各位車長老爺大家好啊！今天咋們來聊一輛曾經(jīng)相當強力、今天卻無人問津的“神級TD”，704工程。曾經(jīng)的它可是威力的象征，但現(xiàn)在五十場遇不到一輛，自己開起來也一股異味。問題究竟出在哪里了？

庫賓卡里的704工程

704工程其實就是以IS-3的原型車之一KRT-1為藍本造出來的突擊炮。它其實就是ISU-152的“精神續(xù)作”，比ISU-152更大、更重、更硬、更強。它在1945年中完成，但此時德國已經(jīng)戰(zhàn)敗，對它的需求也就不再迫切；再加上IS-3底盤帶來的低可靠性（IS-3坦克整個服役期都故障頻發(fā)），一身毛病的它也就沒能進入軍隊服役。

火力數(shù)據(jù)

季老師！

704工程的頂級主炮還是那門大名鼎鼎的BL-10。750的單發(fā)傷害還是熟悉的味道，單發(fā)威懾力相當不錯，不過17.1秒的基礎裝填時間的火力真空期略長。286/329的穿深，怎么說呢，銀幣彈相當不錯，但是金幣彈并沒有非常高的穿深，面對十級肌肉車沒有340穿以上的穿深確實不好處理。704工程現(xiàn)在的輸出能力也就是中等水平而已。

穿甲燃燒一步完成

它的火控也很有大口徑的味道，當然了這并不是夸獎，這0.39的裸精度和2.9秒的瞄準時間也頗有點“蛋二五疼”的味道了。它在300米左右的上靶率如果好好縮圈還能保證，一旦距離拉開更遠…季老師戀足癖的屬性就能完美發(fā)揮出來。

穩(wěn)穩(wěn)縮完圈

總體上704工程的火力稱不上多優(yōu)秀。單發(fā)固然高，但是這個金幣彈穿深和炮控的結合讓它啃不動硬車，遠距離黑槍效率也不高。如果它能上前線的話，那固然挺好，可是它的裝甲卻...

裝甲防護

除了炮盾不到200的正面裝甲等效

704工程也不是說沒有裝甲，但是…大家都說獵虎不硬，但是和704工程一比，獵虎瞬間偉光正了起來。704工程的正面裝甲只有180左右，除了面積不小的炮盾之外，它的正面裝甲幾乎是八級車銀幣彈打上就穿。騎坡壓俯角？別開玩笑了，它的俯角就六度，對防御沒啥用處。

4202那爛炮控都能甩穿

不過704工程的車體側面是有間隙裝甲的，面積還不小，尤其是一定角度側面對敵時，經(jīng)常能意外吃下側面飛來的炮彈。

蘇式間隙

機動屬性

704工程本來就是重型坦克的底子，機動就好不到哪去。37/13的極速挺一般，尤其是這13的倒車極速，很容易讓它被點亮后來不及撤退從而掉血；15.20的功重比也不算高，不過和這個極速相比，反而有點相得益彰的感覺。22.95的旋轉速度，再加上沒有炮塔，讓它的手感異常笨重。機0動屬性上完全就是重坦水平。

一位靚仔路過

隱蔽與視野

704工程都是蘇聯(lián)TD了，還想著車長視力能正常？癡人說夢！360m的基礎視野基本上不用炮隊鏡是救不回來的，17.61的基礎靜止隱蔽倒是不錯，但作為無炮塔車輛得經(jīng)常轉車體，這個優(yōu)勢在實戰(zhàn)中也大打折扣。再加上它的火控并不適合黑槍…這不錯的隱蔽總是略感雞肋。

配件搭配

雖說704工程炮控不行不好黑槍，但其實玩它的時候也沒得選擇，畢竟它去前線死得更快....因此小編還是選擇了輸彈機+旋轉+瞄具的炮控流配置，盡最大的努力來提升它的炮控。這也是沒有辦法的事情，如果一個車定位模糊，那只能靠著配件來生造出一個定位出來。

總結

在俄服所有TD里，704工程的三環(huán)環(huán)線僅僅只排在倒數(shù)第四，畢竟它的問題可不少——炮控爛，防御一般，機動讓人高血壓，同時還很瞎；與此同時它有限的“長板”也無法給它一個明確的定位。黑槍？它這炮控，黑起來那真的是血壓飆升；突擊？這裝甲去送肉嗎？現(xiàn)在的704工程，很多時候都不知道干什么才干得好。

為數(shù)不多的高光時刻

現(xiàn)在268工程也很尷尬，或者說整條線都很尷尬，如今完全沒有必要玩這樣的一輛“高血壓車”。如果大家想玩玩大口徑TD，那最好的選擇一定是T110E3和268工程IV型，或者百突。這輛車，連同這條線，現(xiàn)在都沒有練的必要。

這里是坦克空間站，永遠為玩家著想的坦克公眾號。原創(chuàng)不易，如果您喜歡我們文章，還請轉發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回到屬于咱們自己的陣地上。也歡迎各位車長在下方評論與小編討論。最后祝各位車長炮炮擊穿，炮炮高傷！

標簽：