不插電更自由,五菱星辰混動(dòng)版值不值得買(mǎi)?
不想油價(jià)高,害怕純電慢;既要舒適好開(kāi),又想經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,當(dāng)下消費(fèi)者選車(chē),多少有點(diǎn)想要“魚(yú)與熊掌兼得”的意思。在這樣的大背景之下,想要實(shí)現(xiàn)用戶需求的平衡,一款實(shí)力強(qiáng),性價(jià)比夠高的混動(dòng)車(chē)型無(wú)疑是更合適的解決方案。不過(guò),混動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上魚(yú)龍混雜,選哪一款才能真正的滿足這些需求呢?關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,或許國(guó)民品牌五菱推出的五菱星辰混動(dòng)版能給出我們想要的答案。

顏值高、空間大,這是一款品質(zhì)出眾的混動(dòng)車(chē)
正所謂顏值至上,高顏值的車(chē)總是對(duì)大家有著不一樣的吸引力。五菱星辰混動(dòng)版對(duì)“看車(chē)先看臉”的理解很是深刻,在外觀設(shè)計(jì)上很有一套。這款車(chē)前臉采用了大尺寸的熏黑中網(wǎng)設(shè)計(jì),并在中間以銀色的鍍鉻飾條進(jìn)行分隔,加上左右兩側(cè)帥氣的大燈,整體看上去有很不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力,可以給人眼前一亮的感覺(jué)。

車(chē)身側(cè)面腰線平直,懸浮式車(chē)頂和雙色車(chē)身的設(shè)計(jì),營(yíng)造出了比較動(dòng)感氛圍,很符合年輕人朝氣蓬勃的氣質(zhì)。從尾部看,新車(chē)尾部的尾燈其實(shí)是點(diǎn)睛之筆,貫穿式的尾燈配以熏黑渲染的設(shè)計(jì),在夜晚點(diǎn)亮后會(huì)很吸睛。值得一提的是,這款車(chē)的車(chē)色很是特別,當(dāng)大家開(kāi)車(chē)出行的時(shí)候,這種“極地冰藍(lán)”的配色一般不會(huì)出行“撞色”的情況。

當(dāng)然,現(xiàn)在的年輕人都是城市生活家,追求顏值的同時(shí),也會(huì)追求一款車(chē)所帶來(lái)的舒適性與便利性。雖然是走的親民路線,但是五菱星辰混動(dòng)版的內(nèi)部卻并不普通。它擁有奢華的絎縫座椅、電子水晶檔桿、10.25英寸高清大屏、D型超纖皮方向盤(pán)、超大全景天窗等豐富配置,會(huì)讓人感覺(jué)出行更有品質(zhì)感。

新車(chē)內(nèi)部搭載 Ling OS靈犀系統(tǒng),擁有“小五小菱”專屬I(mǎi)P形象、頂級(jí)語(yǔ)音交互、海量曲庫(kù)、專屬電臺(tái)、遠(yuǎn)程控制、組隊(duì)出行、無(wú)縫導(dǎo)航、全場(chǎng)景OTA等多場(chǎng)景出行應(yīng)用應(yīng)有盡有。不管你是逛景區(qū)、找美食,還是和星辰車(chē)隊(duì)的隊(duì)友們組隊(duì)出行,它都能輕松實(shí)現(xiàn)你的要求。另外,當(dāng)大家要發(fā)布指令的時(shí)候,喚醒詞只說(shuō)一遍就好,一句話可以下達(dá)多個(gè)指令,可見(jiàn)即可說(shuō),說(shuō)了就能執(zhí)行,智能化表現(xiàn)很贊。

除了配置之外,車(chē)內(nèi)空間十分寬敞。當(dāng)然,這主要和它的尺寸有關(guān)系。五菱星辰混動(dòng)版的車(chē)身尺寸為4594*1820*1740mm,軸距達(dá)到了2750mm,超長(zhǎng)的軸距為它帶來(lái)了很出色的空間表現(xiàn)。

這款車(chē)對(duì)后排乘客非常友好,第二排椅背角度可調(diào)節(jié)130度,并且設(shè)有獨(dú)立出風(fēng)口,即使坐在后排,也能夠享受到和前排一樣的舒適體驗(yàn)。而得益于純平地板的設(shè)計(jì),如果是滿座的情況下,后排的每一位乘客的乘坐空間都會(huì)比較寬裕,長(zhǎng)途出行腿部不容易疲勞。

不插電、更自由,這是一款隨心所欲的混動(dòng)車(chē)
買(mǎi)車(chē)往往就是圖個(gè)便利省心,如果總是為了去哪里充電而煩惱,反而失去了買(mǎi)車(chē)出行的意義。五菱星辰混動(dòng)版在這方面比較特別,它并不需要插電,低速行駛用電機(jī),高速行駛用發(fā)動(dòng)機(jī),完全擺脫了充電樁的約束。除了沒(méi)有充電的煩惱之外,五菱星辰混動(dòng)版在安全性方面也很讓人放心。和插電混動(dòng)不同的是,五菱星辰混動(dòng)版并沒(méi)有搭載大電池,而是采用了小電池包。在五菱技術(shù)的加持下,更好的保障電池安全性的同時(shí),也帶來(lái)了更低的油耗表現(xiàn),讓用戶的自由出行,多了一份性價(jià)比。

動(dòng)力強(qiáng)、油耗低,這是一款性能不俗的混動(dòng)車(chē)
動(dòng)力性能是考驗(yàn)一款車(chē)真實(shí)水平的關(guān)鍵,五菱星辰混動(dòng)版在這方面同樣很有優(yōu)勢(shì)。這款車(chē)搭載了320Nm大扭矩驅(qū)動(dòng)電機(jī),以及2.0L阿特金森混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),組成了強(qiáng)勁的油電雙擎動(dòng)力。其電機(jī)的0~60km/h 加速時(shí)間僅需3.2秒,動(dòng)力性能水準(zhǔn)不錯(cuò)。

得益于五菱混動(dòng)專用DHT,全速域都平順敏捷。在市區(qū)中低速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電,由驅(qū)動(dòng)電機(jī)直連輪端,驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛,可以讓用戶享受到純電車(chē)加速的平順性。而如果是高速路段行駛,將會(huì)轉(zhuǎn)換為發(fā)動(dòng)機(jī)直連輪端。

值得一提的是,這種動(dòng)力組合方式,不僅帶來(lái)了出色的動(dòng)力性能表現(xiàn),同時(shí)也可以很好的降低大家的出行成本。通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)高效運(yùn)行模式的運(yùn)轉(zhuǎn),在市區(qū)工況下,一箱油續(xù)航大于1100公里,而百公里油耗只有4.6L,可以說(shuō)是省錢(qián)、省心、沒(méi)焦慮。
結(jié)語(yǔ)
對(duì)于80、90后的城市中堅(jiān)年輕一代來(lái)說(shuō),汽車(chē)不僅僅是出行工具,更是體驗(yàn)生活意義的方式,一臺(tái)能同時(shí)兼顧剛需與品質(zhì)生活的SUV才是大家所期待的完美座駕。很顯然,五菱星辰混動(dòng)版傾聽(tīng)到了用戶的心聲,在顏值、動(dòng)力、空間、智能、節(jié)能、品質(zhì)等方面的素質(zhì)都很能打。不管你是職場(chǎng)新銳、新型家庭,還是五菱銀標(biāo)的忠實(shí)粉絲,當(dāng)你要選一款座駕時(shí),相信五菱星辰混動(dòng)版都可以成為一個(gè)更優(yōu)選。