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我的相冊(cè)里的那些生活故事和車(六)

2023-08-31 12:33 作者:MinaTen鵝醬  | 我要投稿


攝于2020年10月5日,大世界附近的一臺(tái)連云港牌照的運(yùn)動(dòng)版XC60
什么都沒(méi)有變的外灘,或許變化的只有過(guò)往的行人臉上掛著的口罩
攝于范士達(dá)廣場(chǎng)門口,一臺(tái)比較稀缺顏色的雷克薩斯NX
攝于淮海路,一臺(tái)代號(hào)為WM的別克林蔭大道,也就是澳洲的霍頓caprice
一臺(tái)代號(hào)為H200的豐田海獅救護(hù)車,國(guó)內(nèi)比較少見(jiàn),當(dāng)然上海倒是很多
日月光廣場(chǎng)附近,估計(jì)上海的朋友會(huì)很熟悉
一臺(tái)代號(hào)為E92的寶馬M3 COUPE
上海世博園
算是我國(guó)高鐵兩個(gè)時(shí)代的更迭吧,從和諧號(hào)變成復(fù)興號(hào)
一臺(tái)杭州警方采用的納智捷S5 TURBO,不知道每個(gè)月那點(diǎn)油補(bǔ)夠不夠用的
一臺(tái)進(jìn)口捷豹XE和大眾UP,兩臺(tái)都算是非常稀有的車輛
一臺(tái)臺(tái)州牌照,初代中期改款前的奧迪R8
一臺(tái)第三代XU50的廣豐漢蘭達(dá)警車,我們這倒是有2.0T的,但是V6版本的還是少見(jiàn)
一臺(tái)齊齊哈爾牌照,停泊于萬(wàn)象城門口的代號(hào)為SF的斯巴魯森林人XT,可謂是非常稀缺的存在
攝于2020年11月7日,一臺(tái)代號(hào)為AD的進(jìn)口大眾tiguan,也是當(dāng)年所謂“安全不減配”的途觀
攝于道義南大街附近的一臺(tái)進(jìn)口途觀r-line和上汽大眾MK5 波羅GTI,兩臺(tái)車都算是比較小眾的存在

大眾當(dāng)年是真的很認(rèn)真的進(jìn)了不少小眾車型,雖然國(guó)產(chǎn)車型上各種減配擺爛,但是進(jìn)口車型上對(duì)待一些鍵盤俠們最喜歡的車型可謂是從不含糊。

攝于2020年11月8日,位于鐵西萬(wàn)象匯門口的一臺(tái)上汽通用凱迪拉克XT6
一臺(tái)稀缺的上代長(zhǎng)安福特蒙迪歐PHEV,這臺(tái)車看到的概率比那臺(tái)福特CMAX還要低
攝于2020年11月14日,某日從新東方走出來(lái)之后隨手的一拍

有的時(shí)候想到教培行業(yè)的這個(gè)萎縮,我不知道別人怎么看待這個(gè)問(wèn)題,但是至少教培行業(yè)是實(shí)實(shí)在在的給我?guī)?lái)了很多的好處,至少我的個(gè)人能力得到了提升,或許對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)這就足矣。

一臺(tái)代號(hào)為XF40的第四代雷克薩斯LS,也是當(dāng)年的大佬車
雪后校園道路,跟鏡子一樣,這也不難解釋有些老師在學(xué)校里都能把車開(kāi)spin了
攝于沈北大學(xué)城某澡堂子門口的一臺(tái)代號(hào)為4K8的進(jìn)口奧迪A7
攝于2020年11月30日,金融中心附近
攝于2020年12月2日,沈陽(yáng)卓展,當(dāng)然現(xiàn)在基本上也是茍延殘喘
代號(hào)為L(zhǎng)10的第四代GS后期版F SPORT套件
攝于2020年12月6日,中街老商業(yè)城門前
西中街一側(cè),實(shí)際上傳統(tǒng)意義上的中街更多的也在這一側(cè),只不過(guò)現(xiàn)在東中街是完全碾壓式的勝利
ZWA10型前期版雷克薩斯CT200H,顏色比較稀有
代號(hào)為G38的后期版530Li
一臺(tái)AMG GT COUPE
攝于2020年12月8日,市府恒隆的西塔,東塔現(xiàn)在沒(méi)消息
攝于金融廣場(chǎng)附近,一臺(tái)來(lái)自俄羅斯駐沈陽(yáng)領(lǐng)事館的武官用車,卡羅拉雙擎,想必大毛也是很喜歡節(jié)約能源的
一臺(tái)代號(hào)為XF50的雷克薩斯LS500H
一臺(tái)代號(hào)為T150的大宇lanos,也可謂是非常稀缺的車型
過(guò)火后的中街國(guó)美電器附近,地上的冰就是消防滅火后留下來(lái)的

著火當(dāng)天的時(shí)候呢,我在中街恒隆看電影,正好看的還是救火題材的,這多少有點(diǎn)抽象了。

停放在金融中心購(gòu)物廣場(chǎng)中的一臺(tái)展示用的K5,當(dāng)然,這個(gè)商場(chǎng)現(xiàn)在也不存在了
改裝到讓人難繃的卡羅拉
一臺(tái)路邊的都市高爾夫,也是我們家購(gòu)入最早的車,顏色也完全一致
一臺(tái)代號(hào)為A34的美規(guī)日產(chǎn)西瑪,國(guó)內(nèi)有小批量進(jìn)口,產(chǎn)自田納西工廠
攝于2021年情人節(jié)的北市場(chǎng)附近
攝于中環(huán)星座附近的一臺(tái)凱迪拉克第二代fleetwood,很少見(jiàn)到的一款車
一臺(tái)代號(hào)為HG的現(xiàn)代雅尊,也是格蘭杰,國(guó)內(nèi)依然比較少見(jiàn)
恩情國(guó)駐沈陽(yáng)領(lǐng)事館的一臺(tái)東風(fēng)日產(chǎn)軒逸,馬力有激光加成和恩情氮?dú)馔苿?dòng),最高車速可達(dá)114514km/h
攝于巴山路附近的一臺(tái)第二代國(guó)產(chǎn)路虎極光,這時(shí)候還沒(méi)有加長(zhǎng)
這一條路附近也是我和我媳婦最愛(ài)來(lái)吃的一條街,每次都是這樣
依然是攝于巴山路,代號(hào)為F11的寶馬5系瓦罐,至少我在東北看到的次數(shù)不是很多
攝于昆山中路附近的一臺(tái)代號(hào)為U324的第三代福特expedition,稀缺程度更是堪比大熊貓
攝于西塔韓國(guó)新城,一臺(tái)合肥牌照的菲亞特500,看反光條倒像是原廠美版車型,輪轂也挺別致的
一臺(tái)代號(hào)為DL3的東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷,也算是目前合資車?yán)锩孀罹咝詢r(jià)比的車型之一
攝于某洗浴中心門口的起亞歐菲萊斯,也是當(dāng)年起亞在國(guó)內(nèi)的高端產(chǎn)品了
攝于文安路附近,一臺(tái)第二代凱迪拉克CTSV和捷豹S-TYPE,這兩臺(tái)車的稀缺度應(yīng)該都是大熊貓級(jí)別的
攝于丹東鴨綠江沿岸,后方背景是珍珠山電視塔
一臺(tái)代號(hào)為HM的第二代雷諾DUSTER,本質(zhì)也是臺(tái)羅馬尼亞車
攝于2021年5月18日,滑翔院區(qū)疫情事件后的沈北大學(xué)城,雖然是工作日的中午,但是還是明顯可以看出學(xué)生的稀少,或許這也是那些年帶給沈北沖擊最大的部分
一臺(tái)非常稀缺的現(xiàn)代TRAJET,這臺(tái)車的能見(jiàn)度甚至要比type r還要低不少,怎么就被我拍到了呢
攝于文化路立交橋附近,一臺(tái)代號(hào)為GR9的東風(fēng)本田來(lái)福
一臺(tái)代號(hào)為VG的起亞凱尊(cadenza),也稱K7,國(guó)內(nèi)能見(jiàn)度依然不高
攝于杭州銀泰城附近的一臺(tái)雪鐵龍賽納,算是我小時(shí)候路上比較拉風(fēng)的車型之一了
攝于西湖附近的亞運(yùn)會(huì)倒計(jì)時(shí)牌,那時(shí)候倒是沒(méi)人想到2022年的亞運(yùn)會(huì)會(huì)推到2023年
攝于上海捷尼賽思之家的一臺(tái)代號(hào)為RG3的捷尼賽思G80,實(shí)際上我很喜歡韓系車
攝于象牙山村,看過(guò)鄉(xiāng)村愛(ài)情的人都知道,溫泉山莊嘛
攝于于洪廣場(chǎng)附近的一臺(tái)ix3試驗(yàn)車,當(dāng)年還被這個(gè)后尾燈欺騙了,以為只是普通的X3路試車,沒(méi)想到屁股后面的電動(dòng)測(cè)試車出賣了它
一臺(tái)GMC SIERRA DENALI,本質(zhì)其實(shí)是雪佛蘭施羅德的高級(jí)版本
拜我的好同學(xué)在寢室引發(fā)火情所賜,我成功的拍到了不太好拍的裝備施密茨系統(tǒng)的沃爾沃FM型消防車
一臺(tái)罕見(jiàn)的高配帶AEB的第三代斯柯達(dá)速派,在國(guó)內(nèi)新車幾乎都要絕跡了
攝于西塔地區(qū)附近的一臺(tái)朝鮮領(lǐng)事館的恩情福特第二代U222征服者expedition,最為戲劇化的不是這臺(tái)車是一臺(tái)美國(guó)車,而是因?yàn)檫@臺(tái)車上的人進(jìn)入了一家韓國(guó)人開(kāi)的飯店,或許這是提前體驗(yàn)一下“南偽”的奢靡生活?

除此之外,朝鮮駐沈陽(yáng)領(lǐng)事館還有7系、上一代蒙迪歐、昂科威、雷克薩斯、路虎攬勝以及來(lái)自”南偽“的進(jìn)口勝達(dá)(06款)和BHMC的全新一代380TGDI的勝達(dá),看來(lái)將軍的恩情越還越多了。

攝于校內(nèi)的一臺(tái)奧迪e-tron,談不上多稀有,至少是臺(tái)優(yōu)惠到位就能買的好車
一臺(tái)攝于東北大廈院內(nèi)的菲亞特DUCATO房車
攝于和平艾美酒店門口的一臺(tái)代號(hào)為NX4的北京現(xiàn)代途勝L
攝于沈北大學(xué)城附近的一臺(tái)代號(hào)為DN8加強(qiáng)包版本的全新索納塔
八代思域無(wú)障礙出租車,雖然不知道他這出租車正經(jīng)不正經(jīng),但是這涂裝確實(shí)第一次見(jiàn)
一臺(tái)代號(hào)為JFC的第五代進(jìn)口雷諾ESPACE,國(guó)內(nèi)有小批量的官方進(jìn)口,銷量也很慘
攝于廈門艾美酒店附近,一臺(tái)高合HLPHI X,路上能見(jiàn)度其實(shí)也不算多高
攝于福州世紀(jì)金源大酒店停車場(chǎng)內(nèi),一臺(tái)第二代埃爾法混動(dòng)和大眾途觀L插電混動(dòng),這倆的罕見(jiàn)度就跟上面的CTSV差不多

接下來(lái)的部分就是2022年3月份開(kāi)始的封校生活了,這段時(shí)間里沒(méi)有車,只有牢騷,也沒(méi)什么生活,不過(guò)我總覺(jué)得這一部分的記憶不該被忘卻,至少我想用文字的形式留存下來(lái)。


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