這個(gè)月一直在選車(chē)看車(chē)試駕的路上，原來(lái)想買(mǎi)途昂的，覺(jué)得這個(gè)車(chē)的空間很大，不過(guò)這兩天試駕了途昂兩驅(qū)尊崇豪華版之后，動(dòng)力實(shí)在是太拉胯了。32.5萬(wàn)的價(jià)格竟然只能買(mǎi)到一輛2.0T低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，只有186匹的馬力，7速雙離合變速箱頓挫感還很?chē)?yán)重，就有點(diǎn)遲疑了。正好朋友給我推薦了銳界L，昨天預(yù)約的試駕，今天就來(lái)店里試駕感受了。一通試駕下來(lái)，銳界L的動(dòng)力性能是真的很強(qiáng)，2.0T+8AT的黃金動(dòng)力總成帶來(lái)的馬力值直接達(dá)到了252匹，油門(mén)踩下去之后動(dòng)力輸出很有勁，但是輕輕踩一腳，車(chē)子就會(huì)迅速反應(yīng)過(guò)來(lái)往前走，8AT變速箱換擋邏輯很不錯(cuò)，連續(xù)降檔的時(shí)候動(dòng)力銜接的很平順，基本沒(méi)有頓挫感。

除此之外，途昂兩驅(qū)尊崇豪華版只有運(yùn)動(dòng)模式，也不支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)，而銳界L則是運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、越野、雪地等很多種模式，我開(kāi)著能體驗(yàn)到很多駕駛樂(lè)趣。這么看來(lái)，銳界L的性?xún)r(jià)比真的很高了。

顏值這塊，我覺(jué)得銳界L也是很過(guò)關(guān)的，三段式大燈讓前臉看著寬闊了不少，進(jìn)氣格柵還能主動(dòng)閉合，讓車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)更加省油。

來(lái)試駕銳界L的時(shí)候還特意帶著我爸爸來(lái)的，讓他坐在第二排特意體驗(yàn)了一下舒適感，打開(kāi)零重力模式之后，車(chē)子的腿托和靠背自動(dòng)能調(diào)節(jié)起來(lái)，就跟高鐵上的頭等艙一樣的感覺(jué)。加上空間足夠大，還有座椅加熱和通風(fēng)的功能，我爸坐在上面都不愿意下來(lái)了~

27英寸大屏誰(shuí)看誰(shuí)喜歡，分屏顯示也讓人覺(jué)得很討喜，中控屏不只是主駕駛能用，副駕駛也能分出半個(gè)屏幕看視頻聽(tīng)歌之類(lèi)的，科技感很強(qiáng)了。

副駕駛上還有老板鍵，而且我發(fā)現(xiàn)它的老板鍵不只是能調(diào)節(jié)前排副駕駛座椅的前后，還能調(diào)節(jié)靠背，能盡可能的拓展出第二排的空間，細(xì)節(jié)上做的很到位。

內(nèi)飾用料上也沒(méi)毛病，大部分都是軟包裝的，摸著質(zhì)感很不錯(cuò)。

全景天窗可以直接打開(kāi)，開(kāi)著車(chē)吹著風(fēng)還挺舒服。關(guān)鍵是有它在，后排也十分的通透。

試駕完銳界L，我是徹底愛(ài)上了它。不管是動(dòng)力還是舒適性等等方面，銳界L在30萬(wàn)以?xún)?nèi)都是性?xún)r(jià)比超高的車(chē)型。如果你跟我一樣對(duì)七座車(chē)型有剛需，還喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的，那你一定試試這款車(chē)，回來(lái)你會(huì)感謝我的！