“豹力全開(kāi)?共赴山?！保葋喌辖K于在8月16號(hào)召開(kāi)了方程豹汽車(chē)品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì)，正式帶來(lái)了三款新車(chē)。包括了首搭DMO的超級(jí)混動(dòng)硬派SUV豹5、豹8概念車(chē)“SUPER 8”以及豹3。

方程豹已經(jīng)曝光許久，不少網(wǎng)友早就表示等不及了，所以這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的關(guān)注度也非常高。王傳福在發(fā)布會(huì)上表示：比亞迪將通過(guò)方程豹，為全球用戶帶來(lái)前所未有的專業(yè)個(gè)性化用車(chē)體驗(yàn)，并與用戶共同開(kāi)啟新能源汽車(chē)“更大的變革”，讓汽車(chē)成為每個(gè)人獨(dú)一無(wú)二的“個(gè)性化專屬品”。

比亞迪希望在方程豹品牌上構(gòu)建出方程豹汽車(chē)產(chǎn)品的獨(dú)特“豹力”特征，豹5即是首款“豹力”特征作品，定位超級(jí)混動(dòng)硬派SUV，將搭載DMO、云輦-P等核心科技。整個(gè)外觀基于“超級(jí)鎖扣”的設(shè)計(jì)靈感。線條平直干脆，給人一種力量感和爆發(fā)感。極具特色的“方程之光”前臉燈帶辨識(shí)度很高，深邃多維、清晰硬朗而又張力畢露，將具有新能源特色的秩序美、科技美展現(xiàn)得淋漓盡致。

這款車(chē)所搭載的DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，以專業(yè)越野為核心，通過(guò)比亞迪全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)和越野專用混動(dòng)架構(gòu)的極致融合，充分發(fā)揮比亞迪在高性能底盤(pán)、智能電四驅(qū)及越野專用動(dòng)力總成等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，成就超級(jí)整車(chē)安全之上超強(qiáng)動(dòng)力、強(qiáng)悍越野與極致能耗之間的最佳平衡。而且DMO車(chē)型大車(chē)架扭轉(zhuǎn)剛度得到提升，搭載前后雙叉臂獨(dú)立懸架并且兼容云輦-P，甚至還可以實(shí)現(xiàn)“豹式掉頭”，整車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑可縮小至3.4米。

動(dòng)力方面，豹5有1.5T，2.0T縱置發(fā)動(dòng)機(jī)加前后雙電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)最大功率500千瓦、最大扭矩760N.m，4.8秒破百。而且，綜合續(xù)航達(dá)到了1200km。對(duì)于硬派越野來(lái)說(shuō)也是相當(dāng)猛的數(shù)據(jù)了。

發(fā)布會(huì)上，豹8車(chē)型的概念車(chē)SUPER 8的亮相更是全場(chǎng)歡呼。SUPER 8在設(shè)計(jì)上不再拘泥于傳統(tǒng)的方盒子設(shè)計(jì)，而是從科幻的未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)獲取靈感，將賽博工業(yè)美學(xué)與肌肉感相融合。同時(shí)采用大尺寸保險(xiǎn)杠、寬體套件和外掛式備胎增強(qiáng)了該車(chē)作為硬派越野車(chē)型的力量感，車(chē)身姿態(tài)顯得碩大、強(qiáng)壯。該車(chē)更多配置信息目前還未公布，但是豹5都這么強(qiáng)了，豹8自然更猛。

另外，豹3車(chē)型也公布了，比亞迪表示該車(chē)處于研發(fā)階段。豹3作為千人千面的潮酷新物種，將玩轉(zhuǎn)潮流與真我的變幻，以更自由的“靈動(dòng)玩心”抵達(dá)流光溢彩的樂(lè)趣世界。

這場(chǎng)發(fā)布會(huì)信息密度非常高，比亞迪要以最強(qiáng)技術(shù)和獨(dú)特產(chǎn)品，構(gòu)建方程豹品牌及價(jià)值體系。方程豹品牌將與用戶一起，共同求解汽車(chē)個(gè)性化生活的未來(lái)。

發(fā)布會(huì)最后，還預(yù)告了方程豹的線下首秀，將于8月25日起，以獨(dú)立展臺(tái)的形式登陸成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)。對(duì)于方程豹車(chē)型感興趣的朋友，可以去線下近距離感受下豹5的魅力。

#比亞迪方程豹發(fā)布會(huì)#