美線海運(yùn)專線貨代?為什么要申請(qǐng)美國(guó)FMC·NVOCC備案登記？

FMC的簡(jiǎn)稱是美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)，掌握所有在美國(guó)境內(nèi)以及來(lái)往于美國(guó)的國(guó)際海運(yùn)事務(wù)的組織。

所有的美線海運(yùn)貨代除了各家船公司，所有從事美國(guó)線運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是必須擁有在美國(guó)本土（FMC）注冊(cè)的貨運(yùn)有限公司并有美國(guó)的NVOCC的正式編碼，否則如果在美國(guó)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生任何問(wèn)題都不能得到相應(yīng)的法律保護(hù)。

一級(jí)貨代不一定就是FMC注冊(cè)成員，所以一定要事先確認(rèn)清楚！

2、海運(yùn)費(fèi)價(jià)格

美國(guó)海運(yùn)專線所有的貨代公司都在使用的是合約價(jià)格，但并不是每一家貨代公司都擁有美國(guó)線的價(jià)格，必須有強(qiáng)大的實(shí)力才能和各個(gè)船公司直接簽署美線價(jià)格。

因?yàn)樵诿绹?guó)擁有一個(gè)機(jī)構(gòu)FMC，他的作用就是來(lái)調(diào)整所有船公司在美國(guó)的運(yùn)輸價(jià)格！

對(duì)于中國(guó)的NVOCC無(wú)船承運(yùn)人來(lái)說(shuō)，想要簽發(fā)美線house/BL單，就需要在美國(guó)的FMC進(jìn)行注冊(cè)NVOCC備案。

一、美國(guó)FMC·NVOCC備案步驟如下：

● 貨代公司一個(gè)月的財(cái)務(wù)報(bào)表

● 貨代公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照掃描件一份

● 貨代公司法人簽字人的護(hù)照掃描件一份

● 貨代公司公司海運(yùn)提單正本一份??

● GLOBAL LOGISTICS NETWORK SERVICE SAGREEMENT一份簽字原件

二、提交美國(guó)FMC·NVOCC備案資質(zhì)的材料

● MASTER TERMES. 一份簽字原件。

●?申請(qǐng)NVOCC BOND通常7個(gè)工作日

●?申請(qǐng)F(tuán)MC·NVOCC資質(zhì)登記通常15-20個(gè)工作日

●?開(kāi)通運(yùn)價(jià)備案系統(tǒng)賬戶服務(wù)內(nèi)容，獲取FMC·NVOCC資質(zhì)！

美國(guó)FMC·NVOCC備案資質(zhì)的作用：

●?合法合規(guī)地從事美國(guó)無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)，為托運(yùn)人簽發(fā)提單，提升企業(yè)美線業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)力。

●?企業(yè)無(wú)需通過(guò)船代或是一代，可直接與船東以及美國(guó)貨代開(kāi)展業(yè)務(wù)。

●?企業(yè)通過(guò)運(yùn)價(jià)信息，可以直接和船東詢價(jià)以采購(gòu)到最優(yōu)價(jià)格并再次銷售。

●?與潛在發(fā)貨人開(kāi)發(fā)租船業(yè)務(wù)5、簽發(fā)提單或同等文件6、租賃集裝箱7、擁有24小時(shí)申報(bào)服務(wù)系統(tǒng)提交AMS/ISF等，時(shí)間更可控、更靈活。

●?節(jié)約成本增加利潤(rùn)9、隨時(shí)掌握貨物報(bào)關(guān)、清關(guān)狀態(tài)、貨物信息。

美國(guó)FMC備·NVOCC資質(zhì)備案的流程繁瑣，需要填寫大量的申請(qǐng)表格，并且要求資料準(zhǔn)確無(wú)誤。因此，建議你找廣州棋碩商務(wù)服務(wù)有限公司，一家專業(yè)提供美國(guó)FMC·NVOCC資質(zhì)備案的服務(wù)公司。不僅可以省去你很多繁瑣的操作，還可以提供一些專業(yè)的建議和指導(dǎo)。

廣州棋碩商務(wù)服務(wù)有限公司成立于2016年，專業(yè)為國(guó)際物流企業(yè)提供國(guó)際空運(yùn)及海運(yùn)一級(jí)代理資質(zhì)手續(xù)為一體化的企業(yè)。

公司成立多年來(lái)，憑借對(duì)國(guó)際物流行業(yè)深刻理解及項(xiàng)目操作經(jīng)驗(yàn)，為全國(guó)廣大客戶國(guó)際物流企業(yè)成功代理理各項(xiàng)資質(zhì)。

? ? ? 具體業(yè)務(wù)包含：美國(guó)FMC-NVOCC備案、AMS-ISF-ACI反恐艙單系統(tǒng)、美國(guó)本土FMC-NVOCC/OTI許可證、美國(guó)C-TPAT 反恐認(rèn)證資質(zhì)、(NVOCC）無(wú)船承運(yùn)人備案、國(guó)際航協(xié)（IATA）資質(zhì)（國(guó)際貨運(yùn)、國(guó)際客運(yùn)、國(guó)內(nèi)客運(yùn)），國(guó)際航協(xié)（CASS）資質(zhì)、中國(guó)航協(xié)（CATA-航空崗位資格證書(shū)\危險(xiǎn)品證書(shū)、安保證書(shū)}資質(zhì)、CATA-中性電子運(yùn)單資質(zhì)、國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)備案、國(guó)際海及運(yùn)空運(yùn)一級(jí)代理資質(zhì)均有豐富的經(jīng)驗(yàn)！