灰色，是很能彰顯高級質(zhì)感的一種顏色。而啞光灰，則又會將這種質(zhì)感拉升到一個更高的層次。

事實上，車企是可以在車輛出廠時就配上這種顏色的，但有時候卻又不得不為更為普遍化的大眾審美以及成本妥協(xié)。

因此你會看到，原廠配備啞光車漆的車輛少之又少，更多的時候也只會出現(xiàn)在一些售價高昂的豪華品牌的選配清單中，而這距離絕大多數(shù)普通人又有些遙遠(yuǎn)。至于后期貼膜改色呢，又需要付出額外的花銷以及備案等一系列麻煩。

那么，有沒有原廠配有啞光灰，價格又接地氣的車型呢？有，長安CS55PLUS就給了我們這樣一個機會。

前幾天，長安CS55PLUS推出了一款風(fēng)暴灰限量版。在原本已然不俗的設(shè)計基礎(chǔ)上，獨特的啞光風(fēng)暴灰將整車的質(zhì)感再度拔升了一個臺階。

值得一提的是，這款風(fēng)暴灰限量版并非“一灰到底”，而是在車頭下包圍、翼子板、輪輞、側(cè)裙等位置采用了橙色進(jìn)行點綴，在避免了單調(diào)之余又給整車增添了幾分青春與活力。

這樣的設(shè)計思路同樣延續(xù)到了車輛內(nèi)部，你會看到，在換擋按鈕、空調(diào)出風(fēng)口、車門、音響等多處同樣采用了橙色搭配，與外觀的撞色點綴呈現(xiàn)出相互呼應(yīng)之態(tài)。

除此之外，在車機系統(tǒng)中，風(fēng)暴灰限量版專屬的活力橙開機動畫與主題也在繼續(xù)彰顯著自己的與眾不同。

不得不說，作為具有獨特性的限量版車型，在展現(xiàn)個性方面，長安CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版無疑做得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

不過話說回來，啞光灰也罷，限量版也罷，能夠發(fā)揮出其應(yīng)有效力的前提是，需要有一個扎實的產(chǎn)品力打底。否則，一切都是枉然。

恰好，CS55PLUS本就是一個優(yōu)秀的選手。

拿前面提到的設(shè)計底子來說，如今的CS55PLUS已經(jīng)延續(xù)到了第二代，從長安高端的UNI系列繼承過來的無邊界格柵以及同款內(nèi)飾都獲得了廣泛好評。俗話說“好馬配好鞍”，也就是這套本身足夠高級的設(shè)計才能承托得起“風(fēng)暴灰限量版”。

除此之外，還有動力。

經(jīng)過這么多年的市場檢驗，長安的“藍(lán)鯨”系列發(fā)動機已然建立起了良好的口碑。拿CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版搭載的這臺1.5T發(fā)動機來說，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，對比同排量車型，這樣的動力已然是相當(dāng)強勁的水準(zhǔn)。

而在保證了性能的同時，這款發(fā)動機的燃油經(jīng)濟(jì)性依然控制得很到位。不得不說，面對如今高企的油價，不到6L的百公里油耗水平是很能給人以慰藉的。

至于配置，這款CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版是向之前普通版本的頂配看齊的。再考慮到國產(chǎn)車在配置方面一貫厚道的傳統(tǒng)，總之，各種主被動安全以及各種舒適性配置等等，你能想到的，CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版幾乎全部都給配齊了。

當(dāng)然，看完了前面這些，一切還要回歸到一個關(guān)鍵問題上——價格。而CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版也并沒有讓我們失望，12.59萬的價格意味著其依舊是極具性價比的存在。

自2017年上市以來，CS55系列累計銷量已突破68萬輛。雖然比不上大哥CS75的輝煌，但依舊是同級車型不可忽視的強勁對手。伴隨著風(fēng)暴灰限量版的推出，CS55PLUS將進(jìn)一步挖掘和拓展自己的消費群體，未來，更高的成就還在等著它。