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內(nèi)飾大改,尺寸升級(jí),全新寶馬3系正式亮相

2022-06-06 15:29 作者:倩倩小神經(jīng)1999  | 我要投稿

寶馬3系一直以來在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)都是不錯(cuò)的,憑借著高顏值和強(qiáng)動(dòng)力得到了很多消費(fèi)者的喜愛。近日,全新寶馬3系已經(jīng)在海外正式發(fā)布,并計(jì)劃在本月開啟交付。迎來中期改款的寶馬3系到底有什么不同之處呢?一起來看看吧!

首先來看外觀,外觀采用不同的設(shè)計(jì)手法,都為經(jīng)典的雙腎格柵,分為點(diǎn)陣式中網(wǎng)與熏黑豎直式中網(wǎng),點(diǎn)陣更為時(shí)尚,豎直的更為經(jīng)典。前臉主要變化是在大燈的設(shè)計(jì)上,呈倒L形的日間行車燈,點(diǎn)亮效果很好。進(jìn)氣口尺寸更大,而保險(xiǎn)杠集成了下格柵和兩側(cè)的通風(fēng)口,給人一種硬朗的感覺。

車身側(cè)面,修長(zhǎng)舒展,突出的腰線設(shè)計(jì)很有立體感。車窗周圍的線條非常細(xì)膩,傳統(tǒng)的門把手加上輻式大尺寸輪轂,營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,標(biāo)軸版車型長(zhǎng)寬高分別為4728*1827*1452mm,軸距為2851mm,長(zhǎng)軸版車型長(zhǎng)寬高分別為4838*1827*1454mm,軸距為2961mm,尺寸更大,空間舒適度更高。

轉(zhuǎn)到尾部,重新設(shè)計(jì)的車尾將更多的L元素暗含其中,尾燈細(xì)長(zhǎng)與前大燈相呼應(yīng),并采用熏黑處理,豎狀樣式的反光燈帶,搭配圓形的排氣管,此阿勇雙邊雙出的排氣布局,整體還是以動(dòng)感為主。

內(nèi)飾方面,與現(xiàn)款相比改動(dòng)明顯,材質(zhì)方面采用了新一代合成皮,搭配精致的縫線,質(zhì)感很好。而在科技感打造上,采用了全新12.3英寸液晶數(shù)字儀表+14.9英寸中控一體式懸浮屏幕,并換裝了電子撥動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu),升級(jí)了iDrive 8操作系統(tǒng)。整體看上去更為簡(jiǎn)約時(shí)尚又高級(jí)。

配置方面,全新寶馬3系搭載五維智能人機(jī)交互系統(tǒng)、帶行人檢測(cè)的前向碰撞警告、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)控、后方交通警報(bào)、免提平行泊車輔助、車道保持輔助、車道偏離警告、前后停車傳感器等。配置還是實(shí)用性很高的。

動(dòng)力方面,新款寶馬依舊會(huì)采用現(xiàn)款車型的動(dòng)力構(gòu)成,依舊提供的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中低功率和中功率分別為115千瓦、135千瓦,高功率版本最大輸出功率為180千瓦,新車還將推出M340i運(yùn)動(dòng)版車型,并搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng),最大功率為289kW,峰值扭矩500N·m,匹配8速手自一體變速箱,并配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

整體來看,改款后的寶馬3系科技感十足,外觀更為犀利,不知道各位車友覺得這款車如何呢?歡迎留言評(píng)論!


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