巴西海軍的圣保羅號(hào)航空母艦原為法國克里孟梭級(jí)航空母艦的二號(hào)艦福煦號(hào)，它與1963年開始在法國海軍服役直到2000年賣給了巴西海軍成為了他們艦隊(duì)中唯一的航母。近期這艘航母令巴西海軍頭疼不已，還引起了環(huán)保者的憤怒。

它作為巴西海軍艦隊(duì)中唯一的航空母艦，成為了海軍的旗艦并參加了多項(xiàng)任務(wù)。巴西海軍還從科威特購買了23 架幻影F1作為圣保羅號(hào)的艦載機(jī)。

巴西海軍曾計(jì)劃讓圣保羅號(hào)在2019年進(jìn)行現(xiàn)代化改造使其可以一直服役到2039年但是最終在2017年巴西海軍以現(xiàn)代化改造花費(fèi)太高為由將圣保羅號(hào)退役了。他們將重心放在了打造一支包括一艘核潛艇在內(nèi)的潛艇部隊(duì)。

退役后曾有巴西與法國海軍的退伍士兵組成的協(xié)會(huì)想將其改造成博物館船但是巴西海軍禁止他們參加競拍并宣布這艘航母將作為廢品售賣，只有拆解公司可以購買，

在2021 年 3 月 12 日它被成功賣出，并被專門從事船舶拆解的土耳其公司Sok Denizcilikve Tic以 1250 萬雷亞爾（約16,585,125rmb）的價(jià)格買下。付款后，該公司將有 90 天的時(shí)間將其從里約熱內(nèi)盧海軍兵工廠的碼頭上移走。在土耳其，與動(dòng)植物保護(hù)有關(guān)的組織試圖阻止在該國拆解這艘船，他們聲稱該過程可能會(huì)將石油、石棉甚至核材料殘留物等污染物釋放到環(huán)境中。

2021年8月26日，當(dāng)船隊(duì)駛離摩洛哥海岸時(shí)，土耳其ZF考慮到拆解圣保羅號(hào)可能帶來的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，他們下令該船返回巴西海域。土耳其ZF得出結(jié)論認(rèn)為，巴西當(dāng)局的報(bào)告嚴(yán)重低估了船上污染物質(zhì)的數(shù)量。巴西當(dāng)局估計(jì)圣保羅號(hào)上約有 9.6 噸石棉，而圣保羅號(hào)的姊妹船克里孟梭號(hào)的致癌物質(zhì)含量是該數(shù)量的數(shù)倍/數(shù)十倍，在法國克里孟梭號(hào)被送往印度拆解之前法國海軍說原本有200多噸，他們清理了45噸。

至于這艘圣保羅號(hào)在被賣往巴西前清理掉了55噸的石棉。但是抗議的環(huán)保組織還說由于其參加過法國核試驗(yàn)的外圍工作，因此其表面有大量的被污染材料。（可以說啥都被他們說了。。）他們還聲稱圣保羅號(hào)的姊妹艦上面還有165 噸多氯聯(lián)苯因此他們懷疑圣保羅號(hào)上應(yīng)該也有。（全是應(yīng)該/可能/懷疑）不過捏鑒于這些組織啥都說，所以咱們可以忽略哈。

2022 年 12 月 18 日，這艘船仍在巴西海域，一家公司正在尋求清除有毒物質(zhì)的授權(quán)。2023 年 1 月 20 日，這艘船被巴西海軍扣押并被迫出海，隨后宣布，在拒絕巴西外交部的禁令后，他們將于 2023 年 2 月在大西洋擊沉/鑿沉圣保羅號(hào)。海軍表示，圣保羅號(hào)狀況惡化”使得海軍只能將其擊沉/鑿沉。

即使一個(gè)沙特阿拉伯的集團(tuán)出價(jià)3000 萬雷亞爾以土耳其公司支付的近3倍的價(jià)格購買圣保羅號(hào)都是巴西海軍依然打算將其沉沒在距離巴西海岸約 350 公里，深度 5000 米的國際水域，這剛好在巴西專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的外部界限內(nèi)。巴西公共部對(duì)法院判決提出上訴，?但被駁回。

巴西海軍稱，這艘船的船體已經(jīng)出現(xiàn)了三個(gè)洞，最終圣保羅號(hào)于 2023 年 2 月 3 日沉沒了