雙面?zhèn)戎鲈囼炋魬?zhàn)難上加難 比亞迪海豹CTB順利通過挑戰(zhàn)
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展意識的增強(qiáng),新能源汽車作為未來出行的主要選擇,日益受到廣泛關(guān)注。然而,隨之而來的是對新能源汽車安全性能的嚴(yán)峻考驗。為了驗證新能源汽車的安全性,國內(nèi)汽車安全類測試欄目TOP Safety選擇了比亞迪海豹進(jìn)行一次新能源汽車雙面?zhèn)戎鲈囼?。而這次試驗的勝利,歸功于比亞迪CTB技術(shù)的成功應(yīng)用,讓我們深入了解這一技術(shù)是如何為高品質(zhì)出行保駕護(hù)航的。

海豹CTB順利通過雙面?zhèn)戎鲈囼?br>
在安全測試領(lǐng)域,雙面?zhèn)戎鲈囼炇强简炐履茉雌嚤粍影踩院碗姵匕踩缘闹匾侄?。新能源汽車不僅要考慮整車結(jié)構(gòu)和乘員保護(hù)安全性,還需要兼顧碰撞發(fā)生后的電池安全。而側(cè)面柱碰試驗相較于正面碰撞,碰撞點(diǎn)更集中、碰撞面積更小,會對裝載電池包的新能源汽車造成更大的沖擊力,從而增加了考驗難度。

在這樣的考驗下,比亞迪海豹CTB搭載了電池車身一體化技術(shù),成功通過了TOP Safety的雙面?zhèn)戎鲈囼?,包括主駕駛側(cè)柱碰試驗、副駕駛后排側(cè)柱碰試驗,以及兩次側(cè)柱碰后的電池包復(fù)用試驗,顯示出卓越的安全性能。這一成果不僅驗證了比亞迪CTB技術(shù)的卓越安全性能,也展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大實力。

比亞迪CTB技術(shù):安全的保障
CTB技術(shù),即“電池車身一體化”技術(shù),是比亞迪在新能源汽車安全領(lǐng)域的重要突破。靈感來源于“蜂窩”結(jié)構(gòu),結(jié)合刀片電池的特點(diǎn),CTB技術(shù)采用“類蜂窩鋁”結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了電池包與車身的緊密結(jié)合,形成高強(qiáng)度的“整車三明治”結(jié)構(gòu)。具體來說,CTB技術(shù)通過縮小車身縱梁和優(yōu)化車身結(jié)構(gòu),發(fā)揮刀片電池和車身的協(xié)同作用,增強(qiáng)了車身的整體強(qiáng)度。在雙面?zhèn)戎鲈囼炛?,比亞迪海豹CTB表現(xiàn)出最大變形量減小了約120mm,遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車的平均300mm變形量,充分展現(xiàn)了CTB技術(shù)在提升整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度方面的卓越表現(xiàn)。

除此之外,CTB技術(shù)還通過全平底板設(shè)計,讓車身側(cè)向傳力結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定、連貫,為整車提供了更加平衡和穩(wěn)固的底盤結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提升了整車的穩(wěn)定性和操控性能。乘員保護(hù)方面,在CTB優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)安全基礎(chǔ)和氣囊緩沖保護(hù)下,整車中三個乘員保護(hù)指標(biāo)也全部達(dá)到滿分,最大化保護(hù)每一個用戶的生命安全。更為關(guān)鍵的是,海豹在電池安全方面也表現(xiàn)出色。兩次碰撞后,電池包僅在邊框產(chǎn)生輕微變形,帶電部分沒有損傷,整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。更令人欣慰的是,在碰撞瞬間,車輛的電池管理系統(tǒng)立即執(zhí)行高壓斷電保護(hù)策略,有效保證了駕乘人員的生命安全。

海豹產(chǎn)品優(yōu)勢:安全是電動車最大的豪華
海豹的成功通過雙面?zhèn)戎鲈囼灢粌H證明了比亞迪CTB技術(shù)的卓越安全性能,也展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大實力。在汽車消費(fèi)逐步升級的當(dāng)下,人們越來越重視汽車的安全性能。尤其是對于新能源汽車,消費(fèi)者更加關(guān)注其安全性能,畢竟在電動汽車中涉及電池的使用,安全問題顯得尤為重要。

在新能源汽車市場滲透率突破30%的當(dāng)下,市場上對于新能源汽車安全的關(guān)注也達(dá)到了空前的高度。比亞迪海豹在此前的C-NCAP測試中獲得五星成績,綜合得分率高達(dá)88.6%,驗證了比亞迪海豹的安全性。而此次TOP Safety雙面?zhèn)戎鲈囼炛校葋喌虾1峭ㄟ^試驗證明CTB電池車身一體化技術(shù)的安全性,為新能源汽車整車安全和電池安全,進(jìn)行了一次非常有力的回答!

為了進(jìn)一步測試電池包的安全性與穩(wěn)定性,TOP Safety還對比亞迪海豹進(jìn)行了一項更難的試驗,將參與了兩次側(cè)柱碰的電池包重新裝入另一臺新車后,車輛可以正常啟動、安全行駛,證明碰撞后的電池包功能性一切正常。

在不斷推動新能源汽車技術(shù)發(fā)展的過程中,比亞迪CTB技術(shù)以其卓越的安全性能和保障,展現(xiàn)了安全是電動車最大的豪華。通過雙面?zhèn)戎鲈囼灥某晒?,比亞迪海豹再次證明了其在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力和市場競爭力,是當(dāng)下高品質(zhì)出行的不二之選。
未來,隨著新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,消費(fèi)者對于安全性能的需求將愈發(fā)迫切。比亞迪CTB技術(shù)的成功應(yīng)用為整個行業(yè)樹立了標(biāo)桿,將進(jìn)一步推動新能源汽車的普及和發(fā)展。