和1月份各車企普遍受春節(jié)假期沖擊影響不同，2月份各主流車企基本實(shí)現(xiàn)了銷量的正增長(zhǎng)，尤其是環(huán)比1月份的慘淡各車企在2月份基本都迎來了“2月紅”。

從目前公布銷量的部分車企成績(jī)來看，也的確如此。數(shù)據(jù)顯示，廣汽埃安當(dāng)月銷量突破3萬臺(tái)，同比增幅達(dá)253%，環(huán)比增長(zhǎng)195%。理想汽車當(dāng)月銷量為16620輛，同比增長(zhǎng)97.53%，環(huán)比增長(zhǎng)9.77%，極氪汽車當(dāng)月銷量則為5455輛，同比增長(zhǎng)了87.07%，環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)75%之上，而長(zhǎng)安深藍(lán)則成為了為數(shù)不多的環(huán)比下滑的品牌，2月份銷量?jī)H有4103輛，環(huán)比下滑了33.14%。

具體來看，廣汽埃安表現(xiàn)最為亮眼，當(dāng)月銷量達(dá)到了30086輛，同比、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。而廣汽埃安的銷量增長(zhǎng)除了其在共享出行市場(chǎng)具備不俗的銷量外，還和其產(chǎn)品較受市場(chǎng)認(rèn)可有關(guān)。事實(shí)上，如今已經(jīng)獨(dú)立的埃安正在謀求上市，也正逐步成長(zhǎng)為和蔚小理并列甚至是領(lǐng)先于他們的“新勢(shì)力”。

理想汽車當(dāng)月銷量位居第二位當(dāng)月銷量為16620輛，同比、環(huán)比也均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，雖然理想在售車型不多，僅有理想L8、L9兩款，甚至在L8和L9亮相之初還被成為套娃車型，其增程式的動(dòng)力也被部分車企指責(zé)為“過時(shí)的技術(shù)”，然而銷量的事實(shí)證明，不管其他廠商和行業(yè)怎么看，至少在市場(chǎng)看來，其產(chǎn)品還是很受認(rèn)可的。

小鵬汽車當(dāng)月銷量為6010輛，同比下滑了3.45%，但是環(huán)比也增長(zhǎng)了15.18%，雖然小鵬汽車和理想、蔚來同為新勢(shì)力三強(qiáng)，但是眼下銷量確實(shí)有些跟不上，長(zhǎng)城老將王鳳英加盟小鵬后，能否為其注入新活力，其實(shí)也有待觀察。

極氪汽車作為吉利背書的新能源品牌，當(dāng)月銷量為5455輛，同比增長(zhǎng)87%，環(huán)比增長(zhǎng)75%，從銷量表現(xiàn)來看，中規(guī)中矩，其中極氪001自然是極氪的銷量扛把子。眼下吉利還推出了高端車系銀河并亮相了首款車型銀河L7，只是不知道同為高端，屆時(shí)銀河和極氪如何劃分。

長(zhǎng)安汽車的新能源品牌長(zhǎng)安深藍(lán)本月表現(xiàn)令人失望，當(dāng)月銷量?jī)H有4103輛，環(huán)比1月份竟然下跌了33.14%，至此長(zhǎng)安深藍(lán)也已經(jīng)在交付量上實(shí)現(xiàn)了2連跌，雖然今年累計(jì)交付量已經(jīng)破萬，但是這樣的趨勢(shì)還是很令人擔(dān)憂的，畢竟曾經(jīng)深藍(lán)也號(hào)稱訂單火爆，并且長(zhǎng)安汽車也為長(zhǎng)安深藍(lán)定下了年銷40萬的任務(wù)，如果按照目前的態(tài)勢(shì)發(fā)展，長(zhǎng)安深藍(lán)今年慢說年銷40萬，年銷20萬恐怕都難以實(shí)現(xiàn)。

此外，除了上述品牌外，Smart在2月份取得了月銷3616的成績(jī)，創(chuàng)維則為1476臺(tái)。值得關(guān)注的是，比亞迪也公布了2月份銷量情況數(shù)據(jù)顯示其當(dāng)月銷量達(dá)到了193655輛，同比大增112.6%，其中出口車型逾1.5萬輛，其中騰勢(shì)品牌銷量達(dá)到了7325輛，可以說表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁。

寫在最后：

隨著新能源車滲透率不斷提升，車市內(nèi)卷依然成為了不可回避的話題，尤其是隨著造車新勢(shì)力逐步增多，預(yù)計(jì)新能源車競(jìng)爭(zhēng)也將進(jìn)一步激烈，在針尖對(duì)麥芒的競(jìng)爭(zhēng)之后，誰能笑到最后也頗值得關(guān)注。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創(chuàng)出品，本文作者藍(lán)湛，轉(zhuǎn)載需注明出處）