從廣汽集團5月份銷量結(jié)構(gòu)來看，自主穩(wěn)中向好、合資分化加劇。

6月8日，廣汽集團公布了2023年5月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，今年5月廣汽集團銷量為20.96萬輛，同比增長14.5%，環(huán)比上月17.72萬輛增長18.3%；本年累計銷量為92.67萬輛，累計同比增長1.22%，與去年同期基本持平。截至今年5月，廣汽集團完成本年度銷量目標(biāo)的35%。

具體到各品牌，自主板塊方面以廣汽傳祺為代表的廣汽乘用車今年5月銷售3.4萬輛，同比增長16.16%，本年累計銷售14.7萬輛，同比增長5%。實際上，此前廣汽傳祺曾經(jīng)歷了4年的銷量低迷期，直至去年其銷量開始有小幅度提升，全年銷量達(dá)36.35萬輛。

對此，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在年報溝通會上曾表示，“自主品牌通過實施3年調(diào)整計劃，綜合采取一系列調(diào)整舉措，強化用戶運營，產(chǎn)品力持續(xù)提升，企穩(wěn)向好的態(tài)勢越發(fā)穩(wěn)固?！贝送?，馮興亞還示，廣汽乘用車明確向全面混動化和新能源化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略，聚焦“XEV+ICV”雙核戰(zhàn)略，加速向科技化、年輕化品牌轉(zhuǎn)型。

據(jù)了解，2023年是廣汽傳祺向新能源科技型企業(yè)全面發(fā)力的一年，目前其首款戰(zhàn)略車型傳祺E9已正式上市，該車型搭載了插電MPV市場首款2.0T混動發(fā)動機，匹配傳祺自研的GMC400混動專用變速箱及彈匣電池等，可油可電。

相較于廣汽傳祺的小幅度增長，廣汽埃安則在國內(nèi)新能源市場中異軍突起。作為廣汽集團新能源板塊的重要支撐，廣汽埃安今年5月銷量突破4.5萬輛，本年累計銷售16.63萬輛，同時實現(xiàn)月度、年銷翻倍增長。

根據(jù)規(guī)劃，2023年埃安銷售目標(biāo)為50萬輛、并且向60萬輛沖擊，爭取在2025年做到100萬輛的年銷量。除此之外，廣汽埃安今年還有IPO的計劃。“廣汽埃安成功完成A輪融資，投后估值超過一千億，力爭今年實現(xiàn)IPO。”馮興亞在今年上海車展期間透露。

值得注意的是，相較于自主板塊的穩(wěn)中向好，廣汽集團旗下的合資品牌分化逐漸加劇。合資板塊中廣汽豐田今年5月終端銷量為7.36萬輛，同比減少12.1%；本年累計銷售36.56萬輛，累計同比減少8.45%。

實際上，廣汽豐田銷量下滑僅是國內(nèi)合資品牌下行的縮影，目前國內(nèi)主流合資品牌均面臨市場份額流失困境。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1-4月主流合資品牌市占率為35.9%，相較于去年同期主流合資品牌市占率40.8%下滑4.9個百分點。

廣汽本田方面，今年5月銷量為5.44萬輛，同比增長15.5%，環(huán)比上月減少10%。與此同時，年度累銷減少近20個百分點，年度累計銷量為22.93萬輛。實際上，從2021年開始廣汽本田銷量便開始負(fù)增長。數(shù)據(jù)顯示，2021-2022年廣汽本田銷量分別為78.03萬輛和74.18萬輛，同比分別下滑3.17%和4.93%。談及原因，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞曾表示：“廣汽本田采購體系中更多采用歐美供應(yīng)商，2022年上半年受芯片沖擊最大，已受影響減產(chǎn)了近20萬輛”。

除此之外，究其根源既有合資與自主品牌之間的博弈，也有燃油車與新能源替代，而這一點在廣汽三菱身上體現(xiàn)得更為明顯。數(shù)據(jù)顯示，今年3月廣汽三菱銷售2,471輛，1-3月累計銷售不足四千輛，累計同比減少近六成。

值得注意的是，廣汽三菱的銷量數(shù)據(jù)就此停留在今年三月，從四月份起并未公開披露，隨后業(yè)內(nèi)便有“廣汽三菱退市”的傳聞。不過，該傳聞被三菱汽車社長加藤隆夫予以否定，“目前三菱沒有退出中國市場的計劃”，并表示“正在與中國的合作伙伴討論接下來的對策”。

對于廣汽集團合資板塊目前的狀況，在廣汽集團董事長曾慶洪看來，“現(xiàn)在看來合資企業(yè)面臨不小的挑戰(zhàn)，主要是產(chǎn)品面臨轉(zhuǎn)型。對此，廣汽集團合資企業(yè)廣汽本田、廣汽豐田非常重視?！辈⒈硎?，“我們也希望自主品牌跟合資品牌共享資源，這塊我們也達(dá)成了共識。所以要兩條路走，一個就是外方自己在研發(fā)方面進行技術(shù)路線轉(zhuǎn)型，另外一個就是我們合資合作不斷加強?！?/p>

顯然，在面臨合資品牌銷售不佳和行業(yè)變革的壓力下，廣汽集團意識到問題的所在并積極調(diào)整和變革自己的戰(zhàn)略。據(jù)了解，2023年廣汽“兩田”的產(chǎn)品大年。其中，廣汽豐田今年將發(fā)布升級12款智能電混雙擎產(chǎn)品，并加速導(dǎo)入bZ純電系列車型；廣汽本田將推出ZR-V致在e:HEV和型格HATCHBACK，以及第十一代雅閣、全新皓影混動及插混版本等重磅換代車型，屆時或?qū)⒏纳颇壳扒闆r，助力廣汽集團實現(xiàn)產(chǎn)銷同比增長10%的目標(biāo)。