-《優(yōu)雅不眠》-

設(shè)計&配置&制圖&文案 ?EntityWorks 2021

-I| 介紹 |I-

為了送VRT36參加GT4組別而打造的賽車。項目在982的GT4推出前就已設(shè)立。競爭不能只停留在街車，既然對面也有GT4，那就一起玩玩看~

外觀套件來自量產(chǎn)車可選的限量10套的GT4 Ace套件，主打高效空力+輕量化。

拆除內(nèi)飾，更換KINTOMI賽車座椅、JEFTRAX賽用剎車、Supply鍛造輪轂、PSYR競賽避震、LETUS熱熔胎；加裝WARP防滾架、HK油箱，滅火器、Svaco競賽外設(shè)以及EMP電控。

底盤調(diào)校由20余年經(jīng)驗的ARCANE負(fù)責(zé)。

-I| 設(shè)計 |I-

降低車身、換裝18寸輪轂，車身更貼地?？梢钥吹较蚯把由斓那扮P及較大的尾翼。此處為加速時的動態(tài)高度，故車尾較低。

套件外觀忠于原廠，除了來自eEsprite的大件——前鏟、寬體和可調(diào)尾翼，細(xì)節(jié)上也增加了許多有助于空氣動力學(xué)表現(xiàn)的元素。前側(cè)進(jìn)氣口被封閉，中間部分用做S-Duct，水箱移至后部原中冷位置；后部擴(kuò)散器打通形成整塊擴(kuò)散器組件等等無不宣示著運動基因的爆發(fā)。為了提升DSG變速箱的耐力，給變速箱油冷使用超高性能冷卻液的同時換裝了更大尺寸的油冷模塊（后燈下方）。車手的安全也是賽車設(shè)計必須考慮的項目：FIA規(guī)格的防滾架必不可少；前后拖車鉤都用鮮明的顏色標(biāo)出；座椅也能提供一定防護(hù)。

國家：德國/中國

廠牌：Artega AG/RAW Performance

類別：GT4組別賽車

發(fā)布：2021.12.19

限量：5臺（占用VRT36的配額）

項目設(shè)立：2021年8月

初始設(shè)計：2021年11月

項目時長：1個月

項目工時：11h內(nèi)

動力

由于車重的巨幅優(yōu)勢，工程師預(yù)計了這臺車將要面對的大量動力BOP，渦輪大排引擎此時無法高效運轉(zhuǎn)，所以將引擎改回自吸。得益于現(xiàn)代的運動凸輪和氣門，軟件調(diào)試時紅線得以從原廠的6500rpm升到7500rpm，結(jié)合Paracy的高性能排氣，VRT36 GT4有著較原廠更加動聽的嗓音。由于渦輪和中冷的拆除，車重得以進(jìn)一步降低。這臺引擎將同步作為選裝供應(yīng)量產(chǎn)車，所以可以合法通過FIA認(rèn)證。

引擎：大眾 EA390?3.6?VR6?自然吸氣

輸出：330±30hp *BOP，@7200RPM

扭矩：Apx. 370N·m

零百：3.0s

極速：Apx. 270kph

體重：995kg（賽前被配重至1000kg最低重量

變速箱：6速序列式

價格：@US$170,000；￥2,400,000（擬）

紐北圈速設(shè)定：07:05:00內(nèi)

參考對標(biāo)：Emira GT4; 718 GT4 RS CS; A110 GT4

驅(qū)動：后置后驅(qū)

-I|軼事|I-

1-街道版車型

CV14292904

2-對標(biāo)定位參考

尾聲

感謝閱讀！

這是2021年的倒數(shù)第二輛原創(chuàng)車了。

謝謝大家對原創(chuàng)車頻道的一直以來支持和關(guān)注！

2022年會有更多原創(chuàng)車被設(shè)計出來并被推送！

也會不時發(fā)布一些曾經(jīng)已經(jīng)設(shè)計好的原創(chuàng)車。

歡迎在評論區(qū)或私信理性討論