說到A+級轎車，大眾速騰一定榜上有名，作為大眾旗下一款重量級產(chǎn)品，從第一代速騰上市到現(xiàn)在的更新迭代，每一代的速騰都給消費者留下了很深的印象，而今天要講的就是即將在上半年上市的最新款速騰，產(chǎn)品力怎么樣呢？一起來看看吧！

首先來看外觀，中網(wǎng)依舊為六邊形設(shè)計，但是最為經(jīng)典的鍍鉻橫幅式進(jìn)氣格柵并沒有出現(xiàn)，而是換成了全新的點陣設(shè)計，給人星辰閃耀的感覺。兩側(cè)為矩陣式大燈組，與中網(wǎng)相融合，一體感很好。

車身側(cè)面，腰線偏硬氣，刻畫上更為舒展，從A柱一直向后延伸，整體看上去很修長。車身尺寸上，長寬高分別為4791/1801/1465mm，軸距為2731mm。得益于2731mm的軸距，后排空間舒適度更高。

車尾的設(shè)計讓人眼前一亮，精致的鴨尾式擾流板，貫穿的鍍鉻裝飾條，視覺拉寬了車尾，熏黑的暗紅色牙狀尾燈設(shè)計，大尺寸雙邊雙出的排氣布局，整體運動效果拉滿。

內(nèi)飾方面，采用環(huán)抱式中控臺，懸浮式的大尺寸中控屏幕和液晶儀表盤展現(xiàn)科技感，材質(zhì)方面采用了大量軟質(zhì)材料和鋼琴烤漆面板的組合，質(zhì)感和手感都不錯。整體看來，全新速騰的車內(nèi)設(shè)計還是以簡單方便為主的。

配置方面，三幅式多功能方向盤、電子手剎、一鍵啟動、定速巡航、主動剎車、前后駐車?yán)走_(dá)、自動駐車、胎壓監(jiān)測、發(fā)動機啟停，疲勞提醒、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側(cè)安全氣簾、制動力分配(EBD/CBC等)、防抱死制動(ABS)、車道保持(LKAS)、膝部氣囊、自動泊車、LED日間行車燈、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、兒童座椅接口等。

動力方面，首次采用了1.5T EA211 EVO第二代發(fā)動機，最大的特點就是性能更強、油耗更低。發(fā)動機額定功率為160馬力，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是7速干式雙離合變速箱。整體設(shè)計也更加的節(jié)能環(huán)保。

整體看來，新款速騰的產(chǎn)品力還是非常均衡的，不知道各位車友覺得這款車怎么樣呢？歡迎留言評論！