再豪華的汽車也逃不了噪音的干擾就好比這臺奔馳C200隔音方面也不是那么盡如人意行駛中不管是風噪還是路噪胎噪都輕易侵入車廂內不僅會使出發(fā)前的心情被噪音直接泯滅更會讓疲憊的身心雪上加霜因此愛車的隔音升級迫在眉睫

車主買了奔馳C200之后一直感覺車子的噪音大只不過一直苦于沒有"門路"在一次做朋友車發(fā)現(xiàn)其車靜謐性很高聽音樂時，聽感上也是既舒適而又不乏活力詢問后，迫不及待地來到了鳳城知音為其愛車進行隔音改裝

車底盤是低頻共振噪音的重災區(qū)原車在這些重點部位的隔音措施不足很難起到有效的隔音效果這個部位都使用俄羅斯阿德薩進行減振處理提升鈑金的強度，抑制鈑金共振，可以減少路噪傳入

再貼上一層隔音棉強化隔音效果提升車內靜謐性

正副駕駛位腳踏板位置是發(fā)動機噪音路噪等噪音的主要通道這些噪音大都是低頻噪音，分貝高、滲透性強腳踏板上的地毯無法達到良好的隔音效果對此，使用俄羅斯阿德薩以分塊滿貼的方式進行減振處理強化鈑金剛性，提升車廂舒適性

在減振的基礎上貼上原聲橡棉+超級護甲吸音棉進行隔音處理隔除各種低頻噪音，提升駕駛舒適度原聲橡棉、超級護甲盡量往靠近防火墻的地方貼，反射車廂內噪音

引擎蓋是非常容易受發(fā)動機影響而產生共振噪音的重要位置發(fā)動機工作產生的熱量也會加速引擎蓋漆面的老化使用俄羅斯阿德薩進行減振處理提升引擎蓋鈑金的強度，抑制鈑金振動從而減少共振噪音的產生并隔絕發(fā)動機噪音傳入車廂內

U型槽這個位置不著重隔音，發(fā)動機噪音亂竄影響開車氛圍，使用阿德薩雙層隔音隔絕發(fā)動機噪音傳入

車輪拱部位（翼子板、葉子板）產生和傳遞輪胎胎噪和路噪的重點部位使用俄羅斯阿德薩金甲+堡壘止振板進行止振吸音處理可以有效降低后輪胎噪和路噪讓車內感覺到安靜，提升駕車的舒適性

在減振基礎上再加入一層阿德薩（DrARTEX）超級護甲隔音棉進一步切斷胎噪傳入駕駛艙的傳播途徑

奔馳C200改裝完成后車內飾還原均與原車無異車主在與改裝師傅一起路測試車后說道：只有解決好問題的產品才是好產品在往后的日子里，便不用再受折磨了駕駛路上心情也舒服多了如果你也有噪音困擾，不妨與我們聯(lián)系鳳城知音一直竭力為所有車主提供一個更加寧靜舒適的駕駛環(huán)境滿足您們的需求