外接施工升降機(jī)的安裝和拆卸：

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特種設(shè)備許可認(rèn)證范圍:

鍋爐制造資質(zhì)、壓力容器制造資質(zhì)、壓力管道制造資質(zhì)、壓力管道元件資質(zhì)、閥門制造資質(zhì)、無縫鋼管制造資質(zhì)、焊接鋼管制造資質(zhì)、密封件制造資質(zhì)、閥門鑄件制造資質(zhì)、電梯制造資質(zhì)、乘客電梯制造資質(zhì)、貨載電梯制造資質(zhì)、電梯安裝改造維修資質(zhì)、起重機(jī)械制造資質(zhì)、橋式起重機(jī)制造資質(zhì)、門式起重機(jī)制造資質(zhì)、塔式起重機(jī)制造資質(zhì)、升降機(jī)制造資質(zhì)、立體車庫制造資質(zhì)、升降平臺制造資質(zhì)、壓力管道安裝資質(zhì)、客運(yùn)索道制造資質(zhì)、游樂設(shè)施制造資質(zhì)、特種設(shè)備資質(zhì)。

　　一、電梯安裝與拆卸

　　（1）電梯立柱縱向中心到建筑物的距離應(yīng)根據(jù)說明書并根據(jù)現(xiàn)場施工條件確定，以利于整機(jī)穩(wěn)定的距離為宜。一般情況下，耐力不應(yīng)低于10t/m2，澆筑200號混凝土基礎(chǔ)。

　　(2)安裝和拆卸應(yīng)在專人統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，專人應(yīng)熟悉圖紙、安裝程序和檢查要點(diǎn)。

　　(3)兩根立柱安裝完畢后，調(diào)整兩個(gè)方向的垂直度，將配重和梯籠放置到位。

　　(4)調(diào)試梯籠。調(diào)試導(dǎo)輪與導(dǎo)軌的間隙，只要電梯不能自動下滑，在離地10m以內(nèi)做升降試驗(yàn)。

　　(5)隨著立柱的高度，附臂連接必須按規(guī)定進(jìn)行。第一個(gè)連接的臂桿距地面約10m。之后每隔6m（或按說明）做一個(gè)附臂連接，連接件必須緊固。用擰緊調(diào)整立柱垂直度，每10m偏差不大于5mm。頂部懸臂部分不得超過說明書規(guī)定的高度。

　?。?）加節(jié)安裝立柱時(shí)，梯籠可攜帶兩名安裝工人和操作所需的工具。因?yàn)榇藭r(shí)還沒有裝上限位保險(xiǎn)，所以需要控制梯籠的上滾輪，抬高到離架頂50cm處。

　　地方;

　　另外，由于梯籠是無配置運(yùn)行的，工作時(shí)必須使用鋼絲繩作為保險(xiǎn)，梯籠頂部和鋼絲繩必須與立柱連接牢固。停止一次以避免剎車過熱。

　?。?）立柱連接全高后，安裝天輪組，將梯籠抬高至距離天輪1.5m左右，鋼絲繩繞天輪，下端與配重用夾子（繩夾）固定。鋼絲繩直徑為18.5mm，應(yīng)使用Y6-20型夾子，不少于4個(gè)

　　1、間距為100～120mm。當(dāng)配重接觸下方緩沖彈簧時(shí)，梯籠頂部與天輪架的距離大于300mm。

　　(8)安裝后完成后進(jìn)行整機(jī)運(yùn)行調(diào)試，并按《工程機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。驗(yàn)收合格后即可投入使用。

　　(9)拆卸對重前，必須檢查升降機(jī)與附臂的間隙、制動器、主傳動機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)正常后方可拆卸。

　　(10)將梯籠升到立柱頂部，使平衡鐵落到地上，然后通過慢跑緩慢上升50cm左右，如果梯籠不滑動，可以依次拆除梯籠下。

　?。?1）先拆下平衡鐵平放，再拆下鋼絲繩和冠輪組。

　　(12)將梯籠抬高至靠近立柱頂部的位置，拆下立柱標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。此時(shí)，梯籠處于不平衡運(yùn)行狀態(tài)。應(yīng)執(zhí)行第（六）項(xiàng)措施。每次拆除兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)部分時(shí)，應(yīng)拆除連接的臂。同時(shí)拆除支撐架。拆下的附件裝入梯籠時(shí)，起重量不能超載，由于沒有配重，應(yīng)減少負(fù)載重量。

　?。?3）安裝和拆卸各層通道的附臂桿和輔助板時(shí)，梯籠應(yīng)停在工作層的高度，梯籠不得同時(shí)上下運(yùn)行。拆解過程。

　　(14)安裝、拆卸人員必須按高空作業(yè)要求系好安全帶。

　?。?5）單機(jī)外掛式電梯安裝和拆卸時(shí)，非常危險(xiǎn)，因?yàn)闆]有配重的轎廂很難起吊，而且不能按第（10）條進(jìn)行慢跑，當(dāng)它開始升降梯籠安裝時(shí)，由于沒有配重，初始滑動是由梯籠自重引起的。電機(jī)克服慣性后，梯籠可以上升。由于負(fù)載增加，梯籠長期使用會過熱，給安裝和拆卸工作帶來危險(xiǎn)，容易發(fā)生事故。