對(duì)于中國(guó)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，多數(shù)消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)的預(yù)算往往在十萬(wàn)元左右，而在這其中，大多數(shù)的車(chē)型均為自主品牌的車(chē)型。而最近，五菱星馳也收獲了很多消費(fèi)者的關(guān)注，正好今天我們就來(lái)看看這臺(tái)五菱星馳究竟值不值得去購(gòu)買(mǎi)。

看外觀之前我們先來(lái)看一下這款車(chē)的定位，五菱星馳的定位是“五菱銀標(biāo)首款年輕力座駕”，是五菱銀標(biāo)的第四款車(chē)型，主打小型SUV市場(chǎng)。針對(duì)于小型SUV市場(chǎng)，五菱星馳目前以獨(dú)特的顏值也獨(dú)占鰲頭。五菱星馳雖然沿用了家族式的設(shè)計(jì)，不過(guò)它的車(chē)頭整體看起來(lái)是具有厚重感的，而且星馳還將前格柵進(jìn)行了點(diǎn)綴，也讓它自身更吸引目光。同時(shí)搭配上五菱的銀標(biāo)，整車(chē)的辨識(shí)度也很強(qiáng)。

五菱星馳在車(chē)身側(cè)面整體呈現(xiàn)出平整化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言在車(chē)身側(cè)面也被彰顯出來(lái)。該車(chē)只在車(chē)門(mén)下方進(jìn)行了凹陷的設(shè)計(jì)，腰線也僅僅點(diǎn)綴在車(chē)門(mén)把手的上方。以此來(lái)突出自身所需要的簡(jiǎn)潔性，搭配上五幅式的輪轂，整車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性也有很大的提升。

星馳在車(chē)尾的下方還采用了雙邊的排氣，搭配上比較夸張的尾部擴(kuò)散器。該車(chē)在尾部所營(yíng)造出的效果也并不簡(jiǎn)單。而且這一次五菱星馳還采用了全新的配色，不僅看上去更為騷氣，也更具有回頭率和時(shí)尚性。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，五菱星馳在車(chē)內(nèi)依然采用的是極簡(jiǎn)式的布局，中控屏的尺寸也屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)。不過(guò)令人意想不到的是，這次五菱星馳搭載了全液晶的儀表盤(pán)。而且該車(chē)在車(chē)內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口也被橫向拉伸，整體的視覺(jué)效果非常顯著。對(duì)于喜歡極簡(jiǎn)風(fēng)格的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)無(wú)異于錦上添花。

五菱星馳的車(chē)身尺寸為4365/1750/1640毫米，軸距為2550毫米，行李廂容積322升。在小型SUV的級(jí)別里，五菱星馳是屬于佼佼者的存在。而且322升的行李箱容積也可以滿(mǎn)足許多車(chē)主的出行需求。但如果想把這臺(tái)五菱星馳當(dāng)作家庭用車(chē)，那么后排乘客的乘坐舒適度肯定不會(huì)太好，畢竟五菱星馳在腿部空間的預(yù)留上還是要有些提升的。

車(chē)輛將提供1.5L MT/CVT、1.5T CVT三套動(dòng)力組合，滿(mǎn)足用戶(hù)不同需求。其實(shí)對(duì)于五菱的車(chē)型而言，最適合選擇的其實(shí)是手動(dòng)擋車(chē)型。手動(dòng)擋車(chē)型不僅可以更省油，而且在車(chē)主需要?jiǎng)恿r(shí)，手動(dòng)換擋的速度也會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)CVT的變速箱。并且1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)變速箱，也不會(huì)產(chǎn)生小馬拉大車(chē)的情況。

總結(jié)：五菱星馳目前還沒(méi)有正式上市，目前也只是開(kāi)啟了盲訂階段，喜歡的小伙伴可以持續(xù)關(guān)注一下。不過(guò)針對(duì)于同級(jí)別車(chē)型，五菱星馳也確實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力，唯一美中不足的點(diǎn)就是品牌效應(yīng)不強(qiáng)，不過(guò)預(yù)計(jì)五菱星馳未來(lái)在二手市場(chǎng)中也會(huì)有不錯(cuò)的保值率。