拒絕同質(zhì)化、低品質(zhì)、價(jià)格戰(zhàn),深度解讀吉利銀河的“高價(jià)值”路線
2月23日,杭州亞運(yùn)會主場館盛況空前,吉利汽車在這里正式發(fā)布了吉利品牌全新中高端新能源系列——“吉利銀河”。吉利銀河智能電動原型車——“銀河之光”首次亮相,后續(xù)車型都將采用以它為藍(lán)本的全新設(shè)計(jì)語言。與此同時(shí),吉利銀河首款智能電混SUV——“吉利銀河L7”迎來全球首發(fā)并開啟預(yù)訂。此外,吉利還發(fā)布了“神盾電池安全系統(tǒng)”、“雷神電混8848”、“銀河N OS”等核心技術(shù)成果,預(yù)告了2年內(nèi)將推7款全新車型,向外界完整闡述了圍繞“高價(jià)值”的第二階段新能源戰(zhàn)略。

什么是“高價(jià)值”?用吉利自己的話說就是“拒絕同質(zhì)化,拒絕低品質(zhì)、拒絕打價(jià)格戰(zhàn)”?!凹y河”系列是其整合了所有優(yōu)勢資源后,對品牌力、產(chǎn)品力的一次重大升級,面對競爭白熱化的新能源汽車市場,吉利不拼價(jià)格,想靠“高價(jià)值”取勝就要建立起以實(shí)力為基礎(chǔ)的護(hù)城河。吉利銀河有何過人之處?在行業(yè)里處于什么水平?下面我們將對吉利銀河的核心壁壘進(jìn)行深度解讀。

全新的產(chǎn)品系列從內(nèi)到外都迎來了煥新升級:全新的設(shè)計(jì)語言、100%原生智能電動架構(gòu)、行業(yè)領(lǐng)先的高價(jià)值技術(shù),是護(hù)城河的核心壁壘。
視覺傳達(dá)方面,全新標(biāo)識由6個(gè)圓角矩形組成,基于吉利盾標(biāo)演化而來。以兩種顏色的律動,表達(dá)二進(jìn)制代碼的數(shù)字化視覺,象征著從自然中取得的綠色能源,也象征著驅(qū)動汽車的新能源力量。核心含義則是以人為中心,期待與用戶一起,編碼一個(gè)嶄新的出行生態(tài)。

“銀河之光”原型車則是對全新設(shè)計(jì)語言的具體體現(xiàn),更簡潔、更前衛(wèi)、更具科技感的設(shè)計(jì)里其實(shí)融合了很多中國傳統(tǒng)文化設(shè)計(jì)元素。細(xì)細(xì)觀賞我們可以發(fā)現(xiàn)整車姿態(tài)狀如“伏虎”,前臉設(shè)計(jì)是“光之漣漪”,前大燈的“飛檐虎視”設(shè)計(jì)取自中國傳統(tǒng)建筑中飛檐上翹。座艙設(shè)計(jì)以西子水岸、三潭印月、書山疊嶂為靈感,整體設(shè)計(jì)有山、有水、有銀河,將中式審美與科技美學(xué)完美融合,別具匠心、美不勝收。

技術(shù)的核心壁壘主要則體現(xiàn)以技術(shù)優(yōu)勢解決用戶痛點(diǎn)上。盡管中國新能源汽車市場滲透率達(dá)到了27.6%,新能源車的保有量也在不斷攀升,但是電池不安全、智駕失控等最要緊、最關(guān)鍵的核心問題仍然充滿隱患,吉利銀河正是從這些核心痛點(diǎn)入手,依托資源和技術(shù)優(yōu)勢去打造“高價(jià)值”的核心壁壘。
吉利銀河擁有五大高價(jià)值技術(shù)壁壘:
一是100%使用原生智能電動架構(gòu)。吉利十年研發(fā)投入近千億元,打造了SPA、CMA、浩瀚以及新一代e-CMA智能電混架構(gòu)。
二是吉利獨(dú)創(chuàng)的“神盾電池安全系統(tǒng)”。神盾電池安全系統(tǒng)不僅可以預(yù)防電芯自燃,還能避免電池模塊系統(tǒng)的安全問題。此外這套系統(tǒng)還擁有行業(yè)首創(chuàng)的深入到細(xì)胞層級防輻射安全技術(shù),行業(yè)首個(gè)30公里時(shí)速拖底沖擊、20公里時(shí)速整車拖底無損傷等獨(dú)門秘技。吉利銀河的“BMS3.0電池醫(yī)生”可以預(yù)警50多種故障,對于熱失控、電池壽命、電芯狀態(tài)等都能做到精準(zhǔn)預(yù)測保護(hù),將電池壽命提高20%,真正實(shí)現(xiàn)了電池低衰減、耐擠壓、不起火、不爆炸,解決了用戶的最大后顧之憂。

三是雷神電混8848,名字取自珠穆朗瑪峰海拔,代表了熱效、性能、智控三大巔峰。吉利銀河智能電混引擎,目前搭載的量產(chǎn)版熱效率最高為44.26%,下一代雷神電混引擎的熱效率已經(jīng)突破46%,將創(chuàng)造全球熱效率的新巔峰。
四是吉利全棧自研的智能科技生態(tài)。吉利是全球唯一擁有軟硬件全棧自研與生態(tài)閉環(huán)的汽車企業(yè)。吉利自研的厘米級衛(wèi)星高精度定位模組,已經(jīng)通過了車規(guī)級認(rèn)證。預(yù)計(jì)2025年完成72顆低軌道衛(wèi)星組網(wǎng)后,吉利銀河智能駕駛將實(shí)現(xiàn)全球無盲區(qū)的定位能力。在2022年12月的IVIATA專業(yè)評測中,吉利高速NOA拿到G+級評價(jià),位列中國品牌第一。

五是全棧自研的分布式操作系統(tǒng)銀河N OS。銀河N OS從架構(gòu)層、系統(tǒng)層、應(yīng)用層多維度入手,引領(lǐng)智能電動車從軟件定義向生態(tài)定義轉(zhuǎn)變。銀河N OS尤其注重用戶隱私安全,在架構(gòu)底層部署更強(qiáng)的信息安全防護(hù)內(nèi)核,保證用戶隱私的鑰匙只掌握在用戶手中。銀河N OS在自研芯片里部署國密算法,云端數(shù)據(jù)和隱私安全通過國家級驗(yàn)證,滿足歐盟GDPR隱私保護(hù)法規(guī)。交互層面銀河N OS也力求為用戶帶來更快、更強(qiáng)、更溫暖的體驗(yàn)。

有了五大“高價(jià)值”核心壁壘的加持,吉利銀河系列車型的產(chǎn)品力也大大提升。首發(fā)的吉利銀河L7對20萬級混動SUV進(jìn)行了全面革新,百公里加速6.9秒,性能超過2.0T寶馬X3;百公里虧電油耗5.23L,經(jīng)濟(jì)性全面碾壓日系;智能系統(tǒng)方面,熱啟動時(shí)間、語音喚醒速度均優(yōu)于小鵬。吉利自信地宣稱它是“A級SUV中沒有對手,20萬元級智能電混的首選”。

在未來產(chǎn)品規(guī)劃方面,吉利銀河分為兩大產(chǎn)品序列,將2年內(nèi)將推出7款產(chǎn)品。兩大產(chǎn)品序列分別為:智能電混L系列,軸距從A0級到B級,首款電混SUV銀河L7將在今年二季度交付,電混轎車L6將今年三季度交付;智能純電E系列,軸距從A級到D級,首純電產(chǎn)品E8,將今年四季度交付。
品牌區(qū)隔方面,吉利銀河是吉利品牌的中高端新能源系列,它推出后將與吉利品牌下的“吉星系列”形成互補(bǔ),滿足燃油、混動、純電等細(xì)分市場中高端及大眾用戶的不同層次需求。渠道方面,吉利銀河有直連用戶和代理經(jīng)銷兩種模式,訂單將在線上完成,價(jià)位更透明,杜絕價(jià)格亂象。

吉利銀河清晰且高密度的上新節(jié)奏,體現(xiàn)了企業(yè)加速電氣化轉(zhuǎn)型和品牌全面向上的決心,正如吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱所言:“吉利銀河是吉利新能源發(fā)展的行動宣言,它匯聚了吉利全體系的技術(shù)力量、全球領(lǐng)先的智能制造體系、天地一體的尖端科技生態(tài)體系,必將引領(lǐng)中國新能源進(jìn)入價(jià)值向上的第二發(fā)展‘新階段’,將給用戶帶來更安全、更自由、更高價(jià)值的智能出行體驗(yàn)?!?/p>
吉利銀河是吉利汽車厚積薄發(fā)的產(chǎn)物,也是吉利走向高端、順應(yīng)市場需求的必由之路,拒絕同質(zhì)化、拒絕低品質(zhì)、拒絕價(jià)格戰(zhàn),是它的策略也是它的態(tài)度。產(chǎn)品定位在20萬元級,已經(jīng)到了與特斯拉等強(qiáng)敵近身肉搏的紅海。在內(nèi)卷嚴(yán)重、價(jià)格戰(zhàn)如此激烈的新能源市場,要堅(jiān)持“高價(jià)值”導(dǎo)向,我們需要多給吉利一些時(shí)間和信任并樂見其成,因?yàn)橹挥羞@樣,市場才會良性發(fā)展,用戶才會買到更安全、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。