據(jù)印度海軍官方消息，10月12日上午，印度海軍航空兵一架米格-29K艦載戰(zhàn)斗機(jī)在果阿附近海域墜毀。

這架米格-29K完成預(yù)定的飛行訓(xùn)練之后，返回果阿附近的漢薩海軍航空兵基地。由于技術(shù)故障，飛機(jī)墜入海中。飛行員成功彈射逃生，被搜救人員成功營(yíng)救。這是印度海軍米格-29K系列艦載戰(zhàn)斗機(jī)的第五次損失。

2018年1月3日，印度海軍航空兵首次損失米格-29K。當(dāng)時(shí)一架米格-29K從漢薩海軍航空兵基地起飛時(shí)墜毀，飛行員成功彈射逃生。

2019年11月16日，一架米格-29KUB雙座艦載戰(zhàn)斗機(jī)從漢薩海軍航空兵基地起飛后不久墜毀，兩名飛行員成功彈射。事故原因是飛機(jī)與一群鳥(niǎo)相撞，發(fā)動(dòng)機(jī)吸入飛鳥(niǎo)后起火。

2020年2月23日，在漢薩海軍航空兵基地的一次訓(xùn)練中，一架米格-29K戰(zhàn)斗機(jī)在海上墜毀，飛行員成功彈射。

2020年11月26日，一架米格-29KUB雙座艦載戰(zhàn)斗機(jī)從“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)航空母艦（R 33）起飛后不久墜毀在阿拉伯海。一名飛行員彈射后獲救，另一名飛行員喪生。

根據(jù)2004年和2010年的合同，印度海軍共接收了45架米格-29K和米格-29KUB艦載戰(zhàn)斗機(jī)，交付時(shí)間為2009～2016年。這些飛機(jī)都部署在位于果阿的漢薩海軍航空兵基地，隸屬第300、第303海軍航空兵中隊(duì)。

在印度軍方不斷抱怨這兩種俄制戰(zhàn)機(jī)存在質(zhì)量的問(wèn)題，并缺乏合理的技術(shù)支持的背景下，近年來(lái)米格-29K/KUB戰(zhàn)斗機(jī)事故表明印度海軍明顯加強(qiáng)了艦載機(jī)部隊(duì)的訓(xùn)練強(qiáng)度。印度海軍航空兵開(kāi)始裝備米格-29K系列戰(zhàn)機(jī)之后，機(jī)隊(duì)服役能力始終沒(méi)有超過(guò)一半。

多年來(lái)，俄羅斯飛機(jī)制造商對(duì)米格-29K系列的主要海外用戶(hù)，表現(xiàn)出一種奇怪的冷漠，并沒(méi)有改善技術(shù)支持的能力。顯然，持續(xù)的俄烏武裝沖突并沒(méi)有改善俄制武器裝備在印度軍方心目中的印象，但是受限于種種條件，印度不得不繼續(xù)與俄羅斯保持軍事技術(shù)合作關(guān)系。