據(jù)悉，2022年魯大師“牛角尖”頒獎(jiǎng)盛典將于2023年1月初正式開(kāi)幕。

　　自2017年起，已經(jīng)舉辦了5屆的“牛角尖”獎(jiǎng)，是魯大師頒發(fā)給年度各大手機(jī)、硬件廠商最優(yōu)秀最頂尖的產(chǎn)品的獎(jiǎng)項(xiàng)。依據(jù)魯大師專業(yè)大數(shù)據(jù)評(píng)測(cè)，為硬件品牌頒發(fā)最優(yōu)秀最頂尖獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　2022“牛角尖”增設(shè)了哪些獎(jiǎng)項(xiàng)？

　　據(jù)相關(guān)人士透露，2022年魯大師“牛角尖”頒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典相較往屆，在手機(jī)領(lǐng)域增加了不少細(xì)分獎(jiǎng)項(xiàng)，例如“最佳屏幕手機(jī)”就是針對(duì)目前手機(jī)市場(chǎng)屏幕技術(shù)不斷提高的現(xiàn)狀而增設(shè)、“最具時(shí)尚度手機(jī)”等獎(jiǎng)項(xiàng)，也是對(duì)手機(jī)市場(chǎng)潮流化、設(shè)計(jì)化的洞悉。

　　更大的變化在電動(dòng)車/新能源車領(lǐng)域。從魯大師在年中技術(shù)發(fā)布會(huì)上宣布進(jìn)軍電車評(píng)測(cè)領(lǐng)域已有半年，本次頒獎(jiǎng)增設(shè)“最受歡迎電動(dòng)車品牌”、“智能化水平最強(qiáng)電動(dòng)車品牌”、“智慧度最高新能源車”等。魯大師從運(yùn)算中心/車輛交互傳輸/防盜系統(tǒng)/乘坐系統(tǒng)/智慧娛樂(lè)系統(tǒng)/用戶系統(tǒng)/駕駛輔助/能源系統(tǒng)等角度用量化數(shù)值來(lái)評(píng)測(cè)每款車型。

　　回顧往屆，哪些獎(jiǎng)項(xiàng)值得重點(diǎn)關(guān)注？

　　回想上屆牛角尖盛典，小米成為當(dāng)晚最大贏家，連下3城。小米12PRO獲得2021年度“AI性能最強(qiáng)手機(jī)”；2021年度“性能最強(qiáng)手機(jī)、2021年度“最流暢手機(jī)”三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　小米近幾年來(lái)，將使用次世代處理器的新機(jī)發(fā)布提前至上一年年末的策略，讓它在年度榜單評(píng)選中無(wú)往不利，小米13/13 Pro同樣也在前段時(shí)間正式面世。但本次與其競(jìng)爭(zhēng)年度性能/機(jī)皇的還有vivo的X90系列與iqoo 11系列。小米能否衛(wèi)冕、能否再次三連冠？將是本次牛角尖頒獎(jiǎng)的一大看點(diǎn)。

　　最佳屏幕手機(jī)也是本次榜單的關(guān)注焦點(diǎn)。得益于國(guó)產(chǎn)屏在今年的迅猛發(fā)展，手機(jī)屏幕領(lǐng)域不再是三星屏幕一家獨(dú)大， OPPO Reno9 Pro+屏幕就采用了國(guó)產(chǎn)類鉆排列OLED曲面屏，支持120Hz高刷新率以及2160Hz高頻PMM調(diào)光，從各方測(cè)評(píng)來(lái)看都有頂級(jí)的表現(xiàn)。

　　從魯大師放出的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，最佳屏幕手機(jī)主要從決定屏幕質(zhì)量的四大因素——色域、色差、亮度和gamma值來(lái)綜合評(píng)估。在今年一些國(guó)產(chǎn)屏手機(jī)在這些方面做得相當(dāng)不錯(cuò)，除了上面提到的Reno9 Pro+以外，榮耀Magic4 Pro、華為 Mate50 Pro也是有力競(jìng)爭(zhēng)者。

　　當(dāng)然，隨著年底小米13 Pro/vivo X90 Pro+等三星E6材質(zhì)屏幕手機(jī)集中上市，屏幕素質(zhì)天花板的爭(zhēng)奪又充滿了懸念。最佳屏幕手機(jī)將會(huì)花落誰(shuí)家?我們一同期待。

　　PC領(lǐng)域恰逢礦潮結(jié)束，AMD、intel兩家處理器/顯卡迭代產(chǎn)品大量上新。今年的硬件榜單相當(dāng)值得期待。從目前曝出的性能對(duì)比來(lái)看，AMD Threadripper線程撕裂者系列仍然憑借龐大的核心規(guī)格占據(jù)多核性能的榜首位置。雖在單核性能方面，intel發(fā)布不久的13系CPU憑借更高的基礎(chǔ)頻率同樣鎖定前幾位置，但規(guī)格的差距擺在那里，本年度“線程撕裂者”或?qū)⑿l(wèi)冕性能最強(qiáng)電腦處理器獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　顯卡圈也不平靜，以往的AMD/NVIDIA兩家對(duì)壘局面，被intel Arc獨(dú)顯打破。雖然i卡在游戲驅(qū)動(dòng)方面問(wèn)題頻出，但在初代產(chǎn)品上，便顯示出對(duì)視頻編碼的強(qiáng)悍生產(chǎn)力，不知在本次榜單中會(huì)表現(xiàn)如何？NVIDIA方面則繼續(xù)領(lǐng)跑GPU性能前列，AMD推出的7900XTX從跑分來(lái)看，更多是對(duì)標(biāo)下一檔的RTX4080，核心規(guī)格拉滿的RTX4090幾乎已經(jīng)鎖定今年年度最強(qiáng)顯卡位置。

　　電動(dòng)車/新能源車領(lǐng)域相較PC/手機(jī)領(lǐng)域懸念就更多了，特斯拉、蔚來(lái)等廠商都有重量級(jí)產(chǎn)品發(fā)布。今年是“牛角尖”新能源車榜單的第一年，國(guó)產(chǎn)新秀還是高配升級(jí)款特斯拉?誰(shuí)能奪魁真不好說(shuō)。電動(dòng)車榜單去年由九號(hào)霸榜，畢竟是電動(dòng)車高端智能化的領(lǐng)跑者，這個(gè)結(jié)果屬于正常。但今年哈啰/小牛等品牌開(kāi)始發(fā)力智能化，能否威脅到九號(hào)的領(lǐng)跑地位值得關(guān)注。

　　萬(wàn)物皆可評(píng)測(cè)的“牛角尖”

　　“牛角尖”頒獎(jiǎng)盛典到今年已經(jīng)是第六屆，今年榜單的變化也傳遞了魯大師“萬(wàn)物皆可評(píng)測(cè)”的信號(hào)。相較PC/手機(jī)經(jīng)過(guò)十幾年確定下來(lái)的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)車/新能源車的性能對(duì)比尚處于“黑盒”階段，這對(duì)于消費(fèi)者選購(gòu)產(chǎn)品帶來(lái)了很多麻煩，也讓以技術(shù)和性能為代表的廠商難以向外界傳達(dá)“我的產(chǎn)品究竟比別人強(qiáng)多少”的概念。

　　魯大師將PC、手機(jī)領(lǐng)域的測(cè)試評(píng)估經(jīng)驗(yàn)帶入到電動(dòng)車、新能源車上，統(tǒng)一評(píng)測(cè)體系，降低用戶的理解成本，使得用戶更懂硬件。這對(duì)那些對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)，用產(chǎn)品性能說(shuō)話的品牌；以及相比品牌更關(guān)注產(chǎn)品實(shí)際性能的消費(fèi)者都是一件好事。