長(zhǎng)途車的體驗(yàn)從腳開始。

剛坐下來(lái)沒幾分鐘，我就覺得有什么東西碰了我的腳后跟。低頭一看，有些果皮扔到了我的鞋后幫子上。然后我看這角度大概知道是那對(duì)女菩薩扔過(guò)來(lái)的，于是我看了她們倆一眼，低頭用車票稍微擦了擦。

有些兒時(shí)的玩笑話一不留神就會(huì)成真，或者換個(gè)方式成真。比方小時(shí)候我還有我那個(gè)不堪大用的表哥，被我可敬的那對(duì)姑媽姑爹叫做“垃圾桶回來(lái)了”。這不，我這次從昌都到林芝就成了一號(hào)垃圾桶的守門員——坐在它旁邊，或者說(shuō)它就是綁在我的座椅下面的。

而說(shuō)回那對(duì)女菩薩，我想起了我剛落座的時(shí)候被行李架撞了下頭，然后她們就一樂。我其實(shí)那時(shí)候還沒覺得有啥，但上面那出跟她們中有一個(gè)下車找扶手（兩個(gè)菩薩都身形胖大到笨重）就直接拿我的肩膀招呼也不打就有點(diǎn)過(guò)分了。

我有點(diǎn)意外是因?yàn)樗齻兪浅黾胰耍┲覀兪煜さ募t色僧服，但后來(lái)我轉(zhuǎn)念一想，其實(shí)她們也許也就是剛剛才開始修行，還遠(yuǎn)沒有圓滿，僅此而已。

從昌都到林芝也需要十六七個(gè)小時(shí)，加上白天耽擱了兩三次——堵車，比起從香格里拉到昌都，早出發(fā)半小時(shí)（早上八點(diǎn)和八點(diǎn)半），幾乎同一個(gè)時(shí)間到達(dá)（凌晨十二點(diǎn)半），但在體驗(yàn)上我覺得更高級(jí)。

總體來(lái)說(shuō)，我把這一路的風(fēng)景分為四個(gè)類型：

高山草場(chǎng)

雪山流水

深谷激流

山地密林

過(guò)道318線，川藏線，展現(xiàn)了它“此生必駕”的十足魅力。

流水方面，出昌都是瀾滄江，在前往八宿的時(shí)候是玉曲河，再往波密是怒江，得經(jīng)歷一段怒江河谷的震撼，再后就是帕隆藏布一直陪伴到林芝。

車行至怒江72拐的時(shí)候，遇上堵車。于是事兒就熱鬧起來(lái)，我前面的自駕游的人開始在路上“嗨起來(lái)”，手舞足蹈，放著超大聲的抖音神曲。尤其是六七個(gè)阿姨，一樣的妝容，一樣的神情，一樣的動(dòng)作跟拍照姿勢(shì)，美了美了的中國(guó)大媽，就剩下絲巾了。

在之前邦達(dá)機(jī)場(chǎng)外面，我們的車接了個(gè)游客。他上來(lái)就跟司機(jī)聊了幾句，我聽他的口音，就有點(diǎn)想去打聽打聽他的情況。這次堵車，機(jī)會(huì)就來(lái)了。我看他也在拍那幾個(gè)自嗨的，就上前搭訕。他說(shuō)他來(lái)自山東濟(jì)南，自由職業(yè)，做攝影的，剛在洛隆縣拍了片子，想著繼續(xù)往拉薩去。

而我發(fā)現(xiàn)的另一個(gè)有趣的是我們大巴車后面的一個(gè)車，掛著黑龍江牌照，于是我又社牛了一把。司機(jī)說(shuō)真是從黑龍江自駕來(lái)的，三個(gè)月了。

堵車一下子就把大家變成了命運(yùn)共同體，似乎有些隔閡就沒了，更容易社牛起來(lái)。

中午到八宿的時(shí)候又吃了頓30塊，形式一樣，幾樣菜各給你打一點(diǎn)的食堂風(fēng)格。但必須要說(shuō)，這頓比上回從香格里拉到昌都的良心多了。雖然30塊仍然偏貴，但至少這次瘦肉就是瘦肉了。

也許是醒醒瞌睡或者增加點(diǎn)娛樂性，司機(jī)放了幾段車載MP4，因?yàn)槁曇羝蠹由弦繇懢驮谖业念^頂，剛開始我覺的擾民。不過(guò)稍微過(guò)了一會(huì)兒就覺得還行，都是藏語(yǔ)歌。因?yàn)槲揖妥谒緳C(jī)背后的位置，所以我看得到這是MP4，帶MV畫面的。至少這比上次快到昌都時(shí)候放那些抖音神曲來(lái)得好，什么簡(jiǎn)單的幸福，什么隆回。雖然不能說(shuō)每首藏語(yǔ)歌我都喜歡，但至少都不難聽，哪怕一個(gè)字不懂。

下午天開始暗下來(lái)的時(shí)候，我的同座提出來(lái)跟我換個(gè)位置，他說(shuō)，因?yàn)槲遗恼盏木壒?，這樣方便，我就可以被換到窗邊。但其實(shí)那會(huì)兒一是天色變暗了，二是我的手機(jī)電量見底，我已經(jīng)不打算拍啥東西了。不過(guò)我還是同意了。先前我問(wèn)了司機(jī)，這個(gè)車沒有USB插口。這可能是唯一一點(diǎn)比不上上一程的地方。所以我就用我的電腦來(lái)當(dāng)充電寶，為了保證至少晚上到林芝有電來(lái)叫車。所以盡管其實(shí)充電效果很差，但至少吊著手機(jī)一口氣，從2%的電量最高拉到了17%。上次去昌都，用車上的插座是充滿了電。

不過(guò)調(diào)座之后，我倒是發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新東西，那就是司機(jī)師傅會(huì)一邊開車一遍玩微信。主要是視頻聊天、電話、回復(fù)語(yǔ)音信息。前兩個(gè)我倒不覺得擔(dān)心，后一個(gè)得用手按著那個(gè)鍵，我就有點(diǎn)覺得離譜。另外也真是佩服他的技術(shù)。除了有一次是眼見著他就車開歪了，其他基本上沒出意外。想想@濾鏡粉碎機(jī)去響沙灣遇上司機(jī)開車打王者榮耀，我覺得我這個(gè)已經(jīng)很良心了。

從山路下來(lái)，還剩下最后一段路，十一點(diǎn)半，司機(jī)把車停下來(lái)休息。我還在思考我定的酒店怎么還沒來(lái)電話，人家就打來(lái)了。當(dāng)我最后“坐”十一路到達(dá)酒店，我覺得可能最艱難的一段過(guò)去了。至少兩天后從林芝到拉薩不需要十幾個(gè)小時(shí)，而星程酒店顯然也比上一站那個(gè)奇奇怪怪的吉米酒店靠譜多了。