前幾天剛說要轉(zhuǎn)型的嘉爵，口號喊了沒幾天又爆出一臺踏板ADV150來，這臺車并沒有在此前鱷魚夏萌采訪時(shí)聽廠家提起，也許是一臺出口車型，這也著實(shí)令人摸不著頭腦。想必看到這臺ADV150或許大家一眼就能認(rèn)出來，完全就是本田ADV150。這...唉！先一起來看看吧

作為ADV踏板車型的開山鼻祖HONDA來說，X-ADV的推出以及ADV150和ADV350的到來看無疑本田的成功。特別是ADV150車型，由于這一動力下的引擎國內(nèi)相對成熟，目前已經(jīng)有一大波的車型發(fā)布，可以說不亞于國產(chǎn)廠家抄襲濟(jì)南鈴木UY125的現(xiàn)況。

短短2年多時(shí)間ADV踏板在國內(nèi)開了花，競爭越來越激烈。而作為國產(chǎn)ADV踏板車型中呼聲較高的大陽ADV150也有著不錯(cuò)的熱度，從圖片看大陽ADV150也是有著本田明顯的設(shè)計(jì)。

此前嘉爵在接受鱷魚夏萌的拜訪中并沒有提起這臺ADV150車型，據(jù)目前曝光的圖片來看，不能說100%，可以說99.99%保留了本田ADV150的模樣，整車最明顯的區(qū)別應(yīng)該就是大燈上沿的黑色裝飾條。

目前不清楚這臺ADV150的具體配置，只能在圖片里找配置。看前輪有ABS感應(yīng)圈那么雙通道ABS肯定跑不了了；后減震同樣帶氣瓶；風(fēng)擋同樣為手動可調(diào)；儀表為液晶儀表；原廠自帶后尾箱架，側(cè)面只能看出這么多了。

再看后側(cè)的圖片，依舊與本田ADV150一模一樣，電源開關(guān)設(shè)計(jì)也相同，那就代表同樣配備無鑰匙啟動功能，手把開關(guān)并沒有按原版開模，用了目前較為流行的那套帶背光的手把開關(guān)，整車采用LED光源。

側(cè)面看與上圖HONDA ADV150基本保持一致，除了后腳踏這一塊的裝飾板、尾箱架略有不同，基本上已經(jīng)是一比一山寨了。就目前配置來看，和剛上市的布雷斯通極宙、三業(yè)賽博ADV150在配置上有些相近，個(gè)人推測在配件配置上目前臺州板塊的車廠都區(qū)別不大。具體嘉爵這臺ADV150還不清楚會不會上市或者什么時(shí)候上市。

國產(chǎn)摩托車企業(yè)發(fā)展到如今山寨已經(jīng)越來越少了，但依舊存在，例如文中這臺ADV150以及工信部剛出現(xiàn)的魔梟“街霸”、“V4”，只能說這樣的車型會出現(xiàn)就代表這樣的市場依舊存在，廠家最終還是要盈利，那有利潤才會有山寨。就如同文章開頭說到的UY125一樣，有多少山寨UY125隨便一數(shù)一只手，其中還都是大廠。如今國內(nèi)并不缺好的設(shè)計(jì)公司，例如創(chuàng)呈工業(yè)設(shè)計(jì)就是，像UY125、凱越321系列、賽科龍RE3等都出自他們。各個(gè)廠家如果真的想要自己粉絲有粘度，還是要拿的出自己的設(shè)計(jì)和品控。這里也希望今后的嘉爵能推出更多自主設(shè)計(jì)的車型，做好設(shè)計(jì)的同時(shí)品控跟上售后再跟進(jìn)，一定會有更多的人愿意購買國產(chǎn)的！對此，你們覺得呢？歡迎大家在評論區(qū)留言！