“杭州量化私募跑路案”涉及國企出水，果然是鄭煤機。11月20日開盤，鄭煤機股價一度跳水6%。

11月19日下午公司公告，所認購的三只信托理財產(chǎn)品“外貿(mào)信托-華軟新動力精選單一資金信托”1號至3號存在無法按期兌付、無法全額兌付的風險。三只產(chǎn)品鄭煤機每個都認購了1億，合計3個億，但截至目前公司僅提前收回不到3000萬。

不過公告顯示，作為投資顧問的華軟新動力，還同時作為信托的信用增級人，需履行追加信用增級資金的義務。那這剩余2.7億如無法收回可否問華軟新動力去要呢？

11月20日上午，飛瞰財金小編致電鄭煤機證券部，工作人員表示，“我們正在全力排查這方面的情況，如果最終資產(chǎn)收不回來，他們有提供增信保障的義務”。他表示，增信保障是寫進協(xié)議里的，不是口頭承諾，如果對方拒不履行，“不排除采取法律訴訟等措施”。

飛瞰小編同時也致電百億私募華軟新動力，公司方面表示以公告為準，不予置評。

公開信息顯示，鄭煤機比較喜歡買理財，此前曾一度投入112億買理財，包括銀行、券商、信托等理財產(chǎn)品，其中信托產(chǎn)品約24億。今年三季度末鄭煤機賬上還趴著78億的交易性金融資產(chǎn)，大部分就是理財。但公司其實也有大幾十億的長短期有息負債，為何要一邊借錢一邊買理財？

前述工作人員表示，公司有息負債的利率成本相對較低，大部分都低于LPR，“相對來講如果理財業(yè)務正常的話，可以覆蓋我們的融資成本”。

但目前宏觀經(jīng)濟環(huán)境不確定性加大，踩雷華軟新動力實際上也是敲了個警鐘，公司會否考慮適當削減理財規(guī)模？鄭煤機該證券部工作人員表示，會向公司管理層反饋這一建議。

近日，一則“杭州私募造假跑路，引發(fā)百億FOF私募華軟新動力踩雷”的消息震動資管圈。有截圖顯示：（華軟）新動力投資了杭州匯盛，再下投至杭州瑜瑤，再下投磐京，投前的估值表和投后的業(yè)績?nèi)羌俚摹?/p>

一時間，資管圈的各個微信群里都在轉發(fā)這一張截圖，并引發(fā)激烈討論。隨后，一場涉及私募、信托等多家機構環(huán)環(huán)相扣、層層嵌套的“非常規(guī)”資管產(chǎn)品運作鏈路被撕開了一道口子。

隨后于11月14日，華軟新動力在官方公眾號發(fā)布聲明，證實公司管理的最終實際投資至深圳匯盛私募證券基金管理有限公司的部分私募基金產(chǎn)品，因匯盛私募發(fā)生違約行為導致兌付困難。