12月4日，中國人民解放軍南部戰(zhàn)區(qū)新聞發(fā)言人田軍里空軍大校表示，美海軍的“吉福茲”號(hào)瀕海戰(zhàn)斗艦未經(jīng)中國政府批準(zhǔn)，非法闖入中國南沙仁愛礁鄰近海域，中國人民解放軍南部戰(zhàn)區(qū)組織海上兵力全程跟監(jiān)警戒。

美國再次蓄意攪局南海，嚴(yán)重侵犯中國主權(quán)和安全，嚴(yán)重破壞地區(qū)和平穩(wěn)定，嚴(yán)重違反國際法和國際關(guān)系基本準(zhǔn)則，充分說明美國是南海和平穩(wěn)定的最大威脅。

美國在中國南海挑釁搞事兒的行動(dòng)是從未停歇。今年以來，南海地區(qū)的局勢驟然緊張，菲律賓單方面舉動(dòng)持續(xù)造成沖突升級(jí)，尤其是在仁愛礁周邊持續(xù)發(fā)起非法挑釁行動(dòng)。

美國要么是慫恿鼓動(dòng)菲律賓出馬，要么就是自己親自赤膊上陣。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中菲今年以來已至少8次在南海交鋒，每一次的背后都有美國人的影子。2月，菲海警船擅闖仁愛礁鄰近海域，引發(fā)所謂“激光照射”事件。

4月，菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)首次邀請(qǐng)記者參加例行爭議水域巡邏，聲稱在仁愛礁附近與中國海警船“險(xiǎn)些相撞”。5月，菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)派出三艘巡邏艦靠近仁愛礁，與中國海警船發(fā)生對(duì)峙。7月，菲律賓指責(zé)中國海警船“跟蹤、騷擾和阻礙”為仁愛礁提供支持的菲律賓海警船。

8月，菲2艘運(yùn)補(bǔ)船和2艘海警船非法闖入仁愛礁鄰近海域，中國海警5201艦對(duì)菲“尤娜扎·五月”2號(hào)游艇進(jìn)行警示性水炮噴射。9月，中菲兩次在黃巖島水域進(jìn)行交鋒。

10月22日，菲律賓2艘海岸警備隊(duì)船只和2艘運(yùn)補(bǔ)船在中國南沙群島仁愛礁附近海域擅自闖入，試圖對(duì)“坐灘”在仁愛礁的軍艦進(jìn)行物資補(bǔ)給和船體加固被中國海警船攔截。

美國則是如影隨行，派記者跟著菲方船只前往仁愛礁碰瓷、擺拍，故意在媒體曝光準(zhǔn)備向菲律賓提供修復(fù)非法“坐灘”軍艦的建議。美菲還在距離臺(tái)灣本島僅200公里的地方搞聯(lián)合巡航，華盛頓則多次公開將引用《美菲共同防御條約》給菲律賓撐腰。

10月22日的事件發(fā)生后，美國國務(wù)院立即發(fā)表聲明攻擊中方正當(dāng)合法的海上維權(quán)執(zhí)法行動(dòng)，為菲方非法挑釁行為站臺(tái)背書。

這一次，美艦非法闖仁愛礁則是最新的挑釁事件，顯然是在鼓動(dòng)菲律賓“還可以更大膽些”。華盛頓拿“安全”來忽悠馬尼拉，是在推著它往火線靠近。

事情的嚴(yán)重性在于，美軍這一次在南海的挑釁行動(dòng)，是中美兩國元首在舊金山會(huì)晤后的首次，嚴(yán)重破壞了中美兩國相向而行、關(guān)系緩和的大背景和主氣氛。充分說明美軍是壓根沒想遵守元首會(huì)晤的共識(shí)，繼續(xù)在中美兩軍脆弱的互動(dòng)關(guān)系上掄大錘。

關(guān)于這一事件，我想說的有三點(diǎn)：一是美軍在向兩軍沖突的那個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)狂奔。我早就分析過，在南海，強(qiáng)闖中國島礁領(lǐng)海領(lǐng)空是極其危險(xiǎn)的動(dòng)作，因?yàn)檫@給我一線守礁守島官兵如何處置帶來極大的困難。部隊(duì)每時(shí)每刻的戰(zhàn)備觀念是絕不允許敵人侵占我一寸領(lǐng)土，堅(jiān)決要讓來犯之?dāng)秤衼頍o回。

美軍強(qiáng)闖我12海里領(lǐng)海線，我軍官兵不開槍可能會(huì)被追責(zé)挨處分；開槍則可能造成中美兩軍重大沖突事件。表面看是美軍在南海不斷對(duì)我官兵施加壓力，實(shí)際上是美軍一線官兵一次一次在鬼門關(guān)上游蕩。

二是美軍的臉面遲早會(huì)喪失殆盡。最近美軍在霍爾木茲海峽被伊軍啪啪打臉就是先例。在南海，我軍占盡天時(shí)地利，四個(gè)大型機(jī)場，幾十上百個(gè)島嶼上，都有完備的防空力量，無論是兵力的快速機(jī)動(dòng)，還是陸海一體的火力打擊能力，美軍就是派4個(gè)航母打擊群來都是扛不住的。在這種條件下挑釁，完全就是老鼠舔貓鼻梁，在老虎頭上撓癢。

三是菲律賓如果看不清形勢決意充當(dāng)美國的打手，那結(jié)局將是悲慘的。美國是域外大國，離南海萬里之遙，而且國力在不斷衰弱。

菲律賓與中國的國力差距不是一個(gè)兩數(shù)量級(jí)，如果中國下了決心，不僅菲律賓非法占據(jù)的中國島礁將被徹底收回，還將喪失開發(fā)南海獲取收益、搭車發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的良好機(jī)遇。