在克服了比賽當(dāng)中曾發(fā)生一次打轉(zhuǎn)、兩次降雨的侵襲以及兩次進(jìn)站死火的驚心動(dòng)魄之后。51號(hào)法拉利499P賽車跑完了342圈，4660.09公里的里程率先沖線，繼1965年后時(shí)隔58年再度奪得勒芒24小時(shí)耐力賽全場(chǎng)冠軍！

冠軍車組的成員：亞歷山德羅·皮耶爾·圭迪，安東尼奧·吉奧維納茲，詹姆斯·卡拉多！

豐田8號(hào)車組在比賽后段曾對(duì)51號(hào)車組發(fā)起了有力的沖擊，但是一次致命的失誤讓他們與冠軍擦肩而過(guò)。最后8號(hào)賽車落后1分21秒沖線拿到全場(chǎng)亞軍。

凱迪拉克也在自己回歸勒芒賽場(chǎng)的首秀就有重大收獲，2號(hào)凱迪拉克賽車最終站上了全場(chǎng)季軍的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。隊(duì)友3號(hào)車組跟隨其后沖線幫助車隊(duì)包攬三四名完賽。

法拉利的另一輛賽車50號(hào)車組以第五名完賽，他們也創(chuàng)造出了今年的正賽最快圈3分26秒984。SCG（格林肯豪斯）的兩輛賽車分獲第六以及第七名。

標(biāo)致93號(hào)賽車以及保時(shí)捷5號(hào)賽車成為各自陣營(yíng)當(dāng)中取得最好成績(jī)的車輛，他們獲得了全場(chǎng)第八以及第九名。

中國(guó)車手葉一飛曾親自駕駛38號(hào)Hertz Team Jota（保時(shí)捷963）賽車在比賽當(dāng)中一度來(lái)到全場(chǎng)頭名，但后續(xù)比賽當(dāng)中車組曾發(fā)生了兩次重大事故，最終他們?cè)跊_過(guò)方格旗后獲得最高組別第13名，全場(chǎng)第40名。

LMP2組別冠軍由34號(hào)Inter Europol Competition車組收入囊中，他們也成為了勒芒賽場(chǎng)上第一支贏得組別冠軍的波蘭車隊(duì)。

41號(hào)WRT車組以及30號(hào)Duqueine Team車組分獲LMP2組別亞軍以及季軍。

LM GTE Am組別當(dāng)中，33號(hào)科爾維特車組成功實(shí)現(xiàn)pole to win（桿位發(fā)車奪冠）。25號(hào)ORT By TF阿斯頓馬丁車組以及86號(hào)GR Racing車組分獲組別亞軍以及季軍。

創(chuàng)新組別的Garage 56 Nascar改裝賽車最終跑完了285圈的賽事，以全場(chǎng)第39名的成績(jī)完成了此次百年勒芒大賽的征程。

在本場(chǎng)比賽之后，WEC本賽季的下一站比賽將于7月9日在蒙扎賽道進(jìn)行6小時(shí)耐力賽的爭(zhēng)奪。而明年的勒芒24小時(shí)耐力賽將于6月15日至6月16日進(jìn)行。

賽車世界綜合每日賽車報(bào)道