龍江航空是我國規(guī)模較小的一家民營航司，由一位金店老板牽頭創(chuàng)辦。它成立于2016年，總部位于哈爾濱，靠兩架二手A321起家。因為初期一架飛機(jī)剛租到手時就出故障，與國營的出租公司打官司敗訴，嚴(yán)重耽誤了發(fā)展。

龍江航空后來比較出名的事情是“自我拍賣”，拍賣兩次之后，現(xiàn)在實控人已經(jīng)變更。但拉總依然認(rèn)為它是國內(nèi)“最堅強(qiáng)”的航空公司。在命運如此多舛的情況下，它堅強(qiáng)地存活了下來。不僅如此，疫情期間該公司機(jī)隊大幅增長，從4架增加到了8架！

但飛友們研究飛行記錄，卻發(fā)現(xiàn)龍江航空有三架A320長期曠工。它們是B-6338、B-6381和B-32CV號，其中B-32CV引進(jìn)于2022年11月，另兩架分別引進(jìn)于2020年6月和7月，至今已經(jīng)四年。不知為何它們經(jīng)常被扔在哈爾濱機(jī)場，極少使用。? ? ? ? ?

這三架飛機(jī)都是租賃來的，租賃商有國企業(yè)也有外企。但不管從哪里租賃，估計到手后都得按日子計算租金。龍江航空是小公司，租賃價格料會比較高，如此這般停了一年一年又一年，難道不心疼么？

龍江航空的飛機(jī)基本上都是租賃來的，小公司起家時基本都這么做。說來奇怪的是，與B-32CV同期同源租賃的另兩架飛機(jī)，B-32CK和B-32CM，卻一直飛行正常。? ? ? ? ?

現(xiàn)在我國疫情結(jié)束，客流恢復(fù)。哈爾濱機(jī)場屬于“金角銀邊”，區(qū)位優(yōu)勢明顯。飛友們不知道它為啥引進(jìn)八架飛機(jī)只能使用五架——朋友們，你們知道么？?? ? ? ??

補(bǔ)：此文寫作于5月28日?，F(xiàn)核實發(fā)現(xiàn)，B-6381號自6月10日起已開始運營，但B-6338和B-32CV仍未投用。希望龍江航空加把勁兒，在暑期來臨前，把它們都用起來！? ? ? ? ?
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