對于想要購買合資品牌的消費者來說，15萬預(yù)算能選什么轎車？或許大家首先想到的就是速騰、卡羅拉、軒逸等緊湊型A級轎車。

先別急，其實還有一款被大家忽略的B級車，其入門版的裸車價格在優(yōu)惠后已經(jīng)下探到了15萬以內(nèi)，那就是別克君威。根據(jù)我們了解到的消息，目前在售的別克君威2023款552T智享型（指導(dǎo)價19.68萬）的現(xiàn)金優(yōu)惠基本都在5萬以上，如果是走貸款，優(yōu)惠力度達到了6萬元。這對消費者來說無疑非常具有吸引力。那么這款裸車價不足15萬的丐版君威是否值得入手呢？

咱們先說優(yōu)點，相較于A級車，B級車最大的優(yōu)勢自然是空間表現(xiàn)，君威雖說沒有君越那般夸張的體格，但在眾多B級車中也達到了主流水準(zhǔn)。具體來看，君威（552T智享型）的長、寬、高分別為4904/1863/1461毫米，軸距達到了2829毫米，后排空間自然無須擔(dān)心。

另外就是得益于別克平臺的優(yōu)勢，君威后排地臺基本沒有高聳的凸起，這無疑也提升了中間乘客的長途乘坐體驗。在座椅舒適度方面，雖說是入門版，但別克也并沒有敷衍了事，而是采用了規(guī)格比較高的棕色麂皮絨面覆蓋，除卻舒適度的提升外，也讓車內(nèi)的高級感有所保障。

作為入門版，君威（552T智享型）的舒適性配置還是值得表揚的，首先就是前排座椅擁有加熱功能，對于北方朋友來說，還是非常友好的。此外，電動尾門也是標(biāo)配，實話講，這個配置筆者還是沒有想到的，畢竟在其他B級車上，只有中高配甚至頂配才會具備該功能。

在科技配置上，君威也標(biāo)配了前排無線充電面板以及高清流媒體后視鏡。值得一提的是，君威還標(biāo)配了全車無鑰匙進入、遠程啟動功能以及手機APP遠程控制，這些配置可以有效提升我們的用車便利性。

在傳動方面，君威標(biāo)配的9AT變速箱也算是亮點之一，畢竟大部分這個價位的合資車都是采用CVT或者雙離合變速箱。要知道，國內(nèi)消費者目前還是有著很深的AT情結(jié)，不過在調(diào)校水準(zhǔn)上，這臺變速箱只能算中規(guī)中矩。

聊完優(yōu)點，也該看看這臺“丐版”君威有哪些不足。

首先就是內(nèi)飾的設(shè)計比較落后，現(xiàn)在的廠商都已經(jīng)開始瘋狂卷車內(nèi)屏幕，從尺寸到數(shù)量，沒幾塊高清大屏都不好意思和同行打招呼，而君威不僅沒有全液晶儀表，中控屏也僅僅只有8英寸，這一點無疑會勸退不少年輕消費群體。

接下來就是主動安全配置，入門版僅提供了倒車影像、后倒車?yán)走_以及定速巡航功能。

最后就是動力參數(shù)，這臺1.5T發(fā)動機最大功率為169馬力，最大扭矩為250牛.米。要知道，別克自家的威朗Pro同樣是1.5T發(fā)動機，但最大功率卻達到了184馬力。

總結(jié)：

綜合來看，君威入門版還是有不少亮點，基礎(chǔ)用車體驗有所保障，如果你對輔助駕駛、大屏這些沒有特殊需求的話，它無疑是15萬左右的好選擇，而且因為本身購入價不高，以及別克本身的品牌力，后期保值率也不會太差。當(dāng)然，如果你更偏向于強動力車型，那么這臺入門版君威就未必適合你了！