各位車長大家好?。〗裉煸蹅儊砹囊惠v“昨日黃花”：T110E5。它從來到坦克世界以來歷經(jīng)了大起大落，從高處墜落，再逆勢崛起，最后還是回歸了中游。

T110E5的粗線圖

WG為數(shù)不多的良心操作“美系二換四”，而T110E5就是其中之一。E5是T110坦克計(jì)劃的一部分，但實(shí)際上的T110E5和游戲里的其實(shí)不怎么像…

曾經(jīng)的超級(jí)頭包

T110E5剛剛問世時(shí)還沒有“銀換金”，E5靠著不錯(cuò)的靈活性和強(qiáng)大的火力稱霸一時(shí)。后來隨著環(huán)境的變化（強(qiáng)車更多了），它也就漸漸沉寂。然而在0.9.10版本它獲得高清化之后，頭包突然硬了起來，等效最低的地方也有262mm，這也是“高達(dá)”的黃金時(shí)期。然而“美好時(shí)光只在昨日”，隨著接下來的一波削弱（尤其是頭包削了），它也再次泯然眾人……盡管1.10大幅加強(qiáng)了它的炮控和DPM，也還是沒辦法像高達(dá)時(shí)期那么厲害了。

3D風(fēng)格“禿鷹”

T110E5的人氣一直都不低，在高玩手里也經(jīng)常能打出爆炸輸出。它的3D風(fēng)格“禿鷹”很好看。那是戰(zhàn)爭通行證第三賽季的獎(jiǎng)品，另一個(gè)是IS-4的“蠑螈”，這兩個(gè)都相當(dāng)不錯(cuò)（但最有話題度的還是杠四的“雙馬尾”）。

火力

主炮數(shù)據(jù)

T110E5的這門120mm炮有著400的均傷，2728的基礎(chǔ)DPM就很香了，要知道有些10級(jí)車加完配件補(bǔ)給才不到2700呢。還有258/340的穿深，和277、IS-4差不多，僅次于VK7201的350穿?？梢哉f這個(gè)穿深至少在重坦線相當(dāng)好用，而且對(duì)它也意義非凡：頭上那么大的弱點(diǎn)，哪敢用銀幣彈細(xì)瞄啊，金幣彈穿深再差就真的沒得打了。

喜歡賣頭哇

T110E5的炮控也真的很棒，0.35的基礎(chǔ)精度加上各種配件乘員補(bǔ)給加成，輕輕松松提升至0.3，再加上2秒的瞄準(zhǔn)時(shí)間、0.14/0.14/0.06的優(yōu)秀移擴(kuò)，火控上，這是稍次于超征的一門炮。另外它的俯角也有8度，在當(dāng)年可以說相當(dāng)不錯(cuò)了，但在今天……大家都被KRV養(yǎng)叼了啊。

精準(zhǔn)點(diǎn)頭包

E5的火力一直都是它的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟有穿深有DPM有炮控有穿深有鐵頭有俯角，再差也差不到哪里去。

裝甲防護(hù)

車體正面裝甲等效

T110E5的炮塔其他地方都還挺靠譜的，有厚度也有角度。然而這個(gè)大包…是真的挺好打。相比于“小E5”變節(jié)者會(huì)顯得小一點(diǎn)，但10級(jí)車的火控普遍都比8級(jí)車好了太多。玩E5賣頭的時(shí)候，中近距離最好不要細(xì)瞄，憑借優(yōu)秀的火控快速出炮然后退回掩體，一名優(yōu)秀的E5玩家在沒有掩體的情況也要學(xué)會(huì)抬起炮管擋住頭包。

一不小心就被打回來了

擋住就靠譜多了

T110E5的車體裝甲還是很不錯(cuò)的。首上裝甲很難被擊穿，哪怕是首下裝甲分布也很詭異——并不像其他車一樣整個(gè)首下厚度基本一致，E5的首下分為三個(gè)區(qū)域：

打上就不穿區(qū)

易跳彈區(qū)（實(shí)戰(zhàn)中角度經(jīng)常會(huì)比這個(gè)角度更大）

容易擊穿區(qū)

紙面數(shù)據(jù)上，E5的側(cè)面裝甲只有76mm。得益于船型車體的構(gòu)造，雖然厚度不高，但擺角度賣側(cè)面時(shí)，實(shí)際角度會(huì)高很多，基本都是跳彈角。然而側(cè)面標(biāo)稱的76mm實(shí)際只有側(cè)面車體上半部分，下半部分車體厚度只有44mm。

76.2mm的側(cè)面車體上半部分

44mm的側(cè)面車體下半部分

只有44mm厚度的側(cè)面車體下半部分裝甲意味著E5在面對(duì)大口徑火力時(shí)需要謹(jǐn)慎倒車伸縮了（44×3=132mm），口徑大于132mm的動(dòng)能彈只要能打到它側(cè)面這一條裝甲就能無視角度強(qiáng)制擊穿。

大口徑面前擺角度無用！

機(jī)動(dòng)屬性

說實(shí)話E5的推重比足有17.21，絲毫不差；可是這37/12的極速是真的限制很大，頗有一種“有力使不出”的感覺。它的機(jī)動(dòng)只是比傳統(tǒng)肌肉重坦好一點(diǎn)，堪堪處于“不拖后腿”的范疇內(nèi)。

KRV等等我！

配置搭配

E5的配件一般來說，輸通垂就好。如果乘員技能不多那么高光可以考慮，但是如果有個(gè)三技能及以上，通風(fēng)的收益還是挺不錯(cuò)的。加血和渦輪都是可以考慮的配件，相對(duì)更喜歡肉搏就把通風(fēng)或者垂穩(wěn)換成加血；更喜歡機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)場找機(jī)會(huì)也可以把通風(fēng)換成渦輪。

總結(jié)

T110E5現(xiàn)在的情況其實(shí)蠻尷尬的。拿超征來做對(duì)比吧，火力差不太多的情況下，它機(jī)動(dòng)的一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)勢如今很不明顯，防御力又要明顯遜于超征。它現(xiàn)在在俄服位居所有十級(jí)重坦的第十二名，是個(gè)可以玩的車，但完全稱不上強(qiáng)勢。

而E5這條線也是挺尷尬的。七級(jí)的T29和八級(jí)的T32都很不錯(cuò)，賣起頭來少有車能夠處理；九級(jí)M103哪怕加強(qiáng)了一些，處境依然尷尬；更別說E5如今也不算強(qiáng)車了。賣頭內(nèi)卷就是這樣，在漫山遍野的KRV和VZ.55面前，哪怕超征都占不到太多便宜，E5這個(gè)昨日黃花又能怎么樣呢？

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