參觀比亞迪總部，對我來說絕對是一場讓人期待又震撼的夢幻之旅。畢竟現(xiàn)在比亞迪作為中國頭牌新能源汽車廠商，有很多黑科技和創(chuàng)新之處值得我們?nèi)チ私狻Ｔ谖沂盏竭@份比亞迪總部探營之旅邀請函之后，不僅滿足了我長久以來的小小心愿，我讓我對中國新能源汽車工業(yè)的發(fā)展有了更充足的信心。

在我達(dá)到深圳之后，得到了比亞迪團(tuán)隊(duì)的熱情接待，看來對于這次的參觀之旅，比亞迪和我一樣都非常重視，無論是住宿的酒店、還是餐食標(biāo)準(zhǔn)，都展示了比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車廠商的格局。

參觀當(dāng)天一大早，在我們到達(dá)比亞迪總部之后，首先進(jìn)入到了禮賓樓。在禮賓樓大門里面，首先映入眼簾的就是那網(wǎng)上討論度非常高、而且備受期待的仰望U8。雖然說之前曾在車展上見過真車，但這次我不僅近距離欣賞到了這輛比亞迪的巔峰之作，而且還可以看到豪華內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。說實(shí)話，透過車窗我已經(jīng)感受到了橙色內(nèi)飾的霸氣外漏，再加上沙比利實(shí)木與Nappa真皮組合，仰望U8無愧于國產(chǎn)百萬級豪車的代表制作。

不僅是仰望U8，我們還在博物館門口看到了一輛炫酷的紅色跑車，十分吸引眼球。根據(jù)比亞迪介紹，這輛概念車名叫E-SPEED GT，是熱銷車型比亞迪漢的原型車。當(dāng)時雖然按照跑車進(jìn)行設(shè)計(jì)，但是最終落地之后變成了一款舒適大氣的家用轎車。不過個人覺得未來如果比亞迪另外一個方程豹品牌再推出新車的話，這輛概念車基本上可以直接拿來量產(chǎn)了，畢竟這犀利的線條與速度感十足的造型，看起來就讓人欲罷不能。

當(dāng)然，這次參觀的重點(diǎn)，其實(shí)是比亞迪的多項(xiàng)黑科技實(shí)驗(yàn)，分別在碰撞實(shí)驗(yàn)室、EMC（電磁場干擾）實(shí)驗(yàn)室和NVH（靜音消音）實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行。

在來到博物館二樓之后，首先我目睹了包括e平臺3.0、DM-i、DM-p技術(shù)平臺、易四方、云輦和刀片電池等基礎(chǔ)成果的展示，見識到了比亞迪目前已經(jīng)有了多么雄厚的技術(shù)積累，場面非常震撼。

在碰撞實(shí)驗(yàn)室中，比亞迪用超過200米的專用實(shí)驗(yàn)車道，來對車輛進(jìn)行多角度路線的碰撞測試。另外在實(shí)驗(yàn)中用到的假人別看外觀普普通通，但身體內(nèi)部全是各種傳感器，造價(jià)高達(dá)百萬元，比亞迪可以通過它來模擬碰撞時駕乘人員受到的傷害等級。

至于EMC實(shí)驗(yàn)室，主要負(fù)責(zé)測試比亞迪新能源汽車的電磁輻射及信號干擾。比亞迪方面表示，這個實(shí)驗(yàn)室完全模擬了生活中的真實(shí)場景，而且通過實(shí)測結(jié)果來看，比亞迪新能源汽車的輻射值甚至比我們每天不離手的智能手機(jī)還要低。因此如果你購買了比亞迪產(chǎn)品，在輻射這方面完全無需有任何擔(dān)憂。

最后是NVH實(shí)驗(yàn)室，它主要負(fù)責(zé)測試的是噪音。NVH三個字母分別代表了Noise、Vibration和Harshness三個方面，通過反復(fù)的測試可以降低汽車行駛過程中的風(fēng)噪、胎噪等雜音。值得一提的是，當(dāng)我進(jìn)入到了NVH實(shí)驗(yàn)室之后，感受到了一種與世隔絕的安靜，安靜得仿佛時間都靜止了一般。

參觀完工廠之后，我們還開著比亞迪的新能源汽車從總部前往大鵬金沙灣感受了一次海邊露營活動。不僅在駕駛過程中我感受到了比亞迪新能源汽車的舒適，而且露營現(xiàn)場的氛圍也非常熱烈。

通過這次比亞迪總部的探營，我對比亞迪這家中國企業(yè)的認(rèn)識又有了進(jìn)一步的深入。其實(shí)只將比亞迪簡單的看成是中國新能源汽車品牌，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。她代表了中國汽車工業(yè)的發(fā)展方向，也代表了全球汽車市場的發(fā)展趨勢，從這個角度來說，比亞迪的發(fā)展壯大，也是中國經(jīng)濟(jì)騰飛的縮影，是中國汽車工業(yè)逐漸強(qiáng)大的風(fēng)向標(biāo)。這樣的比亞迪，你我怎能不愛呢？