在一年多前說起探岳，可能會(huì)感到有些陌生，畢竟當(dāng)初只是一個(gè)“無名之輩”；但現(xiàn)在說起探岳，應(yīng)該一下就能想到它突出的產(chǎn)品力與品牌力，因?yàn)槿缃竦乃呀?jīng)登頂合資品牌SUV的銷冠寶座。

從2019年1月份的4793臺(tái)，到4月份的8547臺(tái)，再到8月份的16783臺(tái)，一路逆勢(shì)突圍至第一陣營。直到一年后的今天，探岳月銷量早已連續(xù)突破2萬大關(guān)，數(shù)月蟬聯(lián)合資SUV銷量榜首，而在這銷量如火箭般攀升的背后，是越來越高的市場(chǎng)認(rèn)可度。

想知道探岳從“無名之輩”到登頂銷冠的秘笈是什么？今天就來告訴你……

秘笈一，顏值就是正義

當(dāng)前的中型SUV市場(chǎng)早已不像從前，如今年輕人已經(jīng)成為最主要的消費(fèi)群體之一。探岳正是憑借著別具一格的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以超高的顏值大獲他們的芳心。

探岳的前臉采用了最新的大眾SUV家族式設(shè)計(jì)語言，完全不同于以往的傳統(tǒng)風(fēng)格。全系標(biāo)配的LED帶透鏡前大燈和極具辨識(shí)度的環(huán)形LED日行燈是亮點(diǎn)，與“蜂窩鏈”式前格柵一起組成了“X”型前臉布局，硬朗的氣質(zhì)讓人過目不忘。

在車身處，立體的腰線貫穿首尾，突顯出充滿力量感的姿態(tài)。搭配提供銀色、炫酷深灰兩種顏色選擇的19英寸個(gè)性輪圈，在力量感中又透露出濃烈的運(yùn)動(dòng)感。

在車尾處，全LED尾燈通過創(chuàng)新的內(nèi)部幾何結(jié)構(gòu)，將數(shù)種功能的光源整合為一體，夜間的點(diǎn)亮效果十分吸睛。鍍鉻尾管是點(diǎn)睛之筆，為整車的設(shè)計(jì)又新添了幾分精致的感覺。

探岳的內(nèi)飾采用的依然是家族式設(shè)計(jì)語言。配備的10.3英寸Active Info Display全液晶數(shù)字儀表，可高清顯示10余種車輛信息，還有時(shí)下流行的內(nèi)飾氛圍燈，在全車24處布置了彩色光源，塑造出富有科技感的內(nèi)飾氛圍。

與此同時(shí)，配備的Panorama大尺寸全景天窗，在保證安全性和靜謐性的同時(shí)極大地提升了車內(nèi)的通透感，而可選配的10揚(yáng)聲器Dynaudio丹拿環(huán)繞音響也是亮點(diǎn)，帶來置身于音樂廳般的感受，突顯同級(jí)別領(lǐng)先的內(nèi)飾豪華感。

探岳的空間則絲毫不用擔(dān)心，畢竟有著標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV尺寸再加上領(lǐng)先同級(jí)的軸距。值得一提的是，后排座椅支持前后調(diào)節(jié)，后排靠背也支持角度調(diào)節(jié)，無論是駕乘的舒適性還是后備廂的實(shí)用性，滿足日常用車需求絲毫不在話下。

秘笈二，動(dòng)力盡情揮灑

光有外在的顏值，卻缺少豐富的內(nèi)在，終究只是花架子。探岳的顏值不必多說，而它內(nèi)在體現(xiàn)在強(qiáng)大的機(jī)械素質(zhì)、尤其是動(dòng)力上，畢竟動(dòng)力才是盡情揮灑的前提。

探岳搭載的EA888 380 TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)集眾多技術(shù)于一體，擁有220馬力的最大功率，以及350牛·米的峰值扭矩，7.1秒的百公里加速在路上游刃有余。更重要的是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和能量回收系統(tǒng)的配合下，既能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的動(dòng)力，又能兼顧絕佳的油耗。

同時(shí)，探岳上的4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)可對(duì)車輛的油門、剎車、轉(zhuǎn)向等電子信號(hào)進(jìn)行分析，從而實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)前、后輪的扭矩輸出。這是一套集安全性、通過性和駕駛樂趣于一體的四驅(qū)系統(tǒng)，如此突出的性能在城市SUV中是很少見的，畢竟是“探岳”，帶你探索世間山岳。

此外，探岳還提供了Active Control駕駛模式選擇，只需輕輕旋轉(zhuǎn)一下旋鈕，即可在種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式之間自由切換。這項(xiàng)功能通過針對(duì)性地應(yīng)對(duì)公路、鄉(xiāng)間、雪地等不同駕駛環(huán)境，最大化地發(fā)揮出駕駛舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和越野性能。

秘笈三，安全重中之重

動(dòng)力雖然重要，安全才是重中之重。在這方面，探岳通過完善、周到的安全配置，在盡情揮灑之余，時(shí)刻為年輕守護(hù)。

探岳上的安全配置有幾大亮點(diǎn)，一是Lane Assist車道保持系統(tǒng)。在行駛中系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別左右兩側(cè)的車道線，一旦車輛偏離車道會(huì)通過方向盤抖動(dòng)提示，在必要時(shí)還會(huì)自動(dòng)對(duì)方向進(jìn)行修正，起到防患于未然的作用。

二是自動(dòng)剎車輔助功能。行駛中識(shí)別到前車或行人的距離小于安全距離時(shí)，此功能會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)，尤其在突發(fā)情況下，可以大幅避免或減少追尾等碰撞的發(fā)生，將行車的安全性拉高了一個(gè)臺(tái)階。

三是Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)。這是一樣集合了雷達(dá)、激光、聲納等技術(shù)的高科技系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到碰撞來臨之時(shí)，在發(fā)出警告的同時(shí)還會(huì)對(duì)車窗、天窗、安全帶等進(jìn)行一系列預(yù)碰撞操作，比如關(guān)上車窗，以最為安全的姿態(tài)對(duì)抗即將發(fā)生的危險(xiǎn)，減少碰撞對(duì)駕駛者和乘客造成的傷害，這在同級(jí)別中是不多見的。

四是MDFS智能動(dòng)態(tài)大燈輔助系統(tǒng)。這同樣也是一樣高科技系統(tǒng)，通過布置在前方的多功能攝像頭偵測(cè)周圍燈光環(huán)境，并結(jié)合時(shí)速、轉(zhuǎn)向等信息計(jì)算出最適合的燈光分布，不僅輕松應(yīng)對(duì)從繁忙市區(qū)到荒郊野嶺的各式路況，還避免了因?yàn)E用遠(yuǎn)光而對(duì)他人造成眩目，體現(xiàn)了自己心中的那份擔(dān)當(dāng)。

秘笈四，科技領(lǐng)先潮流

還剩下最后一個(gè)年輕人很在意、但很容易被忽視的地方，那就是科技。在這方面，探岳只會(huì)比年輕人更加在意，提供領(lǐng)先于潮流的科技配置。

與安全配置一樣，探岳的科技配置也有幾大亮點(diǎn)，一是Traffic Jam Assist 交通擁堵輔助系統(tǒng)。這套系統(tǒng)整合了ACC3.0自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和Lane Assist車道保持功能，擁有達(dá)到L2級(jí)別智能的駕駛輔助水平，即使在擁堵的市區(qū)中也可實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)跟車和車道保持，徹底解放右腳。

二是Park Assist 3.0自動(dòng)泊車系統(tǒng)。這套系統(tǒng)通過4顆190度廣角攝像頭，生成環(huán)繞四周的360度影像，同時(shí)支持入庫、側(cè)方位等高難度停車姿勢(shì)，徹底解決眾多女司機(jī)的停車?yán)щy癥，如果想要親歷親為，Area View 360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng)也可讓停車變?yōu)橐患?jiǎn)單的事。

三是MIB High大屏多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)。中控處的9.2英寸彩色電容觸摸屏看上去漂亮，其實(shí)里面也大有玄機(jī)，內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)支持手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航、藍(lán)牙等一系列功能，還支持年輕人都喜歡的手勢(shì)控制和語音控制，基本上想做什么事，打個(gè)手勢(shì)、說兩句話就可以輕松、寫意地統(tǒng)統(tǒng)搞定。

說了這么多你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些其實(shí)根本就不是什么秘笈，而是探岳獨(dú)特的成功之道。也就是說，這套“秘笈”放在探岳身上可以成功，但拿給其他車去學(xué)，他們也很難學(xué)得出來。

探岳從“無名之輩”到登頂銷冠的背后，不僅有著自身突出的產(chǎn)品力作為支撐，同時(shí)還有著大眾杰出的品牌力當(dāng)作背書，代表了市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品力與品牌力的認(rèn)可。這些是其他車型難以模仿的，畢竟“無名之輩”很多，但登頂銷冠的只有那么一個(gè)……