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武漢城軌所有線路列車(chē)對(duì)應(yīng)期數(shù)和牽引

2023-04-04 22:51 作者:列車(chē)自主運(yùn)行系統(tǒng)TACS  | 我要投稿

1號(hào)線,地鐵藍(lán),徑河(遠(yuǎn)期 網(wǎng)安基地)~漢口北,B型車(chē)4輛編組,設(shè)三座車(chē)庫(kù)(遠(yuǎn)期四座),泰雷茲GoA2信號(hào)系統(tǒng),DC750V第三軌下接觸式供電,設(shè)計(jì)時(shí)速80KM/H,配四種共72列(288輛)車(chē) ?一期車(chē)12列,A01(1)~A12(4),長(zhǎng)客股份+東芝IGBT-VVVF,2M2T車(chē)(Tc-M-M-Tc) 亮點(diǎn)車(chē) A01,武漢地鐵首列車(chē) ? 二期車(chē)21列,A13(1)~A33(4),2M2T,南車(chē)株機(jī)+東芝IGBT-VVVF,2M2T車(chē)(Tc-M-M-Tc) 亮點(diǎn)車(chē) A13,株機(jī)首列第三軌列車(chē) ? 三期車(chē)14列,A34(1)~A47(4),北車(chē)長(zhǎng)客+東芝IGBT-VVVF,2M2T車(chē)(Tc-M-M-Tc) ? 四期車(chē)25列,A48(1)~A72(4),中車(chē)長(zhǎng)客+時(shí)代IGBT-VVVF,2M2T車(chē)(Tc-M-M-Tc) ? 2號(hào)線,梅花紅,天河機(jī)場(chǎng)~佛祖嶺,B型車(chē)6輛編組,設(shè)四座車(chē)庫(kù),卡斯柯GoA3信號(hào)系統(tǒng),DC750V第三軌下接觸式供電,設(shè)計(jì)時(shí)速80KM/H,配四種共85列(510輛)車(chē) 一期車(chē)30列,B01(1)~B30(6),南車(chē)株機(jī)+西門(mén)子IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) ? 一期增購(gòu)車(chē)3列,B31(1)~B33(6),南車(chē)株機(jī)+西門(mén)子IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) ? 機(jī)場(chǎng)線增購(gòu)(二期)車(chē)12列,B34(1)~B45(6),北車(chē)長(zhǎng)客+縱橫西門(mén)子IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) ? 南延線增購(gòu)(三期)車(chē)40列,B46(1)~B85(6),中車(chē)長(zhǎng)客+縱橫西門(mén)子IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) 亮點(diǎn)車(chē) B824,武漢地鐵第2000輛車(chē) ? 3號(hào)線,歸元金,宏圖大道~沌陽(yáng)大道(遠(yuǎn)期延長(zhǎng)到文嶺、知音),B型車(chē)6輛編組,設(shè)兩座車(chē)庫(kù)(遠(yuǎn)期三座),泰雷茲GoA3信號(hào)系統(tǒng),DC750V第三軌下接觸式供電,設(shè)計(jì)時(shí)速80KM/H,配兩種共48列(288輛)車(chē) 一期車(chē)29列,C01(1)~C29(6),北車(chē)長(zhǎng)客+時(shí)代IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) ? 一期增購(gòu)車(chē)19列,C30(1)~C48(6),中車(chē)長(zhǎng)客+時(shí)代IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) ? ?4號(hào)線,芳草綠,柏林~武漢火車(chē)站,B型車(chē)6輛編組,設(shè)三座車(chē)庫(kù),卡斯柯GoA3信號(hào)系統(tǒng),DC750V第三軌下接觸式供電,設(shè)計(jì)時(shí)速80KM/H,配三種共70列(420輛)車(chē) ?一期車(chē)15列,D01(1)~D15(6),南車(chē)株機(jī)+西門(mén)子IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) ? 二期車(chē)24列,D16(1)~D39(6),北車(chē)長(zhǎng)客+時(shí)代IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) 亮點(diǎn)車(chē) D28,首列漢產(chǎn)地鐵列車(chē)、中車(chē)長(zhǎng)客武漢廠(黃陂)首列車(chē) ? 三期車(chē)(蔡甸線)增購(gòu)車(chē)31列,D40(1)~D70(6),中車(chē)長(zhǎng)客+縱橫西門(mén)子IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) ? 5號(hào)線,首義紅,武漢站東廣場(chǎng)/白云山(遠(yuǎn)期)~紅霞村,A型車(chē)6輛編組,設(shè)兩座車(chē)庫(kù),交控科技GoA4信號(hào)系統(tǒng),DC1500V第三軌下接觸式供電,設(shè)計(jì)時(shí)速80KM/H,配兩種共42列(252輛)車(chē) 一期車(chē)35列,E01(1)~E35(6),中車(chē)長(zhǎng)客+時(shí)代IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) 亮點(diǎn)車(chē) E01,武漢首列GoA4級(jí)無(wú)人駕駛地鐵列車(chē) ? 二期車(chē)7列,E36(1)~E42(6),中車(chē)長(zhǎng)客+時(shí)代IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) ? 6號(hào)線,鸚鵡綠,新城十一路(遠(yuǎn)期 走馬嶺)~東風(fēng)公司(即將延到 博藝路),A型車(chē)6輛編組,設(shè)兩座車(chē)庫(kù)(遠(yuǎn)期三座),卡斯柯GoA3信號(hào)系統(tǒng),DC1500V接觸網(wǎng)供電,設(shè)計(jì)時(shí)速80KM/H,配兩種共51列(306輛)車(chē) 一期車(chē)40列,F(xiàn)01(1)~F40(6),中車(chē)株機(jī)+連牽IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-Mp-M-M-Mp-Tc) 亮點(diǎn)車(chē) F01,武漢首列接觸網(wǎng)供電地鐵列車(chē) F254,武漢地鐵第1000輛車(chē) F37,中車(chē)株機(jī)武漢廠(江夏)首列車(chē) ? 二期車(chē)11列,F(xiàn)41(1)~F51(6),中車(chē)株機(jī)+連牽IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-Mp-M-M-Mp-Tc) ? ? 7號(hào)線,鳳凰橙,黃陂廣場(chǎng)(遠(yuǎn)期 天河樞紐)~青龍山地鐵小鎮(zhèn),A型車(chē)6輛編組,設(shè)四座車(chē)庫(kù),泰雷茲GoA3信號(hào)系統(tǒng),DC1500V第三軌下接觸式供電 天陽(yáng)大道~青龍山地鐵小鎮(zhèn)設(shè)計(jì)時(shí)速100KM/H,天陽(yáng)大道~黃陂廣場(chǎng)設(shè)計(jì)時(shí)速120KM/H 配三種共85列(510輛)100KM/H的車(chē) 一期車(chē)40列,G01(1)~G40(6),中車(chē)長(zhǎng)客+時(shí)代IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) 紙坊線增購(gòu)(二期)車(chē)15列,G41(1)~G55(6),中車(chē)株機(jī)+時(shí)代IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) ? 前川線增購(gòu)(三期)車(chē)30列,G56(1)~G85(6),中車(chē)長(zhǎng)客+時(shí)代IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) 亮點(diǎn)車(chē) G566,武漢地鐵第3000輛車(chē) ? ? 8號(hào)線,編鐘青,金潭路(遠(yuǎn)期 漢口北)~軍運(yùn)村(遠(yuǎn)期 大橋新區(qū)),A型車(chē)6輛編組,設(shè)兩座車(chē)庫(kù)(遠(yuǎn)期 三座),卡斯柯GoA3信號(hào)系統(tǒng),DC1500V第三軌下接觸式供電,設(shè)計(jì)時(shí)速80KM/H,配兩種共47列(282輛)車(chē) ?一期車(chē)20列,H01(1)~H20(6),中車(chē)長(zhǎng)客+縱橫西門(mén)子IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) ? 二三期車(chē)(22列二期,5列三期,同標(biāo)購(gòu)車(chē))27列,H21(1)~H47(6),中車(chē)株機(jī)+連牽IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) ? 久耗線,東湖藍(lán),A型車(chē)6輛編組,其余未知 ? 10號(hào)線,A型車(chē)6輛編組 一期車(chē)6列,J01(1)~J06(6) ? 11號(hào)線,云鶴黃,黃金口~葛店南站,A型車(chē)6輛編組,設(shè)兩座車(chē)庫(kù)(遠(yuǎn)期 三座),泰雷茲GoA3信號(hào)系統(tǒng),DC1500V第三軌下接觸式供電,設(shè)計(jì)時(shí)速100KM/H,配兩種共34列(204輛)車(chē) ?一期車(chē)12列,K01(1)~K12(6),中車(chē)長(zhǎng)客+時(shí)代IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) 二三期車(chē)(14列二期,三期葛店段3列,三期首開(kāi)段5列,同標(biāo)購(gòu)車(chē))22列,K13(1)~K34(6)中車(chē)長(zhǎng)客+時(shí)代IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) ? ?12號(hào)線,揚(yáng)子藍(lán),復(fù)興村~復(fù)興村(環(huán)線),A型車(chē)6輛編組,設(shè)三座車(chē)庫(kù),卡斯柯啟驥?TACS的GoA4信號(hào)系統(tǒng),DC1500V第三軌下接觸式供電,設(shè)計(jì)時(shí)速80KM/H,留言板消息配83列(498輛)車(chē),大神消息兩種車(chē) 第一次購(gòu)車(chē)79列,L01(1)~L79(6),中車(chē)長(zhǎng)客+新譽(yù)阿爾斯通IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-M-M-M-M-Tc) ? 13號(hào)線,大餅線 14號(hào)線,大餅線 15號(hào)線,大餅線 ? ? 16號(hào)線,芙蓉紅,國(guó)博中心南~通航機(jī)場(chǎng),A型車(chē)4輛編組,設(shè)兩座車(chē)庫(kù),卡斯柯GoA3信號(hào)系統(tǒng),DC1500V第三軌下接觸式供電,設(shè)計(jì)時(shí)速120KM/H,配一種共23列(92輛)車(chē) 一期車(chē)23列,P01(1)~P23(4),中車(chē)株機(jī)+時(shí)代IGBT-VVVF,3M1T車(chē)(TMc-M-M-TMc) 17號(hào)線,大餅線 ?18號(hào)線,大餅線 ? 19號(hào)線,靈泉青,武漢站西廣場(chǎng)~新月溪公園,A型車(chē)6輛編組,設(shè)一座車(chē)庫(kù),卡斯柯GoA3信號(hào)系統(tǒng),DC1500V接觸網(wǎng)供電,設(shè)計(jì)時(shí)速140KM/H,配一種共15列(60輛)120KM/H的車(chē) 亮點(diǎn) 武漢首條帶越行線線路 ?一期車(chē)15列,S01(1)~S15(6),中車(chē)株機(jī)+新譽(yù)阿爾斯通IGBT-VVVF,4M2T車(chē)(Tc-Mp-M-M-Mp-Tc) ? 20號(hào)線(與19號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)),顏色待定,武漢站西廣場(chǎng)~天河樞紐,其余未知 ? ?21號(hào)線(陽(yáng)邏線),云苔紫,中一路~金臺(tái),A型車(chē)4輛編組,設(shè)兩座車(chē)庫(kù),卡斯柯GoA3信號(hào)系統(tǒng),DC1500V第三軌下接觸式供電,設(shè)計(jì)時(shí)速100KM/H,配一種共25列(100輛)車(chē) 一期車(chē)U01(1)~U25(4),中車(chē)株機(jī)+時(shí)代IGBT-VVVF,3M1T車(chē)(TMc-M-M-TMc) 地鐵止,下面是其它制式城軌 車(chē)都有軌T1線 車(chē)輪廣場(chǎng)~德勝港,4模塊單車(chē)型有軌電車(chē),設(shè)一座車(chē)庫(kù),富欣智控GoA0信號(hào)系統(tǒng),DC750V超級(jí)電容快充式供電,設(shè)計(jì)時(shí)速70KM/H,配一種共21列(84輛)車(chē) 一期車(chē)21列,0101A~0121D,中車(chē)株機(jī)+西門(mén)子IGBT-VVVF,3M1T車(chē)(Mc-T-Mp-Mc) 亮點(diǎn)車(chē)0101,武漢首列有軌電車(chē) 光谷有軌電車(chē) 華中大~佛祖嶺、城鐵湯遜湖~光谷植物園,5模塊浮車(chē)型有軌電車(chē),設(shè)兩座車(chē)庫(kù),富欣智控GoA0信號(hào)系統(tǒng),DC750V超級(jí)電容快充式供電,設(shè)計(jì)時(shí)速70KM/H,配兩種共43列(215輛)車(chē) 一期車(chē)26列,001(1)~026(5),中車(chē)長(zhǎng)客+四方所IGBT-VVVF,2M2F1T車(chē)(Mc-F-Tp-F-Mc) 亮點(diǎn)車(chē) 001,武漢首列浮車(chē)型有軌電車(chē) 026,碳纖維車(chē)體獨(dú)苗車(chē) 增購(gòu)車(chē)17列,027(1)~043(5),中車(chē)長(zhǎng)客+四方所IGBT-VVVF,2M2F1T車(chē)(Mc-F-Tp-F-Mc) 光谷空軌旅游線(空軌1號(hào)線) 九峰山~龍泉山,2節(jié)編組SAFEGE(薩菲爾格)型懸掛式單軌專用車(chē)輛,設(shè)一座車(chē)庫(kù),富欣智控GoA3信號(hào)系統(tǒng),DC750V(應(yīng)該是這個(gè)電壓)接觸軌供電設(shè)計(jì)時(shí)速70KM/H,配一種共10列(20輛)車(chē) 一期車(chē)10列,0101(01)~0110(02),中車(chē)四方+時(shí)代IGBT-VVVF,2M全動(dòng)無(wú)拖實(shí)心(Mc-Mc)

武漢城軌所有線路列車(chē)對(duì)應(yīng)期數(shù)和牽引的評(píng)論 (共 條)

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