外觀帶運(yùn)動(dòng)套件,國(guó)VI+自動(dòng)擋,這臺(tái)車頂配優(yōu)惠完不到14萬(wàn)
每個(gè)汽車品牌都有一款或多款較為暢銷的車型,比如豐田的卡羅拉、日產(chǎn)的軒逸及本田的思域,而說到福特那應(yīng)該就是旗下的緊湊車型??怂?。眾所周知,福特是個(gè)不折不扣的美國(guó)品牌,但??怂箍梢哉f更像是臺(tái)歐洲車,今天咱們就來(lái)回顧一下這臺(tái)美系“小鋼炮”。
第一代車型(1998-2003年)

1998年,第一代車型正式上市,其底盤代號(hào)為CW170。據(jù)官方介紹,這代車型的外觀借鑒了Ghia Focus概念車的部分元素,使用較多曲面勾勒車型線條。這代車型最富有亮點(diǎn)的就是懸架的運(yùn)用,當(dāng)競(jìng)品車型還在使用半獨(dú)立后懸架時(shí),??怂挂呀?jīng)裝配上多連桿獨(dú)立后懸架,賦予其更好的高速穩(wěn)定性及操控性能。

第一代車型推出三廂版、兩廂版及旅行版三種版本,滿足不同需求用戶的選擇,一經(jīng)推出在歐洲市場(chǎng)廣受好評(píng)。比較遺憾的是這代車型并沒有被引入至國(guó)內(nèi),僅有少數(shù)外商自帶及使館用車。
第二代車型(2004-2010年)

2004年的巴黎車展上,第二代車型正式亮相上市,其代號(hào)為C307,基于福特最新的C1平臺(tái)進(jìn)行研發(fā),與沃爾沃S40及馬自達(dá)3共用平臺(tái)。外觀方面很好的傳承了第一代車型的外觀,并融入較多的曲面及線條,將福特的邊鋒設(shè)計(jì)理念展現(xiàn)的淋漓盡致。這代車型仍推出三廂版、兩廂版及旅行版三種版本。

2005年長(zhǎng)安福特將福克斯引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn),因旅行車在國(guó)內(nèi)的受眾不多,僅引進(jìn)三廂及兩廂車型。引入后憑借扎實(shí)的底盤及懸架,得到國(guó)內(nèi)用戶的認(rèn)同,在緊湊型市場(chǎng)中有著較高的影響力,至今這款車在國(guó)內(nèi)仍有較高的保有量。
第三代車型(2011-2018)

2010年的北美車展上,第三代車型正式亮相上市。外觀上這代車型完全擺脫之前兩代車型的影子,經(jīng)過全新的設(shè)計(jì),更年輕及時(shí)尚,彰顯出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,并不再根據(jù)地域進(jìn)行外觀樣式調(diào)整。內(nèi)飾擁有與微軟共同開發(fā)的SYNC系統(tǒng),還使用EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),綜合表現(xiàn)有著較強(qiáng)的實(shí)力。

2012年這代車型被引入國(guó)內(nèi),與以往不同,這代車型的三廂及兩廂版本同時(shí)引入,外觀內(nèi)飾及用料與海外版本車型保持高度一致。一經(jīng)上市,在國(guó)內(nèi)緊湊型車市場(chǎng)中憑借炫酷外觀及先進(jìn)科技配置等獲得較高的銷量。
第四代車型(2018年-至今)
長(zhǎng)安福特-福克斯

2018年底第四代車型正式上市,外觀使用家族較新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,進(jìn)氣格柵的尺寸較大,有著較強(qiáng)的層次感。燈組造型較為別致,L形的日行燈燈組貫穿著整個(gè)大燈,氣質(zhì)方面有著較高的提升。并且現(xiàn)款車型還有ST-Line外觀套件可供選擇。

內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格流露出濃郁的家族氣息。中控臺(tái)采用大面積軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹,并在中控區(qū)域使用銀色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。中央顯示屏為懸浮樣式,其尺寸達(dá)到了8英寸,內(nèi)置SYNC 3互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng),觸屏響應(yīng)迅速流暢,使用層面十分便利。

動(dòng)力方面,現(xiàn)款車型有1.5L及1.5T兩種動(dòng)力可供選擇,并均滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。其1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,最大扭矩為153N·m,與之相匹配的是6擋手動(dòng)、6擋自動(dòng)或6擋手自一體變速箱;1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為174馬力,最大扭矩為243N·m,與之相匹配的是8擋自動(dòng)或8擋手自一體變速箱。

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個(gè)人認(rèn)為兩廂版本車型更加運(yùn)動(dòng)及時(shí)尚,這款車型外觀還帶有ST-Line套件,安全及舒適配置完全滿足日常使用需求。根據(jù)真實(shí)車主價(jià)格顯示,目前這款車在終端有著1.5萬(wàn)元的優(yōu)惠,在同級(jí)別車型中比較占據(jù)優(yōu)勢(shì),值得購(gòu)買。