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作者：張久英

“最近形勢(shì)開(kāi)始慢慢好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)反饋的情況不再像前兩個(gè)月那么慘淡。雖然不能肯定整體市場(chǎng)需求近期能有明顯變化，至少我們所在的家電物流行業(yè)還保持一定規(guī)模，車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)依然緊張有序?！?/p>

郭廣華從2004年開(kāi)始跑運(yùn)輸時(shí)就進(jìn)入了家電物流行業(yè)，2007年由230馬力廂式貨運(yùn)車(chē)更換為牽引車(chē)拖掛鵝頸平板掛車(chē)?！搬槍?duì)家電產(chǎn)品的物流運(yùn)輸是按照方量計(jì)算運(yùn)費(fèi)，廂式貨車(chē)不利于裝卸，空間有限，換成平板掛車(chē)后，載貨方量和效益都有明顯提升。最近幾年，主要選擇的是陜汽重卡，包括德龍M3000、X3000，還有德龍X5000和德龍X6000，全部是6ⅹ4牽引車(chē)?！?/p>

2011-2014年，我國(guó)家電市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)，2015年以后則逐漸飽和，開(kāi)始進(jìn)入存量市場(chǎng)階段，家電物流需求增長(zhǎng)形勢(shì)也隨之趨緩。“青島的家電制造業(yè)在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，擁有海爾、海信、澳柯瑪?shù)纫慌鷩?guó)際知名的企業(yè)，貨源相對(duì)充足?！闭蛉绱耍鶑V華才選擇扎根青島，并介紹了不少老鄉(xiāng)共同從事家電物流。

家電物流領(lǐng)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)主要分為兩大類(lèi)，即企業(yè)自營(yíng)物流和第三方物流。其中，第三方物流又包括專(zhuān)業(yè)家電物流和綜合物流企業(yè)。“青島華邦順通國(guó)際物流有限公司自2016年運(yùn)營(yíng)以來(lái)，定位專(zhuān)業(yè)家電物流企業(yè)，強(qiáng)調(diào)‘安全運(yùn)營(yíng)、竭誠(chéng)服務(wù)’，確保根據(jù)客戶要求準(zhǔn)時(shí)裝貨，及時(shí)送達(dá)?！惫鶑V華的辦公室里有一個(gè)實(shí)時(shí)調(diào)整的運(yùn)營(yíng)表，標(biāo)明待裝、在途、返程的車(chē)輛信息，隨時(shí)掌握運(yùn)營(yíng)情況。

家有家法，行有行規(guī)。家電物流對(duì)時(shí)效的要求盡管不像快遞快運(yùn)行業(yè)那么嚴(yán)格，但是也有一定時(shí)間限制，而且要保證運(yùn)輸過(guò)程中不能出現(xiàn)延誤及貨損情況。“家電物流要保證運(yùn)營(yíng)效益，必須做到整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程‘萬(wàn)無(wú)一失’，假如在途中出現(xiàn)車(chē)輛故障，特別是在高速公路上，無(wú)論是拖車(chē)，還是倒裝貨物，都要付出高額支出，公司信譽(yù)也會(huì)受損?！惫鶑V華說(shuō)正是因?yàn)橐苊饪赡艹霈F(xiàn)的情況，才堅(jiān)持選擇陜汽重卡。

目前，華邦順通國(guó)際物流自營(yíng)車(chē)隊(duì)車(chē)輛規(guī)模超過(guò)30輛，其中陜汽重卡21輛。2020年家電市場(chǎng)受疫情影響嚴(yán)重，零售市場(chǎng)規(guī)模7056億元，同比下降11.3%?！安贿^(guò)，僅就華邦順通而言，青島家電物流需求與往年相比沒(méi)有出現(xiàn)太大變化，我們還批量購(gòu)入了550馬力德龍X5000?！笨紤]到長(zhǎng)途運(yùn)輸對(duì)車(chē)輛的綜合需求，身為公司總經(jīng)理的郭廣華與車(chē)隊(duì)司機(jī)們充分溝通，認(rèn)為還是舒適性更高，且動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性兼顧的大馬力車(chē)型更為適用。

“我們承接業(yè)務(wù)的線路面向華南和華中區(qū)域?yàn)橹?，包括貴陽(yáng)、遵義、成都、重慶、武漢等地，一圈10000公里左右，司機(jī)出車(chē)后再回到青島要十余天。這種超強(qiáng)度運(yùn)輸，只有性能和品質(zhì)俱優(yōu)的車(chē)輛才讓人放心?！惫鶑V華坦言對(duì)陜汽重卡的信任首先來(lái)自于動(dòng)力性能表現(xiàn)?！盁o(wú)論是在青島，還是在我們老家，開(kāi)卡車(chē)的司機(jī)多數(shù)都了解陜汽重卡動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配裝法士特變速箱，再加上法德車(chē)橋。”

互信、互利，相互成就；見(jiàn)心、見(jiàn)行，共同發(fā)展。從德龍M3000，到德龍X3000，再到德龍X5000，陜汽重卡不斷豐富產(chǎn)品，優(yōu)化和提升產(chǎn)品性能。相應(yīng)的，華邦順通國(guó)際物流車(chē)隊(duì)總是率先引進(jìn)陜汽重卡的最新車(chē)型。

陜汽重卡的“皮實(shí)、耐用”特性廣為人知，其實(shí)無(wú)論德龍M3000、還是德龍X3000和X5000系列，在長(zhǎng)途干線物流方面的性能表現(xiàn)同樣突出，既保持了動(dòng)力性強(qiáng)、可靠性高和傳統(tǒng)優(yōu)良基因，還具備更高的舒適性和經(jīng)濟(jì)性。

“我們的運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)，針對(duì)車(chē)輛，從司機(jī)駕駛角度考慮，必須要具備高舒適性、高安全性；從運(yùn)營(yíng)角度考慮，必須要具備高效率、高經(jīng)濟(jì)性，否則在目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度下，我們不會(huì)有明顯優(yōu)勢(shì)。對(duì)家電物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，只有持續(xù)提高運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)控制且不斷降低運(yùn)營(yíng)成本，才可能長(zhǎng)久立足。”

郭廣華感慨隨著最近幾年重卡市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)，大批運(yùn)力進(jìn)入物流環(huán)節(jié)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈狀況前所未有，進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)輛性能優(yōu)劣直接關(guān)系到運(yùn)營(yíng)效益多寡?！斑x擇陜汽重卡，就是因?yàn)槁鋵?shí)到每一趟運(yùn)輸?shù)氖找孢€能夠讓人滿意。從今年開(kāi)始，我們逐步切換國(guó)六新車(chē)，除了德龍X5000，還新購(gòu)入了陜汽高端車(chē)型德龍X6000。新車(chē)配置越來(lái)越高，像液力緩速器、自動(dòng)擋等，大家已經(jīng)普遍接受。”

華邦順通國(guó)際物流是在今年4月購(gòu)入德龍X6000國(guó)六牽引車(chē)（6ⅹ4），搭載560馬力濰柴WP13H發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配16擋法士特AMT變速箱和液力緩速器，并裝配前碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警等智能安全輔助系統(tǒng)。

以前聽(tīng)司機(jī)聊天說(shuō)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)擋的車(chē)費(fèi)油，而且國(guó)六車(chē)比國(guó)五車(chē)勁小，郭廣華對(duì)這些說(shuō)法一時(shí)無(wú)從解釋。隨著德龍X5000和X6000投入運(yùn)營(yíng)，實(shí)際數(shù)據(jù)反饋智能控制的自動(dòng)擋比手動(dòng)擋車(chē)輛就是省油?！?60馬力德龍X6000是目前車(chē)隊(duì)里效率最高、油耗最省的，效益肯定也是最好的。今后，車(chē)隊(duì)再選擇新車(chē)，優(yōu)先考慮大馬力、自動(dòng)擋車(chē)型?！?/p>

青島華邦順通國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理郭廣華

“激烈競(jìng)爭(zhēng)之下，為保證運(yùn)營(yíng)效益，更經(jīng)濟(jì)、更可靠、更安全、更舒適的車(chē)輛就很有必要。我們公司，特別是廣大司機(jī)，依靠陜汽重卡良好性能和品質(zhì)保證運(yùn)營(yíng)效益。當(dāng)然，我們也希望通過(guò)不斷提升服務(wù)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸保障?！?/p>

從家鄉(xiāng)到青島創(chuàng)業(yè)，郭廣華覺(jué)得重要的不是個(gè)人的改變，而是要齊心協(xié)力和一起出來(lái)奮斗的兄弟們共同富裕，在堅(jiān)持和努力中創(chuàng)造小家的美好，也為物流行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)點(diǎn)滴力量。