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全新Defy |你們要不咯?內(nèi)走線走設(shè)計……

2023-09-23 11:07 作者:捷車薈  | 我要投稿

第五代 Defy 系列公路車??秉承了騎行者之所愛 輕量化、高效率、順暢的騎乘體驗

更輕的重量 新系列的旗艦級 Defy Advanced SL 車架重量僅785 克 新系列的旗艦級 Defy Advanced SL 車架重量,相比上一代的頂級 Defy Advanced Pro 車架,整整輕195 克(19.9%)

全新設(shè)計前叉,Advanced SL或 Advanced 復(fù)合材料制成,吸收通過前輪向上傳導(dǎo)的沖擊。 D-Fuse 座管提供最多 7毫米彎曲空間,新款 Defy Advanced SL 車架,和座管優(yōu)化的順應(yīng)性總和,比上一代 Defy Advanced Pro 系列高出 42%。

新型 Contact SLR/SL 車把,頂部使用了類似的D型復(fù)合管,增加向上方向剛性,提升 40%。 向下方向的順應(yīng)性,同時優(yōu)化減震與效率。 ? 標配高容量 32mm 真空胎,最大兼容38mm。 外胎提供順暢滾動表現(xiàn),提高效率并降低爆胎風險間。

從曲折的下坡、崎嶇的路面到泥濘的小路,Defy 的耐力型公路幾何設(shè)計和一體化零件,讓人信心十足、提供精準的操控,加大錐形前叉轉(zhuǎn)向管增強了前部的剛性,使轉(zhuǎn)向和過彎更加敏銳。 Contact SLR D-Fuse或 Contact SL D-Fuse 車把,具有獨特人體工程學形狀,和較矩車把前伸量,下把位 8度外撇。 新款Contact SLR AeroLight、Contact SL AeroLight或 Contact AeroLight把立,采用剛性十足的復(fù)合材料,或鋁合金材料以氣動外形制成。(取決于系列)

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