此版本的謝爾曼將成為美國陸軍最終謝爾曼的基礎(chǔ)，一直服役到朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)。 像M4，M4A2和A4一樣，該戰(zhàn)車的車體是焊接的，但是使用了新的發(fā)動(dòng)機(jī)——福特GAA V8，該發(fā)動(dòng)機(jī)花了一些時(shí)間才能解決它的問題，不得不說與納粹德國不同，美國軍隊(duì)直到發(fā)動(dòng)機(jī)完善，準(zhǔn)備好進(jìn)行正式生產(chǎn)之后才將它裝上坦克。 無論是75和76mm型，A3都是美國陸軍首選的坦克版本。 它不僅會(huì)實(shí)裝所有的改進(jìn)，還是美軍中第一種將HVSS懸架系統(tǒng)投入作戰(zhàn)的型號(hào)。 三所不同工廠生產(chǎn)在42年6月45年6月之間總共生產(chǎn)12,596輛各種型號(hào)的M4A3坦克。

M4A3坦克的第一批是福特制造的小型艙蓋坦克，大多數(shù)在美國用于訓(xùn)練，許多從未參加戰(zhàn)斗。 在諾曼底戰(zhàn)役之后，一些坦克被翻修并運(yùn)往歐洲，以彌補(bǔ)戰(zhàn)車超過預(yù)期的損失。 它們是歐洲戰(zhàn)場(chǎng)最罕見的M4A3。

第二次世界大戰(zhàn)后，陸軍想對(duì)謝爾曼標(biāo)準(zhǔn)化到一個(gè)型號(hào)，他們能找到的任何大型艙蓋M4A3都將裝上T23炮塔和HVSS懸掛。 在這翻修工作中，陸軍徹底到?jīng)]有安裝原始炮塔的大艙蓋M4A3 75保存下來的消息。 陸軍庫存里的所有M4A1 HVSS 76和M4A2 HVSS 76坦克都被拆走了懸架和炮塔來安裝到M4A3上。

M4A3E2巨無霸

費(fèi)希博德（Fisher Body）是M4A3E2巨無霸的唯一生產(chǎn)商。 這個(gè)型號(hào)的謝爾曼是一種突擊坦克，雖然沒有明確為其設(shè)計(jì)，其制造目的是能夠做為車隊(duì)的排頭兵和肉盾，吸引德軍反坦克炮或坦克開火，無需犧牲其他坦克就能發(fā)現(xiàn)敵人。它有厚重的附加裝甲，在被擊毀之前可以承受多次打擊。 醬爆只生產(chǎn)了254輛，除4輛外全部運(yùn)往歐洲供美國陸軍使用。 他們?nèi)寂鋫銶3 75毫米主炮。 因?yàn)橛幸粋€(gè)75mm謝爾曼升級(jí)計(jì)劃被終止，歐洲戰(zhàn)場(chǎng)有了多余的M1A1 76毫米火炮。于是許多醬爆最后都裝上了這些76炮，雖然從來沒在工廠里安裝過76炮版本。

該坦克在動(dòng)力部件方面與M4A3坦克沒有什么不同，唯一的區(qū)別是最終傳動(dòng)齒輪比略低，從基本謝爾曼坦克的2.84：1比率降至醬爆的3.36：1。 這稍微降低了最高速度，但幫助坦克可以帶著更多裝甲開動(dòng)。 醬爆深受坦克手的歡迎，需求量很大。 盡管不再繼續(xù)制造，但從1944年5月到1944年7月才生產(chǎn)完了第一批。如果需要進(jìn)攻日本，軍隊(duì)會(huì)考慮造一個(gè)帶有更大炮塔的特種巨無霸，上面裝著一個(gè)噴火器，但我們都知道這個(gè)故事如何畫上的句號(hào)。

當(dāng)M4A2 75坦克停產(chǎn)時(shí)，發(fā)給海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的變成了M4A3（75）w和后來的105。 這些都大艙蓋的M4A3 75w坦克，并且可能裝有HVSS懸掛。

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翻譯自http://www.theshermantank.com/the-sherman-tank-variant-page-pages-for-each-type-of-sherman-tank/the-sherman-m4a3-medium-tank/

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