【吉利控股集團增持阿斯頓?馬丁?拉貢達股份至約17%】

證券時報e公司訊，5月18日，浙江吉利控股集團有限公司（以下簡稱 “吉利控股” ）宣布，與英國超豪華性能品牌阿斯頓·馬丁·拉貢達國際控股(以下簡稱 “阿斯頓·馬丁”)進一步達成新的合作協(xié)議。作為合作內(nèi)容一部分，吉利控股已完成對阿斯頓·馬丁的股份增持，增持后吉利控股所持股份約為17%。（證券時報e公司）

【通用汽車因兒童座椅卡扣問題在美召回逾66.8萬輛】

5月19日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局披露，通用汽車公司（GM）正在召回部分2020-2023款雪佛蘭Equinox和GMC Terrain車型，共計668,187輛。召回原因為兒童安全座椅LATCH（兒童用下錨和系繩）系統(tǒng)的錨桿可能含有過多的粉末涂層，導致兒童座椅無法安裝，從而增加車禍中受傷風險。（界面新聞）

【現(xiàn)代汽車及起亞同意支付2億美元和解美國汽車盜竊案】

現(xiàn)代汽車和起亞同意就其車型在美被盜事件頻發(fā)的消費者集體訴訟達成2億美元的和解協(xié)議。車主方面律師稱，這一和解協(xié)議涵蓋了約900萬美國車主，其中1.45億美元用于賠償汽車被盜消費者的自付損失。和解協(xié)議涵蓋了2011-2022款現(xiàn)代或起亞車型的車主，這些車型配備傳統(tǒng)的“插入轉動式”鑰匙點火系統(tǒng)。（界面新聞）

【業(yè)內(nèi)人士：國產(chǎn)皮卡供給呈現(xiàn)高端化、乘用化、多元化趨勢?皮卡市場未來消費潛力巨大】

據(jù)中證報，近期，多地宣布放開部分貨車通行限制。杭州市公安局日前發(fā)布公告稱，優(yōu)化調(diào)整主城區(qū)部分載貨汽車通行管理措施。自5月20日零時起，允許浙A號牌輕型4.5噸以下新能源載貨汽車每天非高峰時通行，無需辦理通行證。近年來，相關汽車制造商積極推進電動皮卡產(chǎn)品研發(fā)及推廣，市場需求逐步被打開。業(yè)內(nèi)人士表示，國產(chǎn)皮卡供給呈現(xiàn)高端化、乘用化、多元化趨勢，對消費者的吸引力大幅提升，皮卡市場未來消費潛力巨大。（中證報）

【廣汽資本總經(jīng)理袁鋒：“國產(chǎn)替代”的投資邏輯在汽車產(chǎn)業(yè)不成立】

廣汽資本總經(jīng)理袁鋒稱，現(xiàn)在車企入局做電池的比例已經(jīng)占到了35%。但現(xiàn)在電池廠規(guī)劃的產(chǎn)能已經(jīng)過剩了，以后行業(yè)里可能會發(fā)生慘烈的競爭，最后只能存活下來幾家。作為產(chǎn)業(yè)資本，廣汽資本瞄準自動化、智能化的發(fā)展趨勢，在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上關注的投資領域，包括能源、電池和半導體等。在他看來，在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)足夠成熟的前提下，如果按照“國產(chǎn)替代”的投資邏輯并不成立，未來中國的汽車和汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的相關零部件的趨勢都是出海。（澎湃新聞）

【鋰價強勢反彈，材料企業(yè)及動力電池企業(yè)積極排產(chǎn)】

據(jù)中證報，在長達半年的持續(xù)下探后，碳酸鋰價格近期迎來強勢反彈。自5月以來，電池級碳酸鋰價格漲幅達66%，且多個交易日均保持每噸超過萬元的上漲?！疤妓徜噧r格反彈并持續(xù)上漲，帶動了碳酸鋰銷售熱，上游鋰企一季度積攢的庫存快速消化，同時帶動材料企業(yè)及動力電池企業(yè)積極排產(chǎn)?！倍辔讳囯姽鞠嚓P負責人表示。（中證報）

【塔塔汽車：由于財政激勵措施 更傾向于將電池廠設在英國】

財聯(lián)社5月18日電，印度塔塔汽車稱，由于英國方面提供的財政激勵措施，相比起西班牙，更傾向于將新能源電池工廠設在英國境內(nèi)，但電池工廠的最終選址當前仍未確定。（財聯(lián)社）

【長城汽車減資至84.87億】

天眼查App顯示，近日，長城汽車股份有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由約92.36億人民幣減至約84.87億人民幣。該公司成立于2001年6月，法定代表人、董事長為魏建軍。（天眼查）