7月26日，由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國造船工程學會主辦，廣東造船工程學會、廣東省船舶工業(yè)協(xié)會、廣東省航海學會、廣東省船東協(xié)會等多家機構協(xié)辦的“2023第十屆廣州國際海事貿易展覽會暨論壇”在廣州琶洲·保利世貿博覽館盛大開幕。本次展會匯集了多個國家和地區(qū)的300余家企業(yè)聯(lián)合參展，全面展示海事業(yè)上下游產業(yè)鏈的創(chuàng)新產品、技術和服務。

展會同期召開第四屆中國船舶工業(yè)轉型升級高質量發(fā)展論壇，SGS受邀出席第一分論壇：“2023首屆廣東航運科技論壇”，與全球船舶人聚焦當前船舶海事領域熱點，共話綠色低碳發(fā)展新機遇。

海運承擔著全球80%以上貿易貨物量的運輸，在承載和推動全球經濟貿易發(fā)展的同時，也排放了大量的大氣污染物和溫室氣體。

隨著國際海事組織（IMO）提出，到2030年，國際海運溫室氣體年度排放總量比2008年至少降低20%，并力爭降低30%；到2040年，國際海運溫室氣體年度排放總量比2008年至少降低70%，并力爭降低80%。轉向近零排放已成為我國邁向“碳中和”趨勢下航運業(yè)發(fā)展的必由之路，也是提升全球競爭力的重要砝碼，航運業(yè)綠色低碳轉型迫在眉睫。

SGS知識與管理服務事業(yè)群低碳產品經理在論壇中發(fā)表?“低碳船舶·助力綠色航運發(fā)展”主題演講，圍繞全球航運業(yè)碳排放現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)、船舶生命周期碳足跡分析、船舶低碳技術的發(fā)展與展望等方面進行全方位闡述，并為企業(yè)如何實現(xiàn)IMO船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略目標提供創(chuàng)新解決方案。

綠色船舶是指采用相對先進技術（綠色技術）在其生命周期（從設計、制造、營運到報廢回收）的整個過程中能經濟地滿足其預定功能和性能，同時實現(xiàn)提高能源使用效率、減少或消除環(huán)境污染，并對操作和使用人員具有良好保護的船舶。

中國造船工業(yè)行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國造船業(yè)完工量、在手訂單量和新接訂單量均保持世界第一。其中，2022年我國全年新接綠色動力船舶訂單占總訂單的49.1%，創(chuàng)歷史最高水平。截至今年6月底，中國船舶旗下江南造船、滬東中華等船廠綠色船舶在訂單中占比均超過了90%。向綠色低碳轉型，正是我國船舶工業(yè)當今的發(fā)力點。

作為國際公認的測試、檢驗和認證機構，SGS攜手各大船級社，為船舶行業(yè)的高質量發(fā)展保駕護航。在低碳領域，SGS是CDP“氣候變化咨詢（climate change）”和“科學碳目標（SBT）”中國大陸地區(qū)合作伙伴，我們積極引導組織向低碳經濟轉變，協(xié)助設定科學合理的減排目標，希望通過自身專業(yè)的技術優(yōu)勢和全球經驗助力船舶企業(yè)持續(xù)提升綠色競爭力，為全球航運業(yè)零碳之路貢獻力量。

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SGS是國內認監(jiān)委備案的溫室氣體核查機構和首批能源管理體系認證機構，SGS知識與管理服務事業(yè)群在醫(yī)療、新材料、新能源汽車、儲能系統(tǒng)、工業(yè)自動化、道路車輛、消費電子、過程工業(yè)、核電等領域大力推廣碳減排技術，致力于降低碳排放，可提供專業(yè)、高效的低碳綜合解決方案，如：SBT科學碳目標設定、ISO 14064組織或項目層面溫室氣體量化與核查、ISO 14067產品碳足跡量化與核查、PAS 2060碳中和宣告核證、ISO 14040/ISO 14044 LCA生命周期評價、CDP披露項目咨詢、ISO 50001能源管理體系認證、能源審計、能效對標、節(jié)能診斷、能效測試、ESG報告編制審驗、CBI氣候債券鑒證以及綠色金融等。