俄羅斯瓦滋“獵人”越野車
資料主要來自官網(wǎng)
瓦滋-469“獵人”是在蘇聯(lián)的UAZ-469B型越野車上略加改進(jìn)而成的民用4x4越野車,可選硬頂和軟頂敞篷車型。UAZ-469是軍用越野車,1971年開始生產(chǎn)。它是從GAZ-69、UAZ-471和UAZ-460的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的,其中GAZ-69在1953年開始生產(chǎn),因此和212吉普有一些聯(lián)系。“獵人”采用分時(shí)四驅(qū)以兼顧越野性能和經(jīng)濟(jì)性,有后驅(qū)、低速四驅(qū)和高速四驅(qū)三種模式。高速四驅(qū)是前橋和后橋剛性連接,扭矩50:50分配給前軸和后軸,用于泥地;低速四驅(qū)提供最大扭力,用于極端越野情況。



該車的整備質(zhì)量是1760-1845千克,毛重2495-2710千克,有效載荷735-865千克。長度是4050毫米,軸距2380毫米,寬1775毫米(無倒后鏡)/ 2055毫米(有倒后鏡),高1950毫米,載員5人。輪距1465毫米,離地間隙210毫米,最大涉水深度500毫米。

它的散熱器前方安裝了金屬細(xì)網(wǎng)格柵,保險(xiǎn)杠能抵御惡劣環(huán)境侵蝕,尾門上掛了一個(gè)無備胎罩的全尺寸備胎。車漆有6種顏色可選,相比原版換裝了符合人體工程學(xué)的方向盤,保留老式儀表盤。



“獵人”采用非承載式車身,整體式 Spicer型車橋,前螺旋彈簧非獨(dú)立懸架,后2個(gè)半橢圓少片式板簧非獨(dú)立懸架;前后懸架都有防傾桿,減少車身側(cè)傾,提高駕駛性能和舒適性。懸架高度可靠耐用,易于維護(hù),使用壽命長,市區(qū)駕駛舒適性可接受。“獵人”的老式機(jī)械構(gòu)造非常皮實(shí),能夠承受大載荷進(jìn)行復(fù)雜地形越野。輪胎是225/75 R16的,前盤后鼓剎車,雙活塞卡鉗,制動(dòng)力高。

“獵人”的引擎是ZMZ-40906 2.7升自然吸氣引擎,在4600轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出134.6匹的最大馬力,在3900轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出217Nm的最大扭矩,配套5速手動(dòng)變速箱和2速分動(dòng)箱。最大時(shí)速達(dá)130公里,在90公里/時(shí)的速度下的油耗為13.2升,油耗適中。發(fā)動(dòng)機(jī)非??煽?,能在越野條件下啟動(dòng),在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出大扭矩,滿足歐4/歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。車輛有2個(gè)35升的油箱。

衍生:
1.特別版Hunter Trophy;
客戶定制的版本,加強(qiáng)了對(duì)齒輪機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向器連接的保護(hù)。

2.叢林版;
為最崎嶇的地形而設(shè)計(jì)。

3.探險(xiǎn)版;
用于西伯利亞地區(qū)。

4. MWM Spartan
捷克共和國改裝的純電版,進(jìn)氣格柵形狀改成垂直,2020年開始生產(chǎn)。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)