原地掉頭；更可換擋激活低速越野功能，開啟“G”越野模式，以電力賦能拓界實力。

AMG EQE 53?

作為梅賽德斯-AMG第二款量產(chǎn)純電車型，全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+以100%的純電技術(shù)、100%的AMG駕控基因和100%的豪華體驗疾馳而來。作為AMG首款基于梅賽德斯-奔馳大型純電車型架構(gòu)平臺正向研發(fā)的全尺寸車型，其搭載由阿法特巴赫參與研發(fā)的AMG高性能動力總成。

配備AMG動態(tài)增強版組件后，可在彈射起步模式下，釋放最大功率505千瓦、百公里加速3.8秒的澎湃性能。進(jìn)行過性能取向優(yōu)化的電池，最大容量達(dá)到96.1千瓦時，最高達(dá)568公里（CLTC工況）的續(xù)航里程。車輛采用完全可變的AMG 4MATIC+高性能四輪驅(qū)動增強版、AMG高性能復(fù)合制動系統(tǒng)等諸多AMG專屬駕控科技，加持AMG全音域電子聲浪與主動式環(huán)境氛圍燈等豪華設(shè)計，以此激活純電駕馭的多維感知，喚醒駕駛者的熱血潛能。

立足于全方位滿足中國客戶需求，梅賽德斯-奔馳將持續(xù)“聚焦豪華”，提速“全面電動”，引領(lǐng)“科技驅(qū)動”，為中國客戶打造令人向往的豪華品牌、汽車產(chǎn)品與服務(wù)體驗，為可持續(xù)豪華的出行未來篤志前行。