22款奔馳E300L改裝23P智能駕駛,比ACC更智能且更放松的配置
23P智能駕駛輔助系統(tǒng),這聽起來似乎覺得十分具有科技感,但有很多車主不敢去使用,生怕操作不當(dāng)造成交通事故,實際上奔馳的23P更主要的提升有兩方面:輔助駕駛和安全系數(shù)提升,只要我們學(xué)會使用這個功能,那對于我們?nèi)蘸蟮鸟{駛可以變得輕松且安全!

奔馳的駕駛輔助控制按鍵被集成在了方向盤左側(cè),按鍵布局清晰明了,非常容易上手。所以要把原車的定速巡航按鍵更換成高配帶ACC自適應(yīng)巡航控制的按鍵

車道變換輔助,只需要打轉(zhuǎn)向燈,車速達到時速80以上在條件滿足,后方?jīng)]有來車就可以輕松實現(xiàn)自動變換車道,告別盲區(qū),不需要自己轉(zhuǎn)方向盤就會自動變換車道。

自動跟前車,主動式車道保持。車距控制按照駕駛員的規(guī)定調(diào)節(jié)與前方車輛的距離。為此,系統(tǒng)使用雷達傳感器系統(tǒng)和攝像頭的信息,車距控制系統(tǒng)會對切入車輛,前方車輛和靜止車輛做出響應(yīng)。

23P集成了ACC自適應(yīng)巡航的功能,當(dāng)我們上路行駛的時候,也可以調(diào)整跟車的距離,并且當(dāng)車速達到80以上的時候,輕撥轉(zhuǎn)向燈,儀表會出現(xiàn)主動變道功能的提示,此時,車輛主動向相應(yīng)車輛方向變更車道,行駛起來更加舒適


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