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2.6秒破百!特斯拉Model X Plaid巡展啟幕 首站空降西安

2022-11-17 22:27 作者:車言道  | 我要投稿

【車言道訊】11月17日,特斯拉Model X Plaid全國(guó)巡展啟幕,首站亮相特斯拉西安高新中大體驗(yàn)店。在上海進(jìn)博會(huì)進(jìn)行國(guó)內(nèi)首秀后,特斯拉Model X Plaid空降西安,吸引了眾多市民現(xiàn)場(chǎng)打卡,讓為古城人民成為了Model X Plaid的中國(guó)首批試乘“體驗(yàn)官”。

據(jù)了解,特斯拉Model X Plaid將于11月17-20日在特斯拉西安高新中大體驗(yàn)店持續(xù)展出。與新款特斯拉Model X Plaid共同亮相的,還有特斯拉人形機(jī)器人Tesla Bot同款超強(qiáng)大腦——特斯拉全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī),這也是這顆“超強(qiáng)大腦”在西安的首次展出。隨后,11月21-27日,特斯拉Model X Plaid將進(jìn)入特斯拉西安各門店巡展,具體規(guī)劃請(qǐng)關(guān)注“特斯拉西安”官方抖音賬號(hào),或致電各門店咨詢。

智能領(lǐng)先 開啟人車交互的新時(shí)代

自2015年Model X首次亮相,極具科技感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言及突破想象的鷹翼門就奠定了特斯拉獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新款特斯拉Model X依然保留了經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì),同時(shí)在內(nèi)飾和智能交互方面再次帶來(lái)驚喜。

全新的Model X僅需輕踩剎車,即可完成駕駛座車門的自動(dòng)關(guān)閉。取消了傳統(tǒng)汽車沿襲多年的雙側(cè)控制桿,方向盤上集成了車輛控制的大多數(shù)控制功能,車輛的換擋將通過(guò)屏幕滑動(dòng)操作,甚至可以通過(guò)Autopilot傳感器對(duì)檔位進(jìn)行自主判斷,讓智能更進(jìn)一步。

全新設(shè)計(jì)的車輛屏幕,通過(guò)駕駛員前方的儀表板,為駕駛者提供與駕駛相關(guān)的更多信息。17英寸可旋轉(zhuǎn)的“向日葵”式中央觸摸屏,可以讓駕駛員與副駕駛在不同場(chǎng)景下都能感受到車輛信息娛樂系統(tǒng)帶來(lái)的便捷體驗(yàn)。后排屏幕的加入讓后排乘員對(duì)車輛溫度等進(jìn)行控制,同時(shí)也可以看視頻,打游戲,讓后排的乘坐體驗(yàn)與娛樂感受上了一個(gè)新臺(tái)階。

一個(gè)彩蛋是,整車配備了先進(jìn)的主動(dòng)降噪功能:可以通過(guò)麥克風(fēng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛行駛情況,并通過(guò)揚(yáng)聲器釋放低頻聲波,像降噪耳機(jī)一樣,主動(dòng)抵消車輛行駛過(guò)程中的噪聲,帶來(lái)更加靜謐的車內(nèi)空間。

極致性能 超強(qiáng)駕控力媲美千萬(wàn)級(jí)跑車

從面世之初,傲人的動(dòng)力響應(yīng)能力一直是Model X的突出亮點(diǎn),提升了“高性能車”的入門門檻。今天,新一代Model X搭載了革命性的三電機(jī)的Plaid動(dòng)力總成,讓Model X 實(shí)現(xiàn)百年汽車歷史上的性能新高度。新一代Plaid 版Model X,具備在2.6s的百公里加速能力,這一成績(jī)甚至超越了眾多超級(jí)跑車。

同時(shí),特斯拉為Plaid版本車型的電機(jī)搭配了碳纖維轉(zhuǎn)子套,主動(dòng)式潤(rùn)滑油冷卻系統(tǒng)等一系列先進(jìn)的電機(jī)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)262km/h的極速,且車輛在極速狀態(tài)下電機(jī)依然可以持續(xù)穩(wěn)定的高性能輸出。這不僅是電動(dòng)車難以企及的新高度,也打破了電動(dòng)車起步快但后短乏力的傳統(tǒng)印象。

矢量扭矩控制是一項(xiàng)汽車領(lǐng)域的全新技術(shù)探索。Plaid憑借獨(dú)特的雙后電機(jī)設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)兩側(cè)車輪的精準(zhǔn)動(dòng)力輸出控制,憑借數(shù)字牽引力控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“主動(dòng)式”限滑差速器的效果,讓車輛具備更加強(qiáng)大的操控表現(xiàn)。

最能體現(xiàn)Model X Plaid精髓的莫過(guò)于直線競(jìng)速模式。模式開啟后,踩住剎車,懸架高度明顯降低,降至“獵豹姿態(tài)”,再同時(shí)踩下加速踏板,待出現(xiàn)“已準(zhǔn)備好彈射起步”消息出現(xiàn),釋放制動(dòng)踏板,享受極致性能。搭配創(chuàng)新的Yoke方向盤及全景式前擋風(fēng)玻璃,為駕駛員帶來(lái)更好的操控體驗(yàn)與駕駛直升飛機(jī)一般的視野享受。

更難能可貴的是,Model X Plaid不僅具備極致的性能表現(xiàn),空間與實(shí)用性仍是亮點(diǎn)。6座布局可以攜帶全家出游,183L的前備箱及935L的后備箱,帶來(lái)了更加豐富的儲(chǔ)物選擇。全新的電池架構(gòu)及布局,讓車輛實(shí)現(xiàn)更加優(yōu)異的性能表現(xiàn)的同時(shí),擁有領(lǐng)先的能耗控制,可以在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下,實(shí)現(xiàn)664km的續(xù)航里程。

一脈相承 五星級(jí)安全守護(hù)每一段行程

一直以來(lái),特斯拉秉承“設(shè)計(jì)以安全為先”的理念,旗下車型均有五星級(jí)的被動(dòng)安全守護(hù)和智能主動(dòng)安全。不管是Model X Plaid 還是在售車型 Model Y、Model 3,全部標(biāo)配Autopilot自動(dòng)輔助駕駛基礎(chǔ)版,能預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)、提前預(yù)判,實(shí)施轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)等決策,讓長(zhǎng)途駕駛更放松、更舒適、更安全;“哨兵模式”配合行車記錄儀,幫助用戶在駕駛和停車時(shí)遠(yuǎn)離麻煩;“代客模式”則允許車主在將車輛借給他人時(shí),鎖定自己的導(dǎo)航記錄等數(shù)據(jù)和前備箱、后備箱,更好地保護(hù)自身隱私。

包括Model X Plaid在內(nèi)的特斯拉所有車型均以“五星級(jí)安全”標(biāo)準(zhǔn)打造,得到IIHA(美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì))、Euro NCAP(歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì))、ANCAP(澳大利亞新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì))、C-IASI(中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù))等權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)的高度認(rèn)可,在全球范圍內(nèi)奪得了五星安全“大滿貫”。

更重要的是,OTA空中升級(jí)改變了汽車“三年一小改、五年一大改”的更迭節(jié)奏,通過(guò)免費(fèi)的軟件推送,就像讓手機(jī)升級(jí)一樣簡(jiǎn)單,特斯拉車輛均能始終保持在最新狀態(tài),也難怪有車主說(shuō):“別的車,你買到它的那一天是最新的一天;而特斯拉,你買到它的那一天,是最舊的一天?!?/p>

最近就有特斯拉車主分享說(shuō):“車門可以彈了。”也就是說(shuō),對(duì)車輛進(jìn)行OTA升級(jí)后,就可以支持在手機(jī)APP的快速控制里解鎖Model 3/Model Y駕駛位車門,對(duì)北方的用戶來(lái)說(shuō),這個(gè)功能可以有效解決車門把手凍結(jié)車門無(wú)法打開的難題。不僅如此,通過(guò)手機(jī)APP,特斯拉車輛均可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程溫控、預(yù)約充電、“按時(shí)出發(fā)”等功能設(shè)置,無(wú)論是冬天還是夏天,車輛都能保持最佳的駕乘、充電和行駛狀態(tài)。

不僅駕控感受好,這樣的生活方式更是眾多特斯拉車主大呼無(wú)法再換回燃油車的重要原因。得益于此,特斯拉Model Y等車型具備行業(yè)頂尖的銷量表現(xiàn)和保值率表現(xiàn),在新車和二手車市場(chǎng)同時(shí)擁有如此優(yōu)異的表現(xiàn),即是市場(chǎng)對(duì)特斯拉產(chǎn)品最真實(shí)的認(rèn)可。

目前,新款特斯拉Model X Plaid暫未公布中國(guó)區(qū)售價(jià),官網(wǎng)已開放預(yù)定,第一筆付款人民幣2萬(wàn)元。同期,特斯拉所有門店均提供Model 3/Model Y試駕體驗(yàn)服務(wù),讓市民親自感受特斯拉Model X Plaid同款輔助駕駛能力及同級(jí)最優(yōu)駕控體驗(yàn)。



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