隨著近幾年中國品牌的全面崛起，我們看到了越來越多高端國貨品牌的出現(xiàn)，例如領(lǐng)克、WEY魏牌、仰望，以及奇瑞高端品牌EXEED星途，只不過相較于其它品牌對(duì)于高端的理解，星途，似乎更要腳踏實(shí)地一些，就好比剛剛上市的瑤光，定位中型SUV，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠爆發(fā)出261馬力，幾乎是行業(yè)頂級(jí)水平。但是在這種實(shí)力下，瑤光的定價(jià)卻又十分親民，15萬元出頭的起售價(jià)，和一些國產(chǎn)緊湊型SUV重疊，和一些合資小型SUV售價(jià)接近，即便是四驅(qū)版頂配車型剛剛20萬出頭，那么便宜的售價(jià)是否意味著這款產(chǎn)品會(huì)在一些方面有妥協(xié)呢？

關(guān)于這個(gè)回答，我其實(shí)想直接引用奇瑞汽車的掌門人的一句話“星途要成為中國的奧迪”。言外之意可以這樣理解，奧迪作為BBA三大豪華品牌之一，一直主打科技、技術(shù)，同時(shí)依靠大眾集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，能夠?qū)⒏冗M(jìn)技術(shù)，好的車型下放到更低級(jí)別市場(chǎng)和車型中，換句話說，奧迪不僅有做高端的實(shí)力，同時(shí)在做更親民、便宜車輛的同時(shí)，也能保證比其它兩家更好，這一點(diǎn)我們從20萬元左右的BBA車型中就能明顯看出，奧迪最具性價(jià)比。

基于此，星途在奇瑞中的地位就像是奧迪，在親民價(jià)格下，高端品質(zhì)沒有絲毫折扣，并且對(duì)此是不存在任何夸大的，為了驗(yàn)證這一點(diǎn)我們拿燃油車最為核心的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行橫向?qū)Ρ?。剛剛上市的星途瑤光搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有261馬力，最大扭矩400N·m，在匹配7速濕式雙離合變速箱的情況下WLTC工況油耗為7.5L/100km。作為對(duì)比，我們可以看到領(lǐng)克01車型搭載的2.0T?T5發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為254匹，而WEY魏牌摩卡2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力只有214匹，星途瑤光優(yōu)勢(shì)明顯。當(dāng)然，這里并不是要拉踩和鼓吹，只是從參數(shù)上分析，瑤光有的確實(shí)并非噱頭，而是用實(shí)打?qū)嵉臄?shù)說話。

當(dāng)然，可能有人覺得拿中國品牌2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)比不算本事，所以我們?cè)賮砜纯春廊A品牌2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)什么水平，以駕控見長(zhǎng)的寶馬X3和奧迪Q5L的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力均為252匹，奔馳GLC 2.0T高功率版最大馬力258匹，星途瑤光2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依舊領(lǐng)先。當(dāng)然，僅對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，并不能直接說明瑤光加速更快，但至少說明了中國品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是可以和豪華品牌做到比肩的，更重要的是，瑤光只用了不到BBA中型SUV一半的價(jià)格就實(shí)現(xiàn)了對(duì)等的動(dòng)力水平，實(shí)在是讓人興奮。

與此同時(shí)，星途瑤光作為星途M3X火星架構(gòu)2.0打造的首款車型，在其它產(chǎn)品力方面也做得十分均衡，例如顏值上一看就很顯高端，家族式前臉風(fēng)格、菱形無邊格柵、獨(dú)特的日行燈造型都讓人過目不忘，轎跑風(fēng)格的溜背、分段式擾流板、隱藏式門把手等還有著新勢(shì)力的潮流感，年輕人不會(huì)抗拒。

星途瑤光新車長(zhǎng)寬高分別為4781/1920/1671mm，軸距為2815mm，定位中型SUV，乘坐空間無需擔(dān)心，環(huán)抱式的座艙布局，厚實(shí)的座椅、豐富的座椅功能以及高檔的真皮縫線都和豪華車沒有任何差別。

當(dāng)然，最吸引年人的還要數(shù)星途瑤光的科技配置了，作為“雄獅生態(tài)2023”的首款車型，星途瑤光在架構(gòu)、硬件、視聽等多個(gè)維度做到了同級(jí)領(lǐng)先，例如在高通驍龍8155智能芯片+雄獅智云5.0黃金組合的支持下，星途瑤光可輕松實(shí)現(xiàn)3秒內(nèi)車機(jī)快速啟動(dòng)、2秒識(shí)別身份、30秒連續(xù)處理20條以上指令等操作，超快運(yùn)算處理能力杜絕等待。

另外，依靠24.6吋真曲面屏設(shè)計(jì)、全新HMI 5.0 UI視覺交互、超級(jí)ID和訊飛語音引擎等配置，新車不僅能夠提供科技感十足的用車體驗(yàn)，還能夠享受到前言的語音關(guān)懷和便利，一些操作完全可以不動(dòng)手。值得一提的是，星途瑤光還有50吋成像AR-HUD功能，行車、導(dǎo)航等信息都可以進(jìn)行實(shí)景投放，將現(xiàn)實(shí)和行車進(jìn)行融合，不僅安全，還進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶的駕駛體驗(yàn)。最后在智駕配置上，星途瑤光新車擁有多種智能駕駛輔助功能，包括基礎(chǔ)ADAS配置21項(xiàng)，高階智能駕駛功能11項(xiàng)，同時(shí)還配備了AVP自主代客泊車、NOC高速領(lǐng)航智能駕駛等高熱度功能，其中一些配置你可能在新勢(shì)力30-40萬元以上車型上才能夠找到。

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總結(jié)：

從產(chǎn)品上看，星途瑤光毫無疑問做到了20萬級(jí)的售價(jià)，40萬元的用車體驗(yàn)，尤其是在動(dòng)力、科技、配置等方面，星途瑤光展現(xiàn)的實(shí)力甚至超過了傳統(tǒng)豪華品牌SUV。更難得的是，作為奇瑞高端品牌的星途，并沒有因?yàn)楝幑獾膶?shí)力而脫離廣大用戶，而是將產(chǎn)品打造的既有品質(zhì)又有豪華感，并且可以輕松擁有它，那么對(duì)于這樣的“國貨之光”，你怎么看呢？給你20萬，你會(huì)選擇星途瑤光嘛？