隨著科學(xué)技術(shù)的前進(jìn)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的開展，起重機(jī)械在減輕體力勞動(dòng)強(qiáng)度、進(jìn)步勞動(dòng)出產(chǎn)率方面的作用日益突出。但在門式起重機(jī)得到廣泛運(yùn)用、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)開展的同時(shí)，由于對(duì)其設(shè)計(jì)、制作、裝置、運(yùn)用、修理等缺少嚴(yán)厲、科學(xué)的系統(tǒng)安全管理，致使其在作業(yè)中造成的事端也日益增多。

　　起重機(jī)裝置質(zhì)量的好壞，對(duì)裝置工程本事、起重機(jī)限位器的結(jié)構(gòu)件及零部件運(yùn)用壽命、起重機(jī)設(shè)計(jì)效能、出產(chǎn)運(yùn)用和安全性、經(jīng)濟(jì)效益都有著很大的影響。在完結(jié)設(shè)備裝置后，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)試也是為了進(jìn)一步檢測(cè)設(shè)備質(zhì)量，盡可能地減少設(shè)備故障。也就是說(shuō)，調(diào)試作業(yè)是檢查設(shè)備質(zhì)量的終端環(huán)節(jié)。

　　根據(jù)起重機(jī)安全作業(yè)的重要性，為了使起重機(jī)投入運(yùn)用后能滿意各種負(fù)荷的作業(yè)要求，就須按規(guī)定對(duì)起重機(jī)進(jìn)行空載、滿載、超載的實(shí)驗(yàn)。而這些實(shí)驗(yàn)須在起重機(jī)組織的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況或特定的靜止?fàn)顩r中進(jìn)行。這就要求在起重機(jī)裝置后進(jìn)行負(fù)荷實(shí)驗(yàn)后才可移交運(yùn)用。

　　鋼絲繩等撓性件及許多其他零部件，都會(huì)在初度受載后產(chǎn)生一些伸長(zhǎng)、變形、松動(dòng)等。這也要求在起重機(jī)裝置、進(jìn)行加載試運(yùn)轉(zhuǎn)今后，進(jìn)行修復(fù)校對(duì)、調(diào)整、處理和緊固。因此，須做好起重機(jī)裝置、試運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)整等一些列作業(yè)，才能確保起重機(jī)今后安全正常地運(yùn)用。